[實用新型]柱塞式液壓馬達柱塞定位裝置

無效

• 申請號: 201020222045.0
• 申請日: 2010-06-10
• 公開（公告）號: CN201747514U
• 公開（公告）日: 2011-02-16
• 發明（設計）人: 徐瑋
• 申請（專利權）人: 寧波市恒通液壓科技有限公司
• 主分類號: F03C1/00
• 分類號: F03C1/00
• 代理公司: 寧波天一專利代理有限公司 33207
• 代理人: 張莉華

技術領域

本實用新型涉及一種液壓馬達的主要部件，特別是一種柱塞式液壓馬達柱塞定位裝置。

背景技術

柱塞式液壓馬達中為了限制滾子沿軸線的移動，需要在滾子的兩端加裝擋塊，傳統的安裝擋塊的方法是在柱塞孔上加工與擋塊相配合的溝槽，再用螺釘將其固定在轉子上。采用這種方法，雖然可以有效限制滾子沿軸線移動，但柱塞孔上需加工固定擋塊的溝槽影響柱塞孔的加工精度，而且對溝槽和擋塊的加工精度要求也很高，生產效率低。另外液壓馬達高速運轉為了防松動，需在螺釘固定后再用膠水粘結裝配麻煩。擋塊完全固定在柱塞孔內不能移動，滾子一旦發生振動會與擋塊發生劇烈的摩擦和沖擊，影響使用壽命。

發明內容

本實用新型所要解決的技術問題是：提供一種柱塞式液壓馬達柱塞定位裝置，能夠限制滾子沿自身軸線的移動，而且裝配容易、使用壽命長、生產效率高、經濟性好。

本實用新型解決上述問題所采用的技術方案為：一種柱塞式液壓馬達柱塞定位裝置，包括轉子上設置有柱塞孔，滾子、擋塊、柱塞設置在柱塞孔內，所述擋塊的左右兩面一面為圓弧面，另一面為平面，圓弧面上還設置凹槽，兩擋塊的圓弧面與柱塞孔內壁配合，兩擋塊上的平面和滾子的兩個端面緊貼，所述轉子上還固定有彈簧銷，所述彈簧銷上的鉤與擋塊上的凹槽配合。

所述彈簧銷上的鉤的寬度小于或等于擋塊上凹槽的寬度，彈簧銷上的鉤與擋塊上的凹槽滑配。

所述轉子上設有銷孔，彈簧銷固定在銷孔上。

所述兩擋塊分別塞入柱塞孔和滾子的兩個端面間的空隙內，將滾子夾在兩擋塊中間。

本實用新型的有益效果是，柱塞孔上無需加工固定擋塊用的溝槽，不會影響柱塞孔的加工精度；另外擋塊無需很高精度，通過注塑方式獲得即可；安裝時擋塊只需塞入柱塞孔內，裝配方便，滾子被夾在兩擋塊中間，因而不會發生沿自身軸線的移動，同時，彈簧銷上的鉤抵著擋塊上的凹槽運動，因此可阻止擋塊的轉動，因擋塊未固定因此有一定的活動余量，即使滾子發生振動，也不會對其產生較大的破壞。

附圖說明

圖1、本實用新型的結構示意圖(剖視)。

圖2、圖1的局部放大示意圖。

圖3、圖1的A-A剖視圖。

圖4、擋板的結構示意圖(立體圖)。

圖5、彈簧銷的結構示意圖(立體圖)。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型的實施例作進一步說明。

圖1所示，一種柱塞式液壓馬達柱塞定位裝置，包括蓋板1、后蓋2、配流軸3、轉子4、柱塞5、滾子6、擋塊7、彈簧銷8、定子9、前蓋10、傳動軸11、滾動軸承12和滑動軸承13，蓋板1固定在后蓋2上，配流軸3設置在后蓋2內，后蓋2、前蓋10固定在定子9上，轉子4固定在傳動軸11上，傳動軸11與前蓋10通過滾動軸承12支承，轉子4與配流軸3相配合，傳動軸11與轉子4通過花鍵連接實現同步旋轉。

圖2、圖3、圖4所示，柱塞5設置在轉子4上的柱塞孔4-1內，柱塞5上設置有滑動軸承13，滾子6與滑動軸承13配合。所述擋塊7由尼龍材料經注塑而成，兩塊擋塊7在柱塞孔4-1內對稱分布，擋塊7的左右兩面一面為圓弧面7-1，另一面為平面7-2，兩圓弧面7-1與柱塞孔4-1內壁滑配，兩平面7-2和滾子6的兩個端面緊貼，擋塊7的底部和柱塞5配合，頂部與定子9內表面配合。

在擋塊7的圓弧面7-1上還設有縱向凹槽7-3，并在轉子4面向輸出端一側的外表面上開設有銷孔4-2，上端帶鉤8-1的彈簧銷8固定在銷孔4-2內，鉤8-1插于凹槽7-3內。

裝配時，只需將兩擋塊7塞入柱塞孔4-1和滾子6兩側的空隙內，擋塊7的圓弧面7-1與柱塞孔4-1滑配，擋塊7的平面7-2與滾子6的端面緊貼，滾子6被夾在兩擋塊7中間，因此不會發生沿自身軸線的移動。另外為了防止擋塊7沿柱塞孔4-1內壁的轉動，彈簧銷8敲入轉子4上的銷孔4-2內，并使彈簧銷8上的鉤8-1插于擋塊7上的凹槽7-3內。如果擋塊7發生轉動，鉤8-1就會抵住凹槽7-.3的槽底阻止擋塊7的轉動。而且鉤8-1的寬度小于等于凹槽7-3的寬度，一直在凹槽內移動，因而鉤8-1不會對擋塊7的上下運動產生阻礙。