[實用新型]具吸附裝置的置物架結構

無效

• 申請號: 201020227371.0
• 申請日: 2010-06-10
• 公開（公告）號: CN201833959U
• 公開（公告）日: 2011-05-18
• 發明（設計）人: 陳隆志
• 申請（專利權）人: 鐵碳企業有限公司
• 主分類號: B60R11/00
• 分類號: B60R11/00;F16B47/00
• 代理公司: 中科專利商標代理有限責任公司 11021
• 代理人: 周長興

技術領域

本實用新型是有關于一種具吸附裝置的置物架結構改良，尤其指一種可吸附在平整面上，以供行動電話、衛星導航、PDA等通訊器材放上固定，該在放上后還能調整使用角度的置物架結構。

背景技術

隨著史上第一支電話的誕生，讓人們的通訊生活獲得便利性的改良，而電話演變至今已漸漸走入行動通訊、行動上網的時代，舉凡行動電話、衛星導航GPS、PDA等，都是近期行動通訊的代表產物，這些通訊器材雖能提供使用者隨時隨地的進行通訊，但當使用者在駕駛車輛時，若還要一手握著方向盤、一手拿著通訊器材做操控，未免有安全上顧慮，若要將通迅器材隨意擺放，則又會有訊號接收上的問題，因此現今市面上即有一種車用的置物架結構，利用該置物架吸附在前擋風玻璃上，而能提供通訊器材在車輛行進時放上固定。

然而，因為公知的通訊器材置物架多為固定式，而無依使用者的實際需要來適度調整置物架的角度，故使用上不便，且無法獲得因人制宜的調整變化。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種具吸附裝置的置物架結構，以克服公知技術中存在的缺陷。

為實現上述目的，本實用新型提供的具吸附裝置的置物架結構改良，其包含有：一固定座、一側擋蓋、一彈簧、一卡掣件、一活動件及一置放架，其中：

固定座為一蓋體，其開口內設有一吸盤，利用固定座的壓抵，在吸盤內部產生有真空吸力將固定座吸附在平整面上，又固定座蓋頂面利用一頸部銜接有一水平延伸的軸桿，軸桿一端貫入有一第一沉孔，第一沉孔的孔內周緣二相對處各凸出形成有一卡肋，另一端則貫入有一第二沉孔；

側擋蓋內側凸出有一配合第二沉孔尺寸形狀的塞塊，外側形成有一較大的擋緣，擋緣與塞塊間并互呈分隔，形成有一大小界于該二者間的樞套部；

卡掣件具有一配合第一沉孔尺寸形狀的凸柱，凸柱內側端上貫入有一容伸孔，周緣二相對處各切設有一卡槽，外側端上則先形成有一唇緣后再接設有一較小的按鈕，且該按鈕與唇緣交界的側端上環狀布設有多數的卡齒，令該處形成一制動部；

活動件上具有結合部，結合部內側端上形成有一凹穴，凹穴底面亦利用環狀布設的數卡齒而形成有一卡合部，中央則貫設有一通孔；

置放架一側表面上設有供通訊器材放上固定的插槽，另一側表面則垂直設有二相間隔的延伸板，且該二延伸板中央均貫設有一相對的樞孔；

彈簧與卡掣件逐一放入固定座的第一沉孔中，彈簧一端抵靠在第一沉孔底面，另一端則伸入容伸孔，與卡掣件相靠觸，常態時彈簧的彈力主動推抵卡掣件向外，且卡掣件的凸柱放入時，卡槽與固定座的卡肋相契合，放入后卡掣件只能在固定座上內、外平移，而無法隨著旋轉，又置放架二樞孔分別樞套在卡掣件的唇緣與側擋蓋的樞套部上，側擋蓋再同步以塞塊塞入于第二沉孔，隨后再將活動件蓋合在靠近第一沉孔方向的延伸板外側，令按鈕穿過通孔而凸出于活動件外，制動部則與卡合部相嚙合卡固，及置放架的延伸板與側擋蓋暨活動件相結合。

所述的具吸附裝置的置物架結構改良，其中第一沉孔中央凸出有一定位柱。

所述的具吸附裝置的置物架結構改良，其中第一、二沉孔間形成有一封壁，利用該封壁的隔絕，令第一、二沉孔互呈一獨立的空間而不相通。

所述的具吸附裝置的置物架結構改良，其中置放架的插槽上方設有一固定卡扣。

本實用新型具有的功效：

本實用新型提供具吸附裝置的置物架結構改良，其通訊器材的置物架可被調整，以改變使用的角度，故在使用時較便利，且能獲得因人制宜的結構變化。

附圖說明

圖1是本實用新型的立體組合圖。

圖2是本實用新型的立體分解圖。

圖3是本實用新型的組合剖面圖。

圖4是本實用新型的使用狀態圖。

圖5是本實用新型的按壓狀態圖。

圖6是本實用新型按壓后調整使用角度的狀態示意圖。

附圖中主要組件符號說明：

固定座10，吸盤11，軸桿12，第一沉孔13，定位柱14，卡肋15，第二沉孔16，封壁17，側擋蓋20，塞塊21，擋緣22，樞套部23，彈簧30，卡掣件40，凸柱41，容伸孔42，卡槽43，唇緣44，按鈕45，制動部46，活動件50，結合部51，凹穴52，卡合部53，通孔54，置放架60，插槽61，延伸板62，樞孔63，固定卡扣64，通訊器材70。

具體實施方式