[實用新型]氣動式切替開關無效
| 申請號: | 201020221090.4 | 申請日: | 2010-06-09 |
| 公開(公告)號: | CN201780887U | 公開(公告)日: | 2011-03-30 |
| 發明(設計)人: | 闕伯勛 | 申請(專利權)人: | 五力機電科技(昆山)有限公司 |
| 主分類號: | H01H3/24 | 分類號: | H01H3/24;H01H9/52 |
| 代理公司: | 南京縱橫知識產權代理有限公司 32224 | 代理人: | 董建林 |
| 地址: | 215332 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 氣動式 開關 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種電氣領域內使用的開關,特別是涉及一種氣動式切替開關。
背景技術
目前,所有大功率開關電源都必須解決逆變、整流過程中功率器件因損耗而產生的熱量向外散發的冷卻問題,以確保功率器件工作在允許的溫度環境。在各種機械設備中使用時,如果不能進行有效的散熱,將嚴重影響大功率電源開關的使用壽命,甚至導致大機械設備不能正常工作,給使用者帶來極大的不便。目前,對大功率電源開關外殼進行冷卻多數是采用通風的方式進行冷卻,包括自然風冷和強迫風冷:
1)、自然風冷:把功率器件的熱量傳遞到銅或鋁散熱器上,利用空氣的對流自然散熱。其缺點是要求與空氣接觸的散熱器表面積必須很大,而且要求工作環境溫度不能太高。
2)、強迫風冷:目前最常用冷卻技術。在開關頂部設置大風扇,利用風扇將空氣吸入或排出,以便帶走功率器件在工作過程產生的熱量,應用噪音大,體積也大,當工作環境含有腐蝕的氣體時,容易對器件造成腐蝕,存在設備維護費用大和影響產品使用壽命等較難克服的缺陷,且絕緣性能差,容易造成漏電事故的發生。
同時,現有技術中的開關結構復雜,占地面積大,結構不夠緊湊,很難實現利用一個手閘控制兩個開關。
實用新型內容
為了解決現有技術中大功率開關電源散熱性能不好,結構復雜不緊湊的問題,本實用新型提供了一種氣動式切替開關,其具有結構簡單,占地面積小,絕緣性能好,能防止漏電,且散熱效果好,制作運行成本低等特點。
為了達到上述目的,本實用新型所采取的技術方案是:
一種氣動式切替開關,包括基板、尾座、電木板、氣缸和氣缸軸,所述基板上方設置有尾座,氣缸底端斜向放置于尾座中,并與尾座活動連接,在氣缸的頂端伸出有氣缸軸,其特征在于:還包括擺動架、Y接頭、固定板、旋轉板、中銅板和定銅板,在電木板上設有若干組銅板,每組銅板包括2排平行的銅板,每排銅板包含有中間的中銅板和兩邊的定銅板,且中銅板和兩邊的定銅板位于同一直線上,所述中銅板和兩邊的定銅板穿過電木板,在電木板的下部,中間中銅板的兩側固定設置有可轉動的旋轉板,且位于同一直線上的另外兩個定銅板能夠插入兩個旋轉板頂部之間的缺口,所述氣缸軸通過Y接頭與擺動架底側相連接,在擺動架的兩側分別設置有固定板,固定板伸入兩個旋轉板底部之間的缺口并與兩個旋轉板固定連接。
前述的一種氣動式切替開關,其特征在于:在旋轉板的外側設置有銅板,在銅板的外側設置有能夠通入水流的冷卻板。
前述的一種氣動式切替開關,其特征在于:在電木板的上部,中銅板的兩側設有起固定作用的L板。
前述的一種氣動式切替開關,其特征在于:在兩個旋轉板的兩端每端分別穿過螺栓,在螺栓上設置有壓簧,壓簧采用鎖緊螺母將其壓緊。
本實用新型的有益效果是:
1、本實用新型可在電木板上依次設置多個開關,其結構簡單緊湊,占地面積小,同時通過一個氣缸一次可控制一組開關的閉合,使用方便,制作和運行成本較低。
2、本實用新型通過向冷卻板內加冷水,利用冷水的循環作用來降低開關的溫度,使用方便,不浪費能源,冷卻成本低,同時在開關處于分離狀態時,利用冷水冷卻,降低了事故發生的概率,同時本實用新型多采用絕緣設計,能夠防止漏電。
3、本實用新型旋轉板中間位置與中銅板活動連接,旋轉板在氣缸的帶動下可以進行左右轉動,旋轉板能夠處于三個位置,可以與左側的定銅板接觸導通,也可以右側的定銅板連接觸導通,這樣在使用上方式更為多樣化,利用率更高。
附圖說明
圖1是本實用新型氣動式切替開關立體結構示意圖;
圖2是本實用新型氣動式切替開關主視圖;
圖3是本實用新型氣動式切替開關俯視圖。
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型作進一步的描述。
以4刀式氣動切替開關為例,如圖所示,包括擺動架1、Y接頭2、尾座3、固定板4、銅板5、電木板6、旋轉板7、L板8、氣缸軸9、尾軸10、冷卻板11、基板12、定銅板13、中銅板14、定銅板15、氣缸16。在基板12的上面設置有兩個尾座3,尾座3由底板和設置在底板兩端的三角板組成,兩個的三角板之間間隔一段距離,在兩個三角板上開設有對稱的通孔,氣缸16的底端通過尾軸10與尾座3活動連接,這樣每個尾座3就和一個氣缸16相連接。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于五力機電科技(昆山)有限公司,未經五力機電科技(昆山)有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201020221090.4/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





