[實用新型]一種橋機的定滑輪梁組件

無效

• 申請號: 201020215787.0
• 申請日: 2010-06-04
• 公開（公告）號: CN201729618U
• 公開（公告）日: 2011-02-02
• 發明（設計）人: 鄭建民
• 申請（專利權）人: 無錫國電華新起重運輸設備有限公司
• 主分類號: B66D1/36
• 分類號: B66D1/36;B66D1/38;B66C13/00;B66C17/00
• 代理公司: 北京中恒高博知識產權代理有限公司 11249
• 代理人: 夏晏平

技術領域

本實用新型涉及起重運輸設備領域，具體地，涉及一種橋機的定滑輪梁組件。

背景技術

橋機已被廣泛的應用在起重運輸設備領域。但現有技術中橋機(如圖1-4所示)的定滑輪方向與卷筒方向垂直，導致鋼絲繩纏繞系統比較復雜，卷筒與動滑輪之間有兩個方向的夾角，動滑輪運行時不平穩，在運輸或安裝工程設備時易搖晃、工作效率低。

發明內容

本實用新型的目的在于，針對上述問題，提出一種橋機的定滑輪梁組件，以實現結構簡單、纏繞系統簡單、起吊平穩、工作效率高的優點。

為實現上述目的，本實用新型采用的技術方案是：

一種橋機的定滑輪梁組件，包括卷筒、定滑輪梁、定滑輪組、動滑輪組，所述定滑輪梁的兩端通過法蘭固定在卷筒下方的側梁上；所述定滑輪組懸掛在定滑輪梁上；所述動滑輪組通過鋼絲繩與定滑輪組活動鏈接；所述定滑輪組的主軸方向與卷筒方向平行，可有效簡化鋼絲繩纏繞系統，使動滑輪組運行更趨平穩。

進一步地，所述定滑輪梁為“門”字形。

進一步地，所述定滑輪組懸掛在定滑輪梁2的中點。

有益效果：

本實用新型一種橋機的定滑輪梁組件設計簡單、合理、緊湊，克服了現有技術的諸多缺點：通過將定滑輪組主軸方向與卷筒方向改為平行之后，大大簡化了鋼絲繩纏繞系統，卷筒與動滑輪組之間只有一個方向會隨著鋼絲繩纏繞多少而產生夾角，起吊時比較平穩，擺動量小，尤其在安裝工程設備就位時運行更加平穩。

附圖說明

附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，并且構成說明書的一部分，與本實用新型的實施例一起用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的限制。在附圖中：

圖1為現有技術中橋機的主視圖；

圖2為現有技術中橋機的俯視圖；

圖3為現有技術中橋機的右視圖；

圖4為現有技術中橋機的鋼絲繩纏繞示意圖；

圖5為本實用新型橋機結構的定滑輪梁主視圖；

圖6為本實用新型橋機結構的定滑輪梁左視圖；

圖7為本實用新型橋機結構的主視圖；

圖8為本實用新型橋機結構的俯視圖；

圖9為本實用新型橋機結構的左視圖；

圖10為本實用新型橋機結構鋼絲繩纏繞示意圖。

結合附圖，本實用新型實施例中附圖標記如下：

1-卷筒；2-定滑輪梁；3-定滑輪組；4-動滑輪組。

具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型的優選實施例進行說明，應當理解，此處所描述的優選實施例僅用于說明和解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。

圖5-10為本實用新型的實施例示意圖，如圖可見橋機的定滑輪梁組件，包括卷筒1、“門”字形定滑輪梁2、定滑輪組3、動滑輪組4，所述定滑輪梁2的兩端通過法蘭固定在卷筒1下方的側梁上；所述定滑輪組3懸掛在定滑輪梁2的中點；所述動滑輪組4通過鋼絲繩與定滑輪組3活動鏈接；所述定滑輪組3的主軸方向與卷筒2方向平行，可有效簡化鋼絲繩纏繞系統，使動滑輪組4運行更趨平穩。

最后應說明的是：以上所述僅為本實用新型的優選實施例而已，并不用于限制本實用新型，盡管參照前述實施例對本實用新型進行了詳細的說明，對于本領域的技術人員來說，其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改，或者對其中部分技術特征進行等同替換。凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。