[實用新型]手車式組合電器的手車驅(qū)動連接裝置

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201020228321.4
• 申請日: 2010-06-10
• 公開（公告）號: CN201733005U
• 公開（公告）日: 2011-02-02
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 趙興迎;解克佳;劉永;于洋
• 申請（專利權(quán)）人: 山東泰開高壓開關(guān)有限公司
• 主分類號: H02B11/167
• 分類號: H02B11/167;H02B11/02;H02K7/116
• 代理公司: 泰安市泰昌專利事務(wù)所 37207
• 代理人: 姚德昌

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種手車式組合電器的技術(shù)領(lǐng)域，具體地說是手車式組合電器的手車驅(qū)動連接裝置。

背景技術(shù)

我國傳統(tǒng)的手車式組合電器都是通過單一的手動或電動來實現(xiàn)的，此操作方式較為單一，單獨的手動操作，人與帶電體距離較近，若誤操作容易引發(fā)安全事故；而單獨的電動操作雖然克服了手動操作的缺點，但在操作電源發(fā)生故障時，又會引起無法迅速的退出手車而產(chǎn)生更大的故障。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)合理，操作簡便，既能實現(xiàn)手車的手動操作又能實現(xiàn)手車的電動操作的驅(qū)動連接裝置。

本實用新型采用的技術(shù)方案是：一種手車式組合電器的手車驅(qū)動連接裝置，包括手車的手動連接裝置，其特征是：還包括驅(qū)動板和電動連接裝置，所述的驅(qū)動板通過中部開設(shè)的孔套裝在車輪輪軸上，驅(qū)動板的側(cè)部設(shè)置有凸板，驅(qū)動板與手動連接裝置中的棘輪連接，所述的電動連接裝置設(shè)置在驅(qū)動板的后側(cè)，電動連接裝置包括：電動機、齒輪傳動系統(tǒng)和凸塊，電動機通過齒輪傳動系統(tǒng)與輪軸活動連接，在齒輪傳動系統(tǒng)中與輪軸連接的齒輪的前端面上相應(yīng)位置處設(shè)置有能撥動驅(qū)動板凸板的凸塊。

所述的齒輪傳動系統(tǒng)包括輸出齒輪和傳動齒輪，電動機通過輸出齒輪帶動傳動齒輪轉(zhuǎn)動，傳動齒輪與輪軸為活動連接，所述的凸塊設(shè)置在傳動齒輪上。

本實用新型在手車的手動裝置后側(cè)又設(shè)置了驅(qū)動板和電動連接裝置，電動連接裝置與輪軸為活動連接，手動操作時，通過搖動棘輪裝置的搖塊，使棘輪轉(zhuǎn)動，從而帶動手車前進或后退，當需要電動操作時，將驅(qū)動板及棘輪向后推動，使驅(qū)動板與電動連接裝置中的凸塊接觸，電動機通過齒輪傳動系統(tǒng)和凸塊帶動驅(qū)動板及棘輪轉(zhuǎn)動，從而帶動手車前進或后退實現(xiàn)手車的電動操作。

附圖說明

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖

具體實施方式

現(xiàn)結(jié)合附圖對本實用新型作進一步描述，圖1為本實用新型的一種實施例，主要包括手車的手動驅(qū)動裝置6、電動連接裝置和驅(qū)動板5等。所述的驅(qū)動板5通過中部開設(shè)的孔套裝在車輪輪軸8上，本實施例中驅(qū)動板5與輪軸8為鍵連接，驅(qū)動板5的側(cè)部設(shè)置有凸板，即在驅(qū)動板5的側(cè)部延伸出一塊凸板，本實施例中的凸板為長條形，也可以為長圓形或鉤形等。驅(qū)動板5與手動連接裝置6中的棘輪7連接，本實施例中二者通過螺栓連接。所述的電動連接裝置設(shè)置在驅(qū)動板5的后側(cè)，電動連接裝置包括：電動機1、齒輪傳動系統(tǒng)和凸塊4，電動機1通過齒輪傳動系統(tǒng)與輪軸8活動連接，本實施例中的齒輪傳動系統(tǒng)包括輸出齒輪2和傳動齒輪3，電動機1通過輸出齒輪2帶動傳動齒輪3轉(zhuǎn)動，傳動齒輪3與輪軸8為活動連接，即傳動齒輪3與輪軸8可各自轉(zhuǎn)動。所述的凸塊4設(shè)置在傳動齒輪3的端面的相應(yīng)位置，相應(yīng)位置是指該凸塊4只要能撥動驅(qū)動板5的凸板使驅(qū)動板5轉(zhuǎn)動即可。

本實用新型正常狀態(tài)下電動連接裝置與手動連接裝置6有間隙，在手動操作時，可以通過搖動手動連接裝置6中的棘輪7裝置里的搖塊，使棘輪7轉(zhuǎn)動，從而帶動手車前進或后退。當需要電動操作時，將驅(qū)動板5及棘輪7向左推動，使驅(qū)動板5與電動連接裝置中的凸塊4接觸，啟動電動機1，電動機1通過輸出齒輪2帶動傳動齒輪3轉(zhuǎn)動，傳動齒輪3通過凸塊4撥動凸板使驅(qū)動板5轉(zhuǎn)動，驅(qū)動板5與棘輪7連接，故帶動棘輪7轉(zhuǎn)動，從而帶動小車前進或后退，實現(xiàn)了手車的電動操作。

本實用新型可根據(jù)需要采用手車的手動操作或電動操作，具有結(jié)構(gòu)合理，操作簡便，轉(zhuǎn)換靈活等特點。