[實用新型]基于IEC61850的數字化水輪機調速系統

無效

• 申請號: 201020228841.5
• 申請日: 2010-06-03
• 公開（公告）號: CN201751566U
• 公開（公告）日: 2011-02-23
• 發明（設計）人: 陳啟明;呂桂林;徐建文
• 申請（專利權）人: 武漢四創自動控制技術有限責任公司
• 主分類號: F03B15/00
• 分類號: F03B15/00
• 代理公司: 武漢開元知識產權代理有限公司 42104
• 代理人: 劉志菊

1.一種基于IEC61850的數字化水輪機調速系統，包括水輪機調速器，其特征在于：水輪機調速系統通過站控層、間隔層和過程層三層網絡對水輪機進行數字化控制，水輪機調速系統的主體分布在間隔層和過程層，處于間隔層的是水輪機調節器；處于過程層的是智能液壓伺服系統、機組合并單元、系統合并單元、智能壓油系統、智能轉速繼電器、機組智能單元；水輪機調節器與站控層和間隔層的智能電子設備構成冗余的高速星型以太網，此為間隔層以太網；水輪機調節器與過程層的智能電子設備構成冗余的高速星型以太網結構，此為過程層以太網；各智能電子設備通信協議滿足IEC61850標準要求；水輪機調節器部分輸入、輸出端通過間隔層以太網與站控層智能電子設備和間隔層水輪機組現地控制單元LCU及其他設備連接；水輪機調節器的另一部分輸入、輸出端通過過程層以太網與調速系統其它智能電子設備連接，調速系統過程層智能電子設備之間通過過程層以太網相互連接。

2.根據權利要求1所述的基于IEC61850的數字化水輪機調速系統，其特征在于：所述水輪機調節器包括電源模塊、CPU模塊、以太網接口和操作終端，CPU模塊通過以太網接口接入間隔層和過程層的高速以太網。

3.根據權利要求1或2所述的基于IEC61850的數字化水輪機調速系統，其特征在于：所述智能液壓伺服系統包括智能控制器、伺服驅動系統、機械液壓伺服系統和接力器反饋；智能控制器包括電源模塊、CPU模塊和以太網接口，智能液壓伺服系統通過以太網接口接入過程層的高速以太網。

4.根據權利要求1或2所述的基于IEC61850的數字化水輪機調速系統，其特征在于：智能液壓伺服系統包含A、B兩套，包括：A、B兩套智能控制器、A、B兩套伺服驅動、A、B兩套伺服電機、A、B兩套無油電轉、一個引導閥、一個主配壓閥和A、B兩套接力器反饋；兩套智能液壓伺服系統控制器同時連接到A、B兩套水輪機組的接力器反饋和A、B兩套伺服系統。

5.根據權利要求1或2所述的基于IEC61850的數字化水輪機調速系統，其特征在于：智能壓力油系統包括智能控制單元、軟啟動器、油泵電機組、自動補氣裝置、壓力油罐、回油箱、壓力罐壓力變送器、壓力罐液位變送器、回油箱液位變送器、漏油箱及其漏油箱斷路器、漏油箱油泵電機組和漏油箱液位變送器；智能控制單元以太網口不少于兩個，以實現網絡冗余。

6.根據權利要求1或2所述的基于IEC61850的數字化水輪機調速系統，其特征在于：水輪機調節器采用A、B兩套控制器，互為熱備冗余，切換時間小于30US；每套控制器以太網口不少于4個，分別與間隔層和過程層構成高速冗余的星型以太網。