[實用新型]平面移動類立體車庫專用搬運器

有效

• 申請號: 201020218494.8
• 申請日: 2010-06-08
• 公開（公告）號: CN201687244U
• 公開（公告）日: 2010-12-29
• 發明（設計）人: 曹波;韓躍福
• 申請（專利權）人: 侯秀峰
• 主分類號: E04H6/22
• 分類號: E04H6/22
• 代理公司: 濟南泉城專利商標事務所 37218
• 代理人: 張秀福

技術領域

本實用新型涉及機械式立體停車設備技術領域，尤其涉及一種用于立體車庫停車時將汽車停放到指定位置的專用搬運器。

背景技術

隨著汽車工業的發展和人民生活水平的提高，城市人均汽車占有量不斷增加，但是隨著城市人口的增加，人們的居住空間越來越小，幾乎沒有多少可供停車的位置，為了適應停車的需要，人們開始大量使用立體車庫，以解決車位不足的問題。在已經運營的高層立體車庫中，最常見的問題是需排隊存取車，等候時間過長。

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種結構合理、設備穩定可靠，能減少存取車時間，提高車庫使用率的平面移動類立體車庫專用搬運器。

本實用新型為實現上述目的所采用的技術方案是：

一種平面移動類立體車庫專用搬運器，包括機架和驅動機架沿立體車庫上的左右導軌移動的驅動機構，驅動機構由運行電機通過減速機帶動設置于主動滾輪傳動軸兩端的主動滾輪以及被動滾輪、輔助輪組成，機架上設有載車板搬運裝置和可供載車板移動的橫移導軌，其特征在于：所述的機架上還設有小車前托架和小車后托架，橫移小車可沿小車前托架和小車后托架橫向移動，所述的載車板搬運裝置設置于橫移小車上、由搬運電機、鏈條、輔助鏈輪、擠壓滾輪組成，搬運電機通過鏈條、輔助鏈輪帶動擠壓滾輪轉動，擠壓滾輪上同軸設有與所述鏈條相嚙合的鏈輪。

本實用新型所述的小車前托架底部固定有橫移電機，橫移電機上裝有齒輪，橫移小車的中間位置固定有與該齒輪相嚙合的齒條。

為了提高機架的剛性，本實用新型所述的機架上還設有中間托架。

為了提高整機的安全性，避免行走時超出車位范圍，影響存取車，保證取車安全，本實用新型所述的機架上還設有橫移接近開關支架、定位開關支架、控制柜和護欄。

使用本實用新型存放車輛時，先啟動橫移電機，通過其上的齒輪、與該齒輪相嚙合的齒條將橫移小車與升降機的搬運裝置相對接；然后啟動搬運電機，通過其帶動的一對擠壓滾輪使載車板在橫移導軌上運行，將載車板拖到搬運器上，同時橫移小車回位；再啟動運行電機，將載車板運送到存車位置，再次啟動橫移電機，通過其上的齒輪、與該齒輪相嚙合的齒條將橫移小車與車位相對接，然后啟動搬運電機，通過其帶動的一對擠壓滾輪使載車板在橫移導軌上運行，將載車板推到指定車位上，推、拉動作是靠搬運電機的正反轉來實現的，橫移接近開關用于檢測是否將載車板搬運到指定位置。取車時的工作過程與此方向相反。該平面移動類立體車庫專用搬運器具有設計合理、結構簡單、安全可靠、使用方便、易于維護，能減少存取車時間，提高車庫使用率的特點，因而，具有很好的推廣使用價值。

附圖說明

圖1為本實用新型平面移動類立體車庫專用搬運器的結構示意圖。

圖2為本實用新型平面移動類立體車庫專用搬運器推拉載車板的工作示意圖。

圖3為本實用新型平面移動類立體車庫專用搬運器承載有載車板的示意圖。

圖中：1-機架，2-橫移小車，3-主動滾輪，4-被動滾輪，5-小車前托架，6-小車后托架，7-橫移電機，8-搬運電機，9-運行電機，10-齒條，11-齒輪，12-輔助輪，13-擠壓滾輪，14-輔助鏈輪，15-鏈條，16-橫移接近開關支架，17-定位開關支架，18-橫移導軌，19-控制柜，20-主動滾輪傳動軸，21-左右導軌，23-護欄，24-中間托架。

具體實施方式

圖1至圖3為本實用新型平面移動類立體車庫專用搬運器的一種具體實施方式的示意圖，包括機架1和驅動機架1沿立體車庫上的左右導軌21移動的驅動機構，驅動機構由運行電機9通過減速機帶動設置于主動滾輪傳動軸20兩端的主動滾輪3以及被動滾輪4、輔助輪12組成，機架上設有載車板搬運裝置和可供載車板移動的橫移導軌，機架1上還設有小車前托架5和小車后托架6，橫移小車2可沿小車前托架5和小車后托架6橫向移動，載車板搬運裝置設置于橫移小車2上、由搬運電機8、鏈條15、輔助鏈輪14、擠壓滾輪13組成，搬運電機8通過鏈條10、輔助鏈輪14帶動擠壓滾輪13轉動，擠壓滾輪13上同軸設有與所述鏈條15相嚙合的鏈輪。小車前托架5底部固定有橫移電機7，橫移電機7上裝有齒輪11，橫移小車2的中間位置固定有與該齒輪11相嚙合的齒條10。機架1上還設有中間托架24、橫移接近開關支架16、定位開關支架17、控制柜19和護欄23。