[實用新型]電動自行車電池和控制器的鞍座內托架無效
| 申請號: | 201020224747.2 | 申請日: | 2010-06-13 |
| 公開(公告)號: | CN201694301U | 公開(公告)日: | 2011-01-05 |
| 發明(設計)人: | 陳景夫;黃國標 | 申請(專利權)人: | 陳景夫;黃國標 |
| 主分類號: | B62J11/00 | 分類號: | B62J11/00;B62J1/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 100089 北京市*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電動自行車 電池 控制器 鞍座內 托架 | ||
技術領域
本實用新型涉及電動自行車放置蓄電池的裝置,具體涉及一種電動自行車的鞍座內托架,屬于國際專利分類B60K技術領域。
背景技術
電動自行車的電池采用可充電的二次電池,如鉛酸蓄電池、鎳氫蓄電池,鋰離子蓄電池等。電池的體積較大,重量較重,現有技術中在車體上的放置位置有幾種,如前桿橫擺式、后座斜插式等,其體積占用了座位空間,影響了騎行的舒適、整體造型的美觀,并降低了安全性,容易造成事故。
發明內容
本實用新型的目的,在于克服上述現有技術中的不足,提供一種放置電動自行車電池和控制器的鞍座內托架。
本實用新型的目的是通過以下技術方案實現的。
一種電動自行車電池和控制器的鞍座內托架,安裝連接于電動自行車的鞍座坐墊位置,它包括鞍座上托架和鞍座下托架,坐墊的后部與鞍座上托架之間設有鎖定裝置,在鞍座下托架上安置有電池和控制器托架。鞍座下托架的中心連接鞍座管,鞍座管與鞍座夾連接。鞍座上托架和鞍座下托架之間連接有鞍座懸掛彈簧。電動自行車的電池和與電池相連接的控制器安裝在電池和控制器托架上。
本實用新型充分利用了電動自行車鞍座的空間,從而省去了在車身位置放置電池的空間,使得普通自行車可在不改變車架部位的情況下改裝成電動自行車。同時,高置的電池和控制器更利于防水,從而減少故障的發生,保障安全。
附圖說明
圖1為本實用新型的后視結構示意圖;
圖2為本實用新型的仰視結構示意圖;
圖3為本實用新型的側視結構示意圖。
圖中:1、鞍座坐墊,2、鞍座懸掛彈簧,3、鞍座上托架,4、鞍座夾,5、鞍座下托架,6、鎖定裝置,7、電池和控制器托架,8、鞍座管,9、電池,10、控制器。
具體實施方式
參見圖1、圖2、圖3,本實用新型提供了一種用于安裝電動自行車電池和控制器的鞍座內托架,該托架整體安裝連接在電動自行車的鞍座坐墊1上。托架包括了鞍座上托架3和鞍座下托架5,鞍座上托架3和鞍座下托架5之間有鞍座懸掛彈簧2連接。坐墊1的后部與鞍座上托架3之間裝有鎖定裝置6,在鞍座下托架5上安置有電池和控制器托架7,電動自行車的電池9和與電池9相連接的控制器10安裝在電池和控制器托架7上。鞍座下托架5的中心連接鞍座管8,鞍座管8與鞍座夾4連接,用于將鞍座固定在車體上。鞍座坐墊1可以上翻。
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