[實用新型]車輛燃料蒸汽控制裝置

有效

• 申請號: 201020224204.0
• 申請日: 2010-06-08
• 公開（公告）號: CN201991648U
• 公開（公告）日: 2011-09-28
• 發明（設計）人: M·皮特斯;S·J·赫夫曼;J·海格斯
• 申請（專利權）人: 福特環球技術公司
• 主分類號: F02M25/08
• 分類號: F02M25/08
• 代理公司: 北京紀凱知識產權代理有限公司 11245
• 代理人: 趙蓉民

1.一種用于車輛的燃料蒸汽回收控制裝置，所述車輛具有燃料箱、內燃發動機、和流體連接至所述燃料箱并選擇性流體連接至所述內燃發動機和大氣的炭罐，所述控制裝置包含：

流體連接至所述燃料箱和所述炭罐的至少一個出口的氣囊。

2.根據權利要求1所述的燃料蒸汽回收控制裝置，其特征在于進一步包含：

流體連接至所述炭罐和所述氣囊中的至少一個和連接至大氣的常閉機電隔離閥，所述隔離閥在所述車輛燃料加注期間響應于來自電控制單元的信號將所述炭罐和所述氣囊中的一個連接至大氣。

3.根據權利要求1所述的燃料蒸汽回收控制裝置，其特征在于進一步包含：

流體連接至所述炭罐和所述氣囊中的至少一個和連接至大氣的常閉機電隔離閥，

電連接至所述隔離閥的電控制單元在所述燃料加注期間響應于來自電控制單元的信號所述隔離閥將所述炭罐和所述氣囊中的一個連接至大氣。

4.根據權利要求3所述的燃料蒸汽回收控制裝置，其特征所述隔離閥在壓力超過大氣壓預定值時打開，從而將所述所述炭罐和所述氣囊中的一個連接至大氣。

5.根據權利要求2所述的燃料蒸汽回收控制裝置，其特征在于所述車輛具有連接至所述車輛外部的燃料加注口，且所述燃料加注口接近所述燃料箱燃料注入的開口，所述控制裝置進一步包含電連接至所述電控制單元的傳感器，所述傳感器提供所述車輛正在加注燃料的指示。

6.根據權利要求1所述的燃料蒸汽回收控制裝置，其特征在于進一步包含總體上堅硬的氣囊容器以將所述氣囊容納在內，所述氣囊容器具有至少一個通向大氣的開孔，且所述氣囊容器與所述氣囊流體上分隔開。

7.根據權利要求6所述的燃料蒸汽回收控制裝置，其特征在于所述氣囊容器處于所述車輛的所述燃料箱內。

8.根據權利要求1所述的燃料蒸汽回收控制裝置，其特征在于進一步包含在所述氣囊內從第一端延伸至第二端的穿孔通道，分別地，所述第一端連接至所述燃料箱和所述炭罐中的一個，且所述第二端連接至所述炭罐和大氣中的一個。

9.據權利要求1所述的燃料蒸汽回收控制裝置，其特征在于所述氣囊包含柔軟非彈性材料。

10.根據權利要求1所述的燃料蒸汽回收控制裝置，其特征在于進一步包含常閉機電凈化閥，響應于來自電控制單元的凈化炭罐的指令所述發動機流體連接至所述炭罐的所述常閉機電凈化閥。