[實用新型]多路進給傳動鏈分布中心共線傳動系統無效
| 申請號: | 201020219586.8 | 申請日: | 2010-06-08 |
| 公開(公告)號: | CN201744755U | 公開(公告)日: | 2011-02-16 |
| 發明(設計)人: | 黃志偉;郭維新;南文虎;王宏;代曉進;趙俊友 | 申請(專利權)人: | 蘭州機床廠 |
| 主分類號: | B23G1/52 | 分類號: | B23G1/52;B23Q5/34 |
| 代理公司: | 蘭州振華專利代理有限責任公司 62102 | 代理人: | 張真 |
| 地址: | 730070 甘肅*** | 國省代碼: | 甘肅;62 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 進給 傳動鏈 分布 中心 共線 傳動系統 | ||
技術領域:
本實用新型涉及用于機床的行星齒輪傳動系統技術領域,尤其涉及一種機床傳動系統。?
背景技術:
現有的技術中,機床中的雙聯齒輪主要用于變速,多用于滑移齒輪和定齒輪組來實現變速,在多刀管螺紋數控加工機床中,刀架在平旋盤中做徑向進給運動的傳動鏈末端必須隨平旋盤轉動。即徑向進給傳動鏈的下半段的各傳輸軸其軸線必須與主軸平行但又分布在以主軸軸線為圓心的同圓上。?
在數控多刀管螺紋車床的設計中,需要有六個分布在同一圓周上的徑向進給鏈下半段傳動軸,這六個軸的軸線工作時與機床主軸同步轉動,而進給傳動鏈上半段的傳動軸的軸線必須固定不動。在數控多刀管螺紋車床的設計中必須解決如何將進給傳動鏈的上、下半段用簡潔的方法銜接起來的問題。?
實用新型內容:
本實用新型的目的在于避免現有技術的不足,提供一種多路進給傳動鏈分布中心共線傳動系統。通過設計了三層空套雙聯齒輪組,解決了進給傳動鏈上、下半段的銜接問題,從而有效的解決了數控多刀管螺紋車床的進給傳動鏈中的傳動軸廻轉部分與傳動軸固定部分的銜接,以及三條傳動鏈相互之間不發生干涉的問題。?
為實現上述目的,本實用新型采取的技術方案為:一種多路進給傳動鏈分布中心共線傳動系統,包括有主旋轉軸,其主要特點是在旋轉軸上設有?第一雙聯齒輪,旋轉軸與第一雙聯齒輪之間設有第一軸承;第一動力輸入軸上設有的齒輪與所述的第一雙聯齒輪的輸入齒輪嚙合;第一動力輸出軸上的齒輪與所述的第一雙聯齒輪的輸出齒輪嚙合。?
所述的多路進給傳動鏈分布中心共線傳動系統,還包括有在第一雙聯齒輪上設有第二雙聯齒輪,第一雙聯齒輪與第二雙聯齒輪之間設有第二軸承;第二動力輸入軸上設有的齒輪與所述的第二雙聯齒輪的輸入齒輪嚙合;第二動力輸出軸上的輸出齒輪與所述的第二雙聯齒輪的輸出齒輪(嚙合。?
所述的多路進給傳動鏈分布中心共線傳動系統,還包括有在第二雙聯齒輪上設有第三雙聯齒輪,第二雙聯齒輪與第三雙聯齒輪之間設有第三軸承;第三動力輸入軸上設有的齒輪與所述的第三雙聯齒輪的輸入端齒輪嚙合,第三動力輸出軸上設有的齒輪與所述的第三雙聯齒輪的輸出端齒輪嚙合。?
所述的多路進給傳動鏈分布中心共線傳動系統,還包括有在所述的輸出齒輪、輸出齒輪、第三雙聯齒輪的輸出端齒輪上分別嚙合有與第四動力輸出軸上設有的齒輪、第五動力輸出軸上設有的齒輪、第六動力輸出軸上設有的齒輪,其軸心線設于與第一動力輸出軸、第二動力輸出軸、第三動力輸出軸的軸心對應方向的180度處。?
所述的多路進給傳動鏈分布中心共線傳動系統,還包括有所述的第一動力輸出軸軸心線、第二動力輸出軸軸心線、第三動力輸出軸軸心線、第四動力輸出軸軸心線、第五動力輸出軸軸心線、第六動力輸出軸軸心線同圓且與主旋轉軸軸心線平行。?
所述的多路進給傳動鏈分布中心共線傳動系統,所述的第一雙聯齒輪為輸入齒輪與輸出齒輪通過鍵與第一支撐套連接;第二雙聯齒輪為輸入齒輪與輸出齒輪通過鍵與第二支撐套連接。?
所述的多路進給傳動鏈分布中心共線傳動系統,還包括有在所述的第一雙聯齒輪與第二雙聯齒輪之間設有第一滾珠保持架;第二雙聯齒輪與第三雙聯齒輪之間設有第二滾珠保持架。?
所述的多路進給傳動鏈分布中心共線傳動系統,還包括所述的第一軸承、第二軸承、第三軸承為滾針軸承。?
本實用新型的有益效果:本實用新型有效的解決了數控多刀管螺紋車床的進給傳動鏈中的傳動軸廻轉部分與傳動軸固定部分的銜接,以及三條傳動鏈相互之間不發生干涉的問題,實現了相互獨立的傳遞運動,同時有效的減小主軸箱尺寸。?
附圖說明:
圖1是本實用新型的實施例1剖視示意圖。?
圖2是本實用新型的實施例2剖視示意圖。?
圖3是本實用新型的實施例3剖視示意圖。?
圖4是本實用新型的A-A剖視示意圖。?
圖5是本實用新型的B-B剖視示意圖。?
具體實施方式:
以下對本實用新型的原理和特征進行描述,所舉實例只用于解釋本實用新型,并非用于限定本實用新型的范圍。?
實施例1:見圖1,一種一路進給二路輸出傳動鏈分布中心共線傳動系統,包?括有主旋轉軸21,在旋轉軸21上設有第一雙聯齒輪5,旋轉軸21與第一雙聯齒輪5之間設有第一軸承4;第一動力輸入軸22上設有的齒輪8與所述的第一雙聯齒輪5的輸入齒輪5-1嚙合;第一動力輸出軸23上的齒輪20與所述的第一雙聯齒輪5的輸出齒輪5-2嚙合。?
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