[實用新型]液壓式手提汽車輪胎壓胎機

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201020222388.7
• 申請日: 2010-06-10
• 公開（公告）號: CN201685666U
• 公開（公告）日: 2010-12-29
• 發(fā)明（設計）人: 劉衛(wèi)東;張曉康
• 申請（專利權）人: 劉衛(wèi)東
• 主分類號: B60C25/01
• 分類號: B60C25/01
• 代理公司: 西安創(chuàng)知專利事務所 61213
• 代理人: 李子安

技術領域

本實用新型涉及一種汽車修理設備，具體涉及一種液壓式手提汽車輪胎壓胎機。?

背景技術

目前，在汽車修理工作中，特別是在汽車運行途中需要臨時更換輪胎，將輪胎內緣與輪輞外緣分離時，通常采用手工方法，使用鏨子、手錘等工具完成。手工方法不僅會使輪輞及鎖環(huán)受到破壞，而且工作效率低，還會對人身造成傷害。?

實用新型內容

本實用新型的目的是針對現(xiàn)有技術存在的不足，提供一種設計合理、結構簡單、工作效率高、使用操作方便的液壓式手提汽車輪胎壓胎機。

本實用新型的技術方案是：一種液壓式手提汽車輪胎壓胎機，其特征在于：包括外形為圓管狀的機殼、設置在機殼上端口用于連接液壓系統(tǒng)的卡口、設置在機殼底部且中心帶有通孔的底板和軸向設置在機殼內的圓柱狀的壓桿以及通過連桿機構設置在機殼外圓上的卡鉤；在底板下方且位于通孔的兩側各設置有一固定塞鐵，所述固定塞鐵與底板固定連接，兩固定塞鐵之間設置有一活動塞鐵，所述壓桿的下端穿過所述通孔與活動塞鐵固定連接，壓桿的頂端一體設置有承力板，壓桿的外側套裝有復位彈簧，復位彈簧的兩端分別與承力板的下表面和底板的上表面連接；所述壓桿與所述通孔上設置有壓桿導向裝置。?

上述的液壓式手提汽車輪胎壓胎機，其特點是：所述連桿機構包括與?卡鉤垂直連接并水平設置的軸套，軸套的兩端分別設置有一前拉桿，所述前拉桿的一端與軸套的端部垂直固定連接，前拉桿的另一端通過銷孔與一上部銷軸的端部轉動連接，上部銷軸水平設置在一卡箍上，所述卡箍移動設置在機殼的外圓上；所述軸套內設置有一前銷軸，所述前銷軸的兩端分別設置有位于機殼兩側且端部帶有銷孔的連接臂，所述連接臂的一端通過所述銷孔與前銷軸的端部轉動連接，連接臂的另一端通過所述銷孔與一后銷軸轉動連接，所述后銷軸的中部設置有一后拉桿，所述后拉桿的一端固定連接后銷軸，后拉桿的另一端通過銷軸與固定在機殼后側外圓上的支座轉動連接。?

上述的液壓式手提汽車輪胎壓胎機，其特點是：所述壓桿導向裝置包括徑向設置在通孔內圓上的導向塊和與所述導向塊相對應并軸向設置在壓桿外圓上的導向槽，所述導向塊滑動設置在所述導向槽內。?

上述的液壓式手提汽車輪胎壓胎機，其特點是：所述固定塞鐵和活動塞鐵的前端縱斷面均為楔形斷面。?

上述的液壓式手提汽車輪胎壓胎機，其特點是：所述機殼與卡口為螺紋連接。?

上述的液壓式手提汽車輪胎壓胎機，其特點是：所述機殼上設置有提手。?

本實用新型與現(xiàn)有技術相比具有以下優(yōu)點：?

(1)本實用新型設計合理，結構簡單；?

(2)工作效率高，節(jié)省人力，操作快捷、安全；?

(3)體積小，重量輕，攜帶方便。?

下面通過附圖和具體實施方式，對本實用新型的技術方案做進一步的詳細描述。?

附圖說明

圖1為本實用新型的主視圖。?

圖2為圖1的A-A剖視圖。?

圖3為本實用新型通孔、壓桿、導向塊及導向槽的連接結構示意圖。?

附圖標記說明：?

1-機殼；?????2-卡口；???3-卡鉤；????4-底板；?

5-通孔；?????6-壓桿；???7-固定塞鐵；8-復位彈簧；?

9-活動塞鐵；?10-承力板；11-軸套；???12-前拉桿；?

13-上部銷軸；14-卡箍；??15-前銷軸；?16-連接臂；?

17-后銷軸；??18-后拉桿；19-支座；???20-提手；?

21-導向塊；??22-導向槽。?

具體實施方式