[實用新型]一種線束固定支架無效
| 申請號: | 201020226900.5 | 申請日: | 2010-06-05 |
| 公開(公告)號: | CN201874681U | 公開(公告)日: | 2011-06-22 |
| 發明(設計)人: | 徐澤軍;張寶秀 | 申請(專利權)人: | 銳展(銅陵)科技有限公司 |
| 主分類號: | F02B77/00 | 分類號: | F02B77/00 |
| 代理公司: | 蕪湖安匯知識產權代理有限公司 34107 | 代理人: | 周光 |
| 地址: | 244061 安徽*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 固定 支架 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種應用于發動機線束固定領域的線束固定支架。
背景技術
隨著汽車技術的發展,發動機上的電子電器元件越來越多,因此,控制電子電器元件的線束也相應增加較多,因此,線束的固定也成為發動機領域的一個重要的問題。在現有技術領域,線束的固定通常有兩種方式,一是用扎帶實現線束的固定,但是,由于發動機在發動機艙蓋內的高溫環境下工作,使用時間較長的話,塑料材料的扎帶容易老化,隨后脆化,直至斷裂。另一種線束扎緊的方式是通過卡箍,但是,金屬材料的卡箍使用時,由于發動機在整車上經常處于顛簸狀態,這樣,金屬材料的卡箍容易造成線束的磨損,從而將會導致線束的損壞,再嚴重的話,甚至可能因線束的損壞導致發動機的無法工作。
實用新型內容
本實用新型所要解決的技術問題是:針對現有技術的不足,提供一種拆裝方便,通用性強的線束固定支架。
要解決以上所述的技術問題,本實用新型采取的技術方案為:
本實用新型為一種線束固定支架,所述的線束安裝固定支架包括支架本體,設置在支架本體上的支架緊固裝置,所述的支架緊固裝置上設置具有膨脹功能的凸起的柱狀結構,所述的支架緊固裝置凸起的柱狀結構與線束支架安裝孔配合安裝,所述的支架本體上設置線束卡子。
所述的支架緊固裝置包括卡裝柱,緊固塞,所述的卡裝柱設置為突出于支架本體表面的中空的柱體結構,卡裝柱的卡裝柱內腔設置為向卡裝柱外端面直徑逐漸減小的斜坡結構,所述的緊固塞套裝在卡裝柱內腔內,所述的支架本體上的線束卡子設置為多個。
所述的支架緊固裝置在支架本體上設置一個或多個的結構,所述的線束支架安裝孔設置為個數與位置分別與支架緊固裝置的數量和位置對應的結構。
所述的卡裝柱內腔內的斜坡結構設置為多道長條狀結構,所述的斜坡結構設置為卡裝柱內腔中心軸線方向平行的卡裝柱內腔的內壁上。
所述的卡裝柱內腔內的斜坡結構設置為截面呈半圓形的結構。
所述的設置支架緊固裝置的支架本體的位置設置為凹槽結構,所述的設置在發動機上的線束支架安裝孔設置在凸起的與支架本體上的凹槽結構配合的結構。
所述的線束卡子設置為由兩個卡緊裝置構成“O”型的結構,所述的線束卡子的兩個卡緊裝置之間設置卡子開口。
所述的線束卡子的卡子底部設置為凹下的半圓形結構,所述的線束卡子的兩個卡緊裝置設置為兩各倒“V”字型結構。
所述的線束卡子與支架本體之間設置為活動的結構。
采用本實用新型的技術方案,能得到以下的有益效果:
本實用新型的結構,能方便實現與發動機的安裝和拆卸,只要發動機上預先布置出線束支架安裝孔,本發明所述的支架即可安裝在任何位置,同時,本發明的支架,通過線束卡子固定嫻熟,對線束本身無任何損傷,并且本發明的結構經久耐用,并且通用性強,可以使用在發動機上,也可以使用在需要線束固定的其他機械設置上。
附圖說明
下面對本說明書各附圖所表達的內容及圖中的標記作出簡要的說明:
圖1為本實用新型所述的線束固定支架的軸視結構示意圖;
圖2為本實用新型所述的線束固定支架的側視結構示意圖;
圖3為圖2所述的線束固定支架的A-A面的剖視結構示意圖;
圖4為圖3中的B-B面的剖視結構示意圖;
圖5為本發明的線束卡子的實施例1的結構示意圖;
圖6為本發明的線束卡子的實施例2的結構示意圖;
圖中標記為:1、支架本體;2、卡裝柱;3、緊固塞;5、支架緊固裝置;6、線束支架安裝孔;7、線束卡子;8、卡裝柱內腔;9、卡裝柱外端面;10、卡子開口;11、斜坡結構;12、卡緊裝置;13、卡子底部。
具體實施方式
下面對照附圖,通過對實施例的描述,對本實用新型的具體實施方式如所涉及的各構件的形狀、構造、各部分之間的相互位置及連接關系、各部分的作用及工作原理等作進一步的詳細說明:
如附圖1-附圖4所示,本實用新型為一種線束固定支架,所述的線束安裝固定支架包括支架本體1,設置在支架本體1上的支架緊固裝置5,所述的支架緊固裝置5上設置具有膨脹功能的凸起的柱狀結構,所述的支架緊固裝置5凸起的柱狀結構與線束支架安裝孔6配合安裝,所述的支架本體1上設置線束卡子7。
所述的支架緊固裝置5包括卡裝柱2,緊固塞3,所述的卡裝柱2設置為突出于支架本體1表面的中空的柱體結構,卡裝柱2的卡裝柱內腔8設置為向卡裝柱外端面9直徑逐漸減小的斜坡結構11,所述的緊固塞3套裝在卡裝柱內腔8內,所述的支架本體1上的線束卡子7設置為多個。
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