[實用新型]進氣冷凍干燥空氣壓縮機組

無效

• 申請號: 201020222133.0
• 申請日: 2010-06-03
• 公開（公告）號: CN201701864U
• 公開（公告）日: 2011-01-12
• 發明（設計）人: 蔡沃明;龔德谷
• 申請（專利權）人: 廣州市盈夏制冷技術有限公司
• 主分類號: B01D53/26
• 分類號: B01D53/26;F04B39/16
• 代理公司: 廣州新諾專利商標事務所有限公司 44100
• 代理人: 華輝;曹愛紅

技術領域

本實用新型屬于空氣壓縮機技術領域，具體涉及一種進氣冷凍干燥空氣壓縮機組。

背景技術

現有技術中，目前使用的壓縮空氣冷凍干燥方式空氣通過壓縮機壓縮后進行冷卻，再由制冷機對壓縮空氣進行除濕處理，達到用戶使用的要求。具體如圖1所示，空氣首先通過壓縮機進行壓縮后，壓縮機后端連接有油分離器，油分離器上依次連接有空氣散熱器、制冷機，由制冷機凝結水進行除濕處理，然后將除濕后干燥的壓縮空氣提供給用戶。

該種空氣壓縮機壓縮空氣冷凍干燥的方式是延用多年、大批量推廣的成熟技術，但該種處理方式存在著如下缺陷：

(1)進氣溫度為環境溫度，空氣壓縮后的溫度高達到140度以上，溫度高。

(2)能耗較大，中小型空氣壓縮機的比功率在6.5kw/m³左右。

(3)噪聲高，易造成噪音污染。

(4)可靠性低，當空氣的濕度大時，空氣中的水分含量多，空氣被壓縮終止時的溫度高，此時潤滑油容易產生分解，在壓縮機的一些關鍵部位會產生積碳，使得壓縮機的運行產生故障，因而空氣壓縮機的維修率高，維護費用高，可靠性大大降低。

實用新型內容

本實用新型的目的是克服現有技術的不足，提供一種進氣冷凍干燥空氣壓縮機組，該空氣壓縮機由于先將進入空氣壓縮機中的空氣進行預除濕，使得進氣溫度低，進氣面積增大，壓縮機能耗低、噪音小，可靠性大大提高。

為了解決上述技術問題，本實用新型是采用以下技術方案來實現的：

本實用新型所述的進氣冷凍干燥空氣壓縮機組，包括空氣壓縮機，在空氣壓縮機的前端空氣入口處連接有制冷機組，所述空氣壓縮機的壓縮空氣出口端依次連接有油分離器和空氣散熱器，所述空氣散熱器末端通過連接管將干燥的壓縮空氣輸送給用戶。

在本實用新型中，所述制冷機組包括通過連接管依次連接的制冷壓縮機、冷凝器、膨脹閥、蒸發器。其工作原理是：制冷壓縮機提供能量給低溫低壓的制冷劑蒸汽，低溫低壓的制冷劑蒸汽獲得能量后成為高溫高壓的氣體供給冷凝器；冷凝器將制冷壓縮機供給的高溫高壓的氣體對外散熱后成為高壓常溫的液體，然后將該高壓常溫的液體供給膨脹閥，膨脹閥將高壓常溫的液體膨脹后成為低溫低壓的液體供給蒸發器；蒸發器再將低溫低壓的液體通過吸收空氣壓縮機的進氣熱量使得空氣壓縮機的進氣溫度降低、濕度降低，除去水分以達到用戶的用氣要求，同時使制冷劑成為低溫低壓的蒸汽供給制冷壓縮機吸收進行再次的循環。

作為上述技術的進一步改進，所述蒸發器下方設有一用于收集凝結水的凝結水盤。

在本實用新型中，為了提高干燥壓縮空氣的干燥度和干燥效率，所述蒸發器的干燥壓縮空氣的出口設有干燥過濾器和吹風機。

在本實用新型中，為了能實時控制溫度、濕度，所述制冷機組上還設置有溫度控制器、濕度控制器，還包括控制用電器元器件。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果：

(1)本實用新型由于將制冷機組置于空氣壓縮機的進氣口的位置，使得空氣壓縮機的進氣溫度比環境溫度低20度以上，使得排氣出口溫度可以控制在120度以內，溫度較低；

(2)本實用新型由于空氣進入空氣壓縮機前通過制冷機組的壓縮制冷和除濕，即進入空氣壓縮機前的溫度降低，從而空氣密度增大，使得空氣壓縮機的輸氣效率提高，壓縮機能耗減少，空氣壓縮機的比功率降低5％以上，節能5％以上，輸氣量增大3％以上，節能降耗，環保性能好。

(3)本實用新型由于增大了空氣的進氣面積，降低了進氣速度，使得噪聲降低3dB(A)以上，大大地降低了噪聲污染。

(4)本實用新型中，進入空氣壓縮機的溫度和水分降低后，大大減少了空氣壓縮機中采用的潤滑油結碳現象發生，使得產品的平均無故障工作時間(MTBF)由現有技術的8000小時提高到20000小時以上，其可靠性大大提高。

附圖說明

下面結合附圖和具體實施例對本實用新型做詳細的說明：

圖1是現有技術中空氣壓縮機冷凍干燥的原理示意圖；

圖2是本實用新型所述的進氣冷凍干燥空氣壓縮機組原理示意圖；

圖3是本實用新型中制冷機組的結構示意圖。

具體實施方式

如圖2所示，本實用新型所述的進氣冷凍干燥空氣壓縮機組，包括空氣壓縮機1，在空氣壓縮機1的前端空氣入口處連接有制冷機組2，空氣壓縮機1的壓縮空氣出口端依次連接有油分離器3和空氣散熱器4，空氣散熱器4末端通過連接管將干燥的壓縮空氣輸送給用戶。