[實(shí)用新型]一種汽車車門內(nèi)間隙控制輔具無效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201020224860.0 | 申請(qǐng)日: | 2010-06-13 |
| 公開(公告)號(hào): | CN201745670U | 公開(公告)日: | 2011-02-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 戴先亮;陳峰;洪偉;李成輝 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 奇瑞汽車股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | B62D65/06 | 分類號(hào): | B62D65/06;G01B5/14 |
| 代理公司: | 北京五月天專利商標(biāo)代理有限公司 11294 | 代理人: | 吳寶泰;何宜章 |
| 地址: | 241009 安徽*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 汽車 車門 間隙 控制 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及控制車門裝配一致性,確保汽車車門與車門門框內(nèi)間隙的穩(wěn)定性,提升汽車密封性,降低車門閉合力。
背景技術(shù)
目前汽車生產(chǎn)工藝中,保證車門平度采用外表面作為調(diào)整標(biāo)準(zhǔn),只能保證整車車門的外表面間隙,不能兼顧車門與側(cè)圍門框的內(nèi)部間隙,存在以下較多問題:
由于車身四門形狀各異,所以車身四門裝具也各不相同,一般整車廠四門裝具為普通內(nèi)板定位裝具,無法保證四門與側(cè)圍門框之間的間距,車身四門與側(cè)圍門框之間的功能可靠性得不到合理的保證。
現(xiàn)行四門裝配時(shí),采用裝具的型面定位,在裝配過程中由于四門重力所致,裝配以后的四門有微量下垂;下垂雖可以通過裝具調(diào)整來進(jìn)行補(bǔ)償,但因下垂量的不一致性導(dǎo)致裝配好的車門到總裝后出現(xiàn)穩(wěn)定性差不符合整車質(zhì)量要求的問題。
同類四門裝具由于四門形狀各異,在開發(fā)時(shí)過程及費(fèi)用較高,且不具備檢測裝配后效果的作用。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的主要問題是:汽車車門裝配中出現(xiàn)的由車門內(nèi)間隙調(diào)整不當(dāng)而造成的車門密封性差、閉合力大等問題。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案為:提供一種汽車車門內(nèi)間隙控制輔具,包括第一基準(zhǔn)面和第二基準(zhǔn)面;第一基準(zhǔn)面的形狀與選取的汽車車門內(nèi)間隙控制面處的車身側(cè)圍外板的形狀相同;第二基準(zhǔn)面的形狀與選取的汽車車門內(nèi)間隙控制面處的汽車車門內(nèi)板的形狀相同;第一基準(zhǔn)面和第二基準(zhǔn)面之間的距離與選取的汽車車門內(nèi)間隙控制面處的汽車車門內(nèi)間隙相同。
本實(shí)用新型輔具還包括一個(gè)用于安裝磁鐵的磁鐵安裝孔,便于將本實(shí)用新型輔具固定在車身側(cè)圍外板上。
本實(shí)用新型內(nèi)間隙控制輔具既能作為門裝具的輔助設(shè)施使用又能作為檢驗(yàn)裝配后效果檢具使用,可以有效的保證汽車四門與側(cè)圍門框尺寸的可靠性與一致性;和同類裝具相對(duì)比,本實(shí)用新型采用內(nèi)間隙標(biāo)準(zhǔn)對(duì)汽車四門平度進(jìn)行調(diào)整,不僅能保證車門外表面配合的同時(shí),還能保證汽車車門與側(cè)圍門框的內(nèi)間隙。
附圖說明
圖1是輔具使用示意圖;
圖2是輔具使用放大示意圖;
圖3是輔具正視圖;
圖4是輔具側(cè)視圖;
圖5是輔具俯視圖。
圖中標(biāo)記:1、車身側(cè)圍外板;2、汽車車門內(nèi)板;3、汽車車門內(nèi)間隙控制輔具;4、汽車車門裝配輔具;5、磁鐵安裝孔;6、磁鐵;7、第一基準(zhǔn)面;8、第二基準(zhǔn)面。
具體實(shí)施方式
如圖1至圖5所示,根據(jù)車門設(shè)計(jì)的內(nèi)間隙情況設(shè)計(jì)制作相應(yīng)的內(nèi)間隙控制輔具3,將內(nèi)間隙控制輔具3固定在車身側(cè)圍外板1的指定位置;將車門固定在汽車車門裝配輔具4上并確保汽車車門內(nèi)板2與內(nèi)間隙控制輔具3的第二基準(zhǔn)面8貼合;保持車門與內(nèi)間隙控制輔具3的貼合狀態(tài),將車門與車身連接;取出汽車車門裝配輔具4;將車門閉合,內(nèi)間隙控制輔具3上的磁鐵6引力將車門與內(nèi)間隙控制輔具3吸合,此時(shí)車門與車身側(cè)圍門框的內(nèi)間隙符合標(biāo)準(zhǔn)要求,同時(shí)可以用手感或測量車門與車身的配合狀態(tài);取出內(nèi)間隙控制輔具3,完成此次裝配與檢查。
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