[實用新型]混凝土路面精平壓紋機無效
| 申請號: | 201020225076.1 | 申請日: | 2010-06-09 |
| 公開(公告)號: | CN201695309U | 公開(公告)日: | 2011-01-05 |
| 發明(設計)人: | 郝建亮;李彥;王喆 | 申請(專利權)人: | 山西路橋集團技術中心(有限公司) |
| 主分類號: | E01C19/43 | 分類號: | E01C19/43 |
| 代理公司: | 太原市科瑞達專利代理有限公司 14101 | 代理人: | 李富元 |
| 地址: | 030006 山西省太原*** | 國省代碼: | 山西;14 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 混凝土 路面 精平壓紋機 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種混凝土路面壓紋機,屬于公路建設技術領域。
背景技術
現在的混凝土路面施工,整平大都采用混凝土振動梁依靠現澆混凝土鋼模板縱向移動的辦法來實現,這在施工中依然給混凝土的平整度和強度帶來了不少影響因素,例如:混凝土振搗不勻、水灰比不同產生的波紋狀,且振動梁的振搗方向垂直于行車方向,以上原因都對平整度產生一定的影響,而以往的壓紋只依靠滾的重量來達到壓紋的目的,對平整度沒有明顯的效果。
發明內容
本實用新型的目的就是克服上述的技術不足,提供一種平整度效果好、結構簡單、成本低的混凝土路面精平壓紋機。
本實用新型包括鏈輪及鏈條、傳動軸、調速電機、振動整平滾及移動塊、行走輪和機架;機架包括橫梁和縱梁,行走輪裝在機架橫梁下方,鏈輪裝在機架橫梁兩端,鏈條繞在鏈輪上,移動塊裝在鏈條上;移動塊、鏈條及鏈輪系統為相同是兩套;振動整平滾兩端裝在移動塊上;調速電機裝在傳動軸上,傳動軸與機架縱梁平行并位于機架一側的縱梁上,傳動軸兩端與縱梁兩端安裝的兩個鏈輪連接。
行走輪上方安裝有自動找平油缸,控制自動找平油缸的中央控制器安裝在與傳動軸位置相對的另一側機架縱梁上;在機架的四個角位置還裝有自動找平傳感器,在機架橫梁上方安裝有鏈條漲緊輪,鏈條漲緊輪在兩個鏈輪之間均勻分布,左右兩側各兩個,上下高低可以調節,以調節鏈條的松緊程度。在機架橫梁兩端下方裝有限位開關,限制移動塊的移動位置。
本實用新型適用于中高級混凝土路面的整平施工。采用本實用新型在混凝土初凝前進行橫向振動壓紋可消除第一次整平中產生的縱向波紋,既有精平效果,又達到了壓紋目的。與現在技術相比較,本實用新型把傳統的縱向整平壓紋改變成為縱向初平、橫向精平加壓紋,功能多,成本低,平整度好。
附圖說明
圖1為本實用新型結構示意圖。
圖中:1、鏈條,2、鏈條漲緊輪,3、傳動軸,4、調速電機,5、振動整平滾,6、自動找平油缸,7、行走輪,8、機架橫梁,9、鏈輪,10、自動找平傳感器,11、機架縱梁,12、中央控制器,13、限位開關,14、移動塊。
具體實施方式
在混凝土路面施工中,根據壓紋機的寬度左右各拉一條直線為該路面標高,把壓紋機放在剛剛拉好直線的段落,將自動找平傳感器10底部觸摸式的放在拉好的直線上,開到開關,壓紋機開始壓紋整平工作,振動整平滾5行走夠橫梁的尺寸,接觸到限位開關13,調速電機4自動關閉,壓紋結束。
機架橫梁8與機架縱梁11四角固定,連接成個鐵框架,鏈輪9采用四個小飛輪,裝在機架橫梁8上,左右兩端各兩個,前輪直接裝在機架橫梁8內側前面,用螺絲固定,后輪裝在傳動軸一端,與鏈條漲緊輪2成一條直線布置。自動找平傳感器10裝在機架四個角外側,向中央控制器12傳輸設備工作高度信號。中央控制器12裝在機架縱梁11內側,將信號傳給自動找平油缸6。
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