[實用新型]一種汽車散熱器護網無效
| 申請號: | 201020221917.1 | 申請日: | 2010-06-11 |
| 公開(公告)號: | CN201670192U | 公開(公告)日: | 2010-12-15 |
| 發明(設計)人: | 李春明 | 申請(專利權)人: | 李春明 |
| 主分類號: | B60R19/52 | 分類號: | B60R19/52 |
| 代理公司: | 鐵嶺天工專利商標事務所 21105 | 代理人: | 張沈 |
| 地址: | 112003 遼寧省鐵嶺*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 散熱器 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種汽車發動機的配件,特別是一種汽車發動機水箱的散熱器防護網。
背景技術
汽車發動機有冷卻水箱,汽車行駛時水箱內溫度較高的水要經散熱器冷卻降溫,通常汽車發動機水箱的散熱器是在汽車的前部,安裝在汽車發動機蓋的格柵后方,散熱器有矩形框架,矩形框架內均布排列有多層平行的翅片管,水箱內溫度較高的水經散熱器的翅片管循環流動,水在翅片管流過時水溫可以降下來,在汽車行駛時,空氣經汽車發動機蓋的格柵被吸入,高速地吹到散熱器經翅片管的管間流過,使翅片管內流動的水冷卻降溫,在循環中使發動機降溫,以提高發動的工作效率。汽車在公路上行駛時,在把空氣從汽車發動機蓋的格柵吸入再高速地吹到散熱器的翅片管的過程中,也會把空氣中懸浮的灰塵、樹葉、昆蟲等雜物吸入再高速地吹到散熱器的翅片管間,造成散熱器的翅片管間堵塞,散熱器在正常散熱工作時,需要翅片管間有流動的空氣,翅片管間堵塞后,翅片管間不會有流動的空氣,極大地影響散熱器翅片管的內的水降溫,使發動機的工作效率降低。為了防止汽車散熱器翅片管間的堵塞,現有技術中,中國專利ZL?2005?2?0025429.2中公布了一種汽車的阻塵防塞護網,它采用由外周框內連篩網片所組成,外周有邊框邊框內嵌有紗網,在邊框上有連接件。使用時把汽車的阻塵防塞護網用連接件安裝在汽車發動機蓋內的格柵與散熱器之間,在汽車行駛時,可以有效地阻止灰塵、樹葉、昆蟲等雜物被吸入而堵塞散熱器的翅片管間。汽車的阻塵防塞護網在使用時要經常從汽車發動機蓋內取出清理,這種汽車的阻塵防塞護網因有剛性材料的邊框,汽車發動機蓋內的格柵與散熱器之間位置復雜,而上述片形的汽車的阻塵防塞護網的面積較大,有時很難在汽車發動機蓋內的格柵與散熱器之間放置和取出。
發明內容
本實用新型的目的是為了克服上述不足,提出一種很方便在汽車發動機蓋內的格柵與散熱器之間取放的汽車散熱器護網。
本實用新型是用如下方法實現的。
汽車散熱器護網有筒形紗網盒,紗網盒外側有連接件,紗網盒的兩端有端蓋,紗網盒的一個側面有沿紗網盒長度方向的通縫,紗網盒兩端的端蓋上分別定位連有軸座,兩個軸座之間連有可以轉動的圓管形紗網軸,紗網軸內、紗網軸與紗網盒之間連有扭簧,紗網軸上纏繞有矩形紗網片,紗網的里邊固定在紗網軸的圓周面上,紗網的外邊從紗網盒側面的通縫伸出,紗網的外邊連有邊拉條,邊拉條上有連接件。
本實用新型是安裝在汽車發動機蓋內的格柵與散熱器之間使用。安裝本實用新型時,在汽車發動機蓋內的格柵與散熱器之間的散熱器下方的機架或散熱器架上設置與紗網盒外側連接件相配合的連接件,在汽車發動機蓋內的格柵與散熱器之間的散熱器上方的機架或散熱器架上設置與紗網外邊邊拉條上的連接件相配合的連接件。
本實用新型的紗網盒內的紗網軸上纏繞有矩形紗網片,紗網軸與紗網盒之間連有扭簧,紗網片可因扭簧的彈性扭力而卷在紗網盒內的紗網軸上,拉動紗網外邊的邊拉條可以把紗網從紗網盒內拉出。本實用新型類似于現有技術中的隱形紗窗,紗網片卷在紗網盒內的紗網軸上后本實用新型基本是筒形。
安裝時,把本實用新型的紗網片卷在紗網盒內,把基本是筒形的紗網盒連接在汽車發動機蓋內的格柵與散熱器之間的散熱器下方的機架或散熱器架上與紗網盒外側連接件相配合的連接件上,拉動紗網外邊的邊拉條,讓紗網克服扭簧的彈性扭力被拉出,把紗網外邊的邊拉條連接在汽車發動機蓋內的格柵與散熱器之間的散熱器上方的機架或散熱器架上設置與紗網外邊邊拉條上的連接件相配合的連接件上。此時本實用新型的紗網片是罩在散熱器的翅片管前。
在汽車行駛時,本實用新型的紗網片可以有效地阻止灰塵、樹葉、昆蟲等雜物被吸入而堵塞散熱器的翅片管間。當紗網需要清理時,可以把紗網外邊的邊拉條從其連接件上取下,扭簧的彈性扭力能把紗網片纏繞在紗網軸上,則本實用新型基本是筒形,把紗網盒從其連接件上取下,基本是筒形的本實用新型可以很方便地從汽車發動機蓋內的格柵與散熱器之間取出,清理后也可以很方便地放置在發動機蓋內的格柵與散熱器之間。
下面結合附圖,對本實用新型作進一步地說明。
附圖說明
圖1是根據本實用新型的發明方案提出的一種汽車散熱器護網的主視局剖示意圖;
圖2是圖1的A-A剖視示意圖;
圖3是圖1的側剖視示意圖。
具體實施方式
圖1~圖3中,汽車散熱器護網有筒形紗網盒1,紗網盒外側有槽形連接件2,紗網盒的兩端有端蓋3,紗網盒的一個側面有沿紗網盒長度方向的通縫4,通縫上有紗網刷5,紗網盒兩端的端蓋上分別定位連有軸座6,兩個軸座之間連有可以轉動的圓管形紗網軸7,紗網軸內、紗網軸與紗網盒之間連有扭簧8,紗網軸上纏繞有矩形紗網片9,紗網的里邊固定在紗網軸的圓周面上,紗網的外邊從紗網盒側面的通縫伸出,紗網的外邊連有邊拉條10,邊拉條上有溝槽連接件11。
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