[實用新型]全自動雙頭平面倒角機

有效

• 申請號: 201020226000.0
• 申請日: 2010-06-10
• 公開（公告）號: CN201815666U
• 公開（公告）日: 2011-05-04
• 發明（設計）人: 葉可地
• 申請（專利權）人: 葉可地
• 主分類號: B23B5/16
• 分類號: B23B5/16;B23B15/00
• 代理公司: 北京三高永信知識產權代理有限責任公司 11138
• 代理人: 何文彬

技術領域

本實用新型涉及一種倒角機，具體是提供一種全自動雙頭平面倒角機。

背景技術

現有技術下，勞動力成本越來越高，而目前儀表車床、自動車床對管子類、軸類的兩端端面加工只能一端一端的加工，也就是加工兩端端面要2次工序；產量低，且需要大量的勞動力。一次裝夾只能加工一端，且其長度尺寸控制不準，經常發生產品因超差而報廢，造成了對資源的浪費。

發明內容

本實用新型是針對以上問題，提供一種全自動雙頭平面倒角機，其采用振動盤或者自動料倉自動上料，并兩端端面一次性加工完畢，產品尺寸穩定，班產量是以前生產工藝的3倍；且一個工人可以操作3-4臺全自動雙頭倒角機；大大的節省了勞動力成本并顯著提高了班產量。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：

一種全自動雙頭平面倒角機，包括機架，所述機架上方設置送料機構，所述送料機構下方設置夾緊機構，所述夾緊機構的兩側各設置有一組車削機構，所述送料機構、夾緊機構及車削機構由電、氣路連接控制部分。

送料機構包括設置于支架頂端的送料氣缸，所述送料氣缸下方的支架上設置有送料鉗，所述送料鉗下方設置有送料鉗移位打子，支架的最下端連接有產品護套。

夾緊機構包括固定于機架上方的鉗口座和滑塊座，所述鉗口座上方設置有動鉗口和靜鉗口，所述滑塊座上方設置夾緊滑塊，所述夾緊滑塊后端連接夾緊氣缸。

車削機構包括設置于機架上的床身，所述床身上的滑塊配合有移動座，所述移動座上設置有兩根導柱，所述導柱之間滑動設置有動力頭，所述動力頭尾端裝有電機，下方連接進給氣缸，所述滑塊外側設置有移動齒輪箱。

滑塊下設置有鎖緊塊，所述鎖緊塊通過凸輪軸連接鎖緊手柄。

本實用新型的全自動雙頭平面倒角機與現有的技術相比，大大減輕了操作工的勞動強度，并有效的提高了產量，保持了工件尺寸的一致性。其采用振動盤或者自動料倉自動上料，并兩端端面一次性加工完畢，產品尺寸穩定，班產量是以前生產工藝的3倍；且一個工人可以操作3-4臺全自動雙頭倒角機；大大的節省了勞動力成本并顯著提高了班產量。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

圖1是全自動雙頭平面倒角機的整體結構主視圖；

圖2是全自動雙頭平面倒角機的夾緊機構和送料機構結構主視圖；

圖3是全自動雙頭平面倒角機的車削機構的結構主視圖；

圖4是全自動雙頭平面倒角機的車削機構的結構左視圖。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施例對本實用新型的全自動雙頭平面倒角機作進一步的描述。

一種全自動雙頭平面倒角機，包括機架1，所述機架1上方設置送料機構2，所述送料機構2下方設置夾緊機構3，所述夾緊機構3的兩側各設置有一組車削機構4，所述送料機構2、夾緊機構3及車削機構4由電、氣路連接控制部分5。

送料機構2包括設置于支架21頂端的送料氣缸22，所述送料氣缸22下方的支架21上設置有送料鉗23，所述送料鉗23下方設置有送料鉗移位打子24，支架21的最下端連接有產品護套25。

夾緊機構3包括固定于機架1上方的鉗口座31和滑塊座32，所述鉗口座31上方設置有動鉗口33和靜鉗口34，所述滑塊座32上方設置夾緊滑塊35，所述夾緊滑塊35后端連接夾緊氣缸36。

車削機構4包括設置于機架1上的床身41，所述床身41上的滑塊42配合有移動座43，所述移動座43上設置有兩根導柱44，所述導柱44之間滑動設置有動力頭45，所述動力45頭尾端裝有電機46，下方連接進給氣缸47，所述滑塊42外側設置有移動齒輪箱49。

滑塊42下設置有鎖緊塊48，所述鎖緊塊48通過凸輪軸411連接鎖緊手柄410。

本實用新型的全自動雙頭平面倒角機，其具有以下特點：

1、送料機構2采用振動盤排序送料，經彈簧管送到產品護套25內，再由送料鉗23送至產品夾緊區；產品護套25上有圓孔外端與彈簧管連接，內端剛好產品(工件)能順利進來(比工件直徑大0.3～1mm)，并在尾端開口使產品(工件)能在開口處送出，送料鉗23與氣缸22連接使用，在產品護套25的中心處上下移動，送料鉗23中央有長槽，產品(工件)經過長槽流到送料鉗23中央處，碰到定位后，送料鉗23往上移動，此時送料鉗23上的移位打子24在彈簧的作用力下，將產品(工件)移至送料鉗的凹槽上(工件直徑的半圓)，此時送料鉗23已完成對工件的抓取，抓取工件后，送料鉗23向下移動，將工件送至夾緊區。