[實用新型]一種旋轉壓縮機有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201020220968.2 | 申請日: | 2010-05-31 |
| 公開(公告)號: | CN201771763U | 公開(公告)日: | 2011-03-23 |
| 發(fā)明(設計)人: | 梁自強 | 申請(專利權)人: | 廣東美芝制冷設備有限公司 |
| 主分類號: | F04C18/356 | 分類號: | F04C18/356;F04C29/02 |
| 代理公司: | 佛山市粵順知識產權代理事務所 44264 | 代理人: | 唐強熙 |
| 地址: | 528300 廣*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 旋轉 壓縮機 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種旋轉壓縮機。
背景技術
中國專利文獻號CN86104225中公開了一種葉片槽有壓力溝的旋轉壓縮機,該旋轉壓縮機在氣缸滑片槽中增加壓力溝,目的在于通過該壓力溝向滑片施加一個壓力以抵消滑片進入氣缸一段的橫向力,其結構上規(guī)定該壓力溝必須與油池中的油直接相通以保證供油。但是,由于壓力溝的位置直接影響該技術最終效果,而壓力溝設計不當直接造成高壓油或高壓氣體通過該壓力溝進入吸氣腔內部,造成壓縮機性能急劇惡化。
實用新型內容
本實用新型的目的旨在提供一種結構簡單合理、操作靈活、能效比高、適用范圍廣的旋轉壓縮機,以克服現有技術中的不足之處。
按此目的設計的一種旋轉壓縮機,包括設置在殼體內的壓縮組件,壓縮組件包括氣缸、設置在氣缸內的活塞、驅動活塞轉動的曲軸、設置在氣缸的滑片槽內的滑片、設置在氣缸側面的主軸承和副軸承,滑片的一端與活塞的外周相接,滑片的另一端與彈簧相接,彈簧設置在彈簧孔內,其特征是滑片槽的側面設置有與其相通的油槽,油槽與彈簧孔互不相通。
所述油槽通過供油通道與位于殼體底部的油池相通。
所述油槽的開口端的一側到與其相對的滑片槽的最近一端的第一最小距離大于或等于滑片槽的長度的十分之一;油槽的開口端的另一側到與其相對的滑片槽的最近一端的第二最小距離大于或等于滑片槽的長度的十分之一。
所述油槽的開口寬度小于或等于滑片槽的寬度的兩倍。
所述油槽設置在滑片槽的相對兩側。
所述油槽的截面呈半圓形、半橢圓形、方形或梯形。
所述供油通道包括設置在曲軸中的縱向通孔,副軸承中設置有副軸承油孔,曲軸位于副軸承所在區(qū)域設置有曲軸副軸段徑向油孔,該曲軸副軸段徑向油孔的一端與縱向通孔相通,曲軸副軸段徑向油孔的另一端與副軸承油孔的一端相通,副軸承油孔的另一端與油槽相通。
所述氣缸的上端面上設置有氣缸上端面油槽,該氣缸上端面油槽的一端與油槽相通,氣缸上端面油槽的另一端與設置在氣缸上的氣缸孔相通;氣缸孔貫穿氣缸的上端面和下端面。
所述供油通道包括設置在曲軸中的縱向通孔,主軸承中設置有主軸承油孔,曲軸位于主軸承所在區(qū)域設置有曲軸主軸段徑向油孔,該曲軸主軸段徑向油孔的一端與縱向通孔相通,曲軸主軸段徑向油孔的另一端與主軸承油孔的一端相通,主軸承油孔的另一端與油槽相通。
所述氣缸的下端面上設置有氣缸下端面油槽,該氣缸下端面油槽的一端與油槽相通,氣缸下端面油槽的另一端開口于殼體內。
本實用新型通過在滑片槽的側面設置與其相通的油槽,通過限制油槽相對于在滑片槽的位置,既達到降低滑片與滑片槽摩擦功耗,又達到減少壓縮腔內部通過滑片端面的泄露,實現提高壓縮機能效的目的。經多次實驗反復證明:壓縮機的能效提升約2%左右,效果相當明顯。
本實用新型提供的技術方案不僅適用于單缸旋轉壓縮機,而且適用于雙缸旋轉壓縮機,其具有結構簡單合理、操作靈活、能效比高和適用范圍廣的特點。
附圖說明
圖1為本實用新型第一實施例的局部剖視結構示意圖。
圖2為第一實施例中的氣缸局部剖切放大結構示意圖。
圖3為本實用新型第二實施例的局部剖視結構示意圖。
圖4為第二實施例中的氣缸局部剖切放大結構示意圖。
圖5為本實用新型第三實施例的局部剖視結構示意圖。
圖6為第三實施例中的氣缸局部剖切放大結構示意圖。
圖中:1為主軸承,1.1為主軸承油孔,2為曲軸,2.1為曲軸副軸段徑向油孔,2.2為曲軸主軸段徑向油孔,2.3為縱向通孔,3為油泵,4為氣缸,4.1為彈簧孔,4.2為氣缸孔,4.3為滑片槽,5為副軸承,6為油槽,7為氣缸上端面油槽,17為氣缸下端面油槽,d0為油槽的開口寬度,d1為第一最小距離,d2為第二最小距離,d3為滑片槽的長度,d4為滑片槽的寬度。
具體實施方式
下面結合附圖及實施例對本實用新型作進一步描述。
第一實施例
參見圖1-圖2,本旋轉壓縮機,包括設置在殼體內的壓縮組件,壓縮組件包括氣缸4、設置在氣缸4內的活塞、驅動活塞轉動的曲軸2、設置在氣缸的滑片槽4.3內的滑片、設置在氣缸4側面的主軸承1和副軸承5,滑片的一端與活塞的外周相接,滑片的另一端與彈簧相接,彈簧設置在彈簧孔4.1內,滑片槽4.3的側面設置有與其相通的油槽6,油槽6與彈簧孔4.1互不相通,油槽6通過供油通道與位于殼體底部的油池相通。圖中未畫出彈簧、滑片和活塞。
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F04C 旋轉活塞或擺動活塞的液體變容式機械
F04C18-00 專門適用于彈性流體的旋轉活塞式泵
F04C18-02 .弧形嚙合式的,即各配合元件具有圓弧形傳送運動,每一元件都具有相同數量的齒或齒的等同物
F04C18-08 .相互嚙合式的,即具有與齒輪傳動相似的配合元件的嚙合
F04C18-22 .內軸式,與其配合元件在相互嚙合處具有同方向的運動,或其中的一個配合元件是固定的,內部元件比外部有更多的齒或齒的等同物
F04C18-24 .反向嚙合的,即配合元件在相互嚙合處的運動方向相反
F04C18-30 .具有F04C 18/02,F04C 18/08,F04C 18/22,F04C 18/24,F04C 18/48各組中兩組或多組所包含的特征,或具有這些組中的某一組所包含的特征,還具有配合元件之間的





