[實(shí)用新型]一種齒式散熱的LED路燈燈殼結(jié)構(gòu)

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201020216698.8
• 申請(qǐng)日: 2010-06-07
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN201875668U
• 公開(kāi)（公告）日: 2011-06-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 徐向陽(yáng);唐建華
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 江蘇日月照明電器有限公司
• 主分類號(hào): F21V29/00
• 分類號(hào): F21V29/00
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型具體涉及一種齒式散熱的LED路燈燈殼結(jié)構(gòu)，適用于大功率LED照明電路的散熱。屬于散熱技術(shù)領(lǐng)域，

技術(shù)背景

現(xiàn)有LED路燈燈殼結(jié)構(gòu)，其結(jié)構(gòu)參數(shù)各不相同，主要原因是在設(shè)計(jì)過(guò)程中，由于受到實(shí)際生產(chǎn)條件的制約，不能實(shí)現(xiàn)兩者的有機(jī)結(jié)合，結(jié)構(gòu)參數(shù)無(wú)法最優(yōu)化，從而導(dǎo)致散熱效果差。路燈光衰大，使用壽命短。影響了LED路燈的推廣應(yīng)用。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是設(shè)計(jì)一種齒式散熱的LED路燈燈殼結(jié)構(gòu)，解決傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中散熱體結(jié)構(gòu)參數(shù)不合理的問(wèn)題。

本實(shí)用新型中提出的LED路燈燈殼結(jié)構(gòu)包括：燈殼、散熱齒、燈桿連接件三個(gè)部分構(gòu)成。散熱齒直立在燈殼上表面，散熱齒之間平行，散熱齒與燈殼呈一體化結(jié)構(gòu)，燈桿連接件固定在燈殼的上表面。散熱齒的最佳厚度在2-3.5mm，散熱齒的最佳間距為12-14mm，散熱齒的最佳高度在48-52mm。

本實(shí)用新型首先確立實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中工藝邊界條件：散熱齒與燈殼連結(jié)部位的厚度，行業(yè)一般是＞＝3.5mm，散熱齒剖面呈錐體狀，散熱齒的尖部厚度，行業(yè)一般是＞＝2mm，散熱齒間距和散熱齒高度行業(yè)一般比例為1∶3到1∶4之間。

根據(jù)熱力學(xué)理論：散熱效果應(yīng)該與散熱面積S、散熱齒間距L和散熱齒高度H三者有主要關(guān)系。散熱面積越大，散熱效果越好；散熱齒間距越大，散熱效果越好；散熱齒高度越低，散熱效果越好。

以上邊界條件和理論，建立散熱效果的數(shù)學(xué)模型

Q＝F(L，H)SΔT

其中Q是熱量，F(xiàn)是與散熱齒間距、散熱齒高度關(guān)聯(lián)的帶有約束條件的非線性規(guī)劃的散熱修正函數(shù)，S為散熱面積，ΔT為溫度差。由于路燈燈殼的散熱齒間距一般在6-15mm之間、散熱齒高度間距20-60之間，兩個(gè)參數(shù)變動(dòng)小，對(duì)F(L，H)函數(shù)影響不大，因此可以作為常數(shù)。ΔT也作為常數(shù)處理。因此，該模型可簡(jiǎn)化為：

Q＝cS

其中c為常數(shù)。

散熱面積S可以簡(jiǎn)化為剖面的輪廓線周長(zhǎng)與燈殼長(zhǎng)度的乘積。因此輪廓線線越長(zhǎng)，散熱越好。

從上表可以看出，散熱齒的最佳間距為12-14mm。

本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，可精簡(jiǎn)材料和工序，降低制造成本，提高散熱性能。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型一具體實(shí)施例LED路燈燈殼的剖視圖；

圖2為該具體實(shí)施案例LED路燈外殼的主視圖

圖中：1燈殼模塊，2擴(kuò)展孔，3燈殼連桿，4燈桿連接件

具體實(shí)施方法：

下面通過(guò)實(shí)施例結(jié)合附圖2和附圖1進(jìn)一步說(shuō)明本實(shí)用新型。

根據(jù)邊界條件和理論，建立散熱效果的數(shù)學(xué)模型

Q＝F(L，H)SΔT

其中Q是熱量，F(xiàn)是與散熱齒間距、散熱齒高度關(guān)聯(lián)的帶有約束條件的非線性規(guī)劃的散熱修正函數(shù)，S為散熱面積，ΔT為溫度差。由于路燈燈殼的散熱齒間距一般在6-15mm之間、散熱齒高度間距20-60之間，兩個(gè)參數(shù)變動(dòng)小，對(duì)F(L，H)函數(shù)影響不大，因此可以作為常數(shù)。ΔT也作為常數(shù)處理。因此，該模型可簡(jiǎn)化為：

Q＝cS

其中c為常數(shù)。

散熱面積S可以簡(jiǎn)化為剖面的輪廓線周長(zhǎng)與燈殼長(zhǎng)度的乘積。因此輪廓線線越長(zhǎng)，散熱越好。

從上表可以看出，散熱齒的最佳間距為12-14mm。由于采用了最佳的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)參數(shù)，同時(shí)燈桿連接件采用散熱好的鋁型材質(zhì)地，并且固定在燈殼溫度最高的上表面，近一步提高了燈殼的散熱效果。因此設(shè)定以下實(shí)施例：如附圖2和附圖1所示，燈殼寬400mm，散熱齒間距為13mm，散熱齒中部最高為50mm，兩側(cè)散熱齒高度31mm，燈桿連接件在燈殼上表面，兩腳固定。本發(fā)明中燈殼、燈桿由鋁型材抽拉形成。