[實(shí)用新型]用于便攜式筆記本車載適配器的單片集成電路

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201020218501.4
• 申請(qǐng)日: 2010-06-07
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN201805354U
• 公開(kāi)（公告）日: 2011-04-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李瑞平
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 上海芯龍半導(dǎo)體有限公司
• 主分類號(hào): H02M3/335
• 分類號(hào): H02M3/335
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型專利是一顆用于便攜式筆記本車載適配器的單片集成電路。本專利所述集成電路是一顆全集成的高電壓、高效率、大功率的直流電源轉(zhuǎn)換器，通過(guò)簡(jiǎn)單的系統(tǒng)設(shè)計(jì)，可以直接插在轎車(12V蓄電池)和卡車(24V蓄電池)的點(diǎn)煙器接口上，實(shí)現(xiàn)便攜式筆記本的車載供電；即可以把轎車的標(biāo)準(zhǔn)12V直流電壓通過(guò)升壓變換升高到便攜式筆記本正常工作所需要的電壓(一般為16V～20)；也可以通過(guò)升降壓變換兼容到所有的車載(轎車和卡車)供電，不管輸入是12V還是24V直流電源，都可以高效率的轉(zhuǎn)換到便攜式筆記本工作所需要的常規(guī)電壓。?

背景技術(shù)

隨著消費(fèi)類電子產(chǎn)品的高速發(fā)展和普及，以山寨筆記本、上網(wǎng)本、EPC、PDA等為代表的便攜式筆記本成為注重移動(dòng)性，便攜性需求的移動(dòng)辦公或娛樂(lè)用計(jì)算機(jī)首選設(shè)備；便攜式筆記本以其高性價(jià)比、高娛樂(lè)性、無(wú)線上網(wǎng)、移動(dòng)辦公、室外作業(yè)等優(yōu)異性能，在辦公、生活?yuàn)蕵?lè)、便攜式電子設(shè)備等領(lǐng)域正在不斷得到更大規(guī)模的普及和應(yīng)用。?

考慮到便攜式筆記本的移動(dòng)性能，當(dāng)在室外、野外等特殊環(huán)境下長(zhǎng)時(shí)間使用時(shí)，除了提高便攜式筆記本自備電池的續(xù)航能力外，還必須有合適的外接電源；隨著家用汽車的普及，汽車蓄電池成為便攜式筆記本室外供電的理想電源；由于常規(guī)便攜式筆記本的輸入供電電壓不完全一致(山寨筆記本，EPC，常規(guī)筆記本大多在16V～20V之間不等，上網(wǎng)本大部分為12V，不同品牌，不同廠家有差異)，但是常規(guī)汽車蓄電池電壓轎車為12V，卡車為24V，考慮到汽車蓄電池充滿電和虧電的因素，一般轎車蓄電池電壓在10V～14.5V之間，卡車蓄電池電壓在20V～28V之間；因此，汽車蓄電池?zé)o法通過(guò)點(diǎn)煙器插頭直接給便攜式筆記本供電，必須經(jīng)過(guò)電壓變換，這就需要高轉(zhuǎn)換效率、高輸出功率(大多數(shù)在30W～90W之間)、高可靠性、環(huán)保節(jié)能、高性價(jià)比、小體積的直流電壓轉(zhuǎn)換方案，即便攜式筆記本車載適配器方案。?

便攜式筆記本車載適配器既要考慮到電壓匹配(根據(jù)實(shí)際筆記本供電需求不同，汽車蓄電池電壓不同，電壓轉(zhuǎn)換可能需要升壓Boost、降壓Buck、升降壓Buck-Boost等不同的拓樸結(jié)構(gòu))，又要兼顧到汽車蓄電池的惡劣環(huán)境(瞬態(tài)尖峰毛刺電壓，發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲干擾，EMI等)，同時(shí)還必須保證有足夠的輸出功率(一般便攜式筆記本7～10英時(shí)屏輸入功率30W～50W左右，10～15英時(shí)屏輸入功率50W～90W左右)。?

現(xiàn)有常規(guī)的便攜式筆記本車載適配器方案中：一種是先經(jīng)過(guò)汽車逆變器首先把汽車蓄電池的低壓直流電轉(zhuǎn)為220V的交流市電，然后再接筆記本的交流適配器，這種方案整體上系統(tǒng)比較復(fù)雜，成本較高，因?yàn)榻?jīng)過(guò)兩級(jí)電源轉(zhuǎn)換，總的系統(tǒng)變換效率非常低(總的最高效率也不超過(guò)60％)，燃油經(jīng)濟(jì)性很差，極大的浪費(fèi)能源，不劃算。另外的方案是用常規(guī)的反激式開(kāi)關(guān)電源變換方案，利用開(kāi)關(guān)變壓器，常規(guī)轉(zhuǎn)換效率可以做到80％以上，缺點(diǎn)是開(kāi)關(guān)頻率一般比較低，分立器件太多，系統(tǒng)復(fù)雜，體積大，整個(gè)方案的性價(jià)比不高，可靠性、安全性也不是很完善；本實(shí)用新型專利提供一個(gè)專為車載適配器方案優(yōu)化的單片的全集成的集成電路，具有高電壓、高效率、高性價(jià)比、高可靠性等優(yōu)異的系統(tǒng)性能。?

發(fā)明內(nèi)容

本專利采用創(chuàng)新的電路結(jié)構(gòu)和自主開(kāi)發(fā)的制造工藝，設(shè)計(jì)制造出一顆專門為便攜式筆記本車載適配器優(yōu)化的具有升壓和升降壓功能的大功率直流電壓變換單片集成電路，這顆芯片?可以工作在升壓和升降壓兩種模式(根據(jù)外部器件連接方式不同)；由于采用自主開(kāi)發(fā)的高壓60V?BCD制造工藝，可以安全可靠的工作在常規(guī)轎車和卡車的車載電源系統(tǒng)中；?