[實用新型]換熱器管束泄漏檢測夾持耦合裝置有效
| 申請號: | 201020212440.0 | 申請日: | 2010-05-26 |
| 公開(公告)號: | CN201707932U | 公開(公告)日: | 2011-01-12 |
| 發明(設計)人: | 蔡澤波;顏靜;張宗強 | 申請(專利權)人: | 東方電氣(廣州)重型機器有限公司 |
| 主分類號: | G21C17/017 | 分類號: | G21C17/017 |
| 代理公司: | 廣州嘉權專利商標事務所有限公司 44205 | 代理人: | 李柏林 |
| 地址: | 511455 廣東省*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 換熱器 管束 泄漏 檢測 夾持 耦合 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種換熱器管束泄漏檢測夾持耦合裝置,特別是涉及一種應用在核電系統的蒸發器、熱交換器等設備的封口焊焊縫密封性泄漏檢測夾持耦合裝置。
背景技術
在核電系統中,諸如蒸汽發生器、余熱排除熱交換器等核一級設備的換熱管與管板封口焊與核一回路相連接,封口焊是一回路與一回路外壓力密封邊界,封口焊一旦發生泄漏,一回路帶放射性的輕水將在高壓下泄漏到一回路外,會造成一回路外乃至整個核電系統的核泄漏,給核電站的安全運營造成嚴重影響。因此,對于這些設備的封口焊進行密封性檢測是十分必要的。氦氣泄漏檢測是利用氦氣作為示蹤氣體進行檢測的方法,因其具有安全無污染、穿透能力強、檢測靈敏度高、檢測精度高和可靠性強的特點而被行業內普遍采用,用來進行封口焊焊縫的密封性檢測,是目前較先進的檢測手段。
而換熱管束泄漏檢測夾持耦合裝置作為換熱管束泄漏檢測方法中的一種重要的裝置,其氣密封性要求也非常高。然而目前使用的泄漏檢測夾持耦合裝置存在以下問題:
1、檢測效率低:現有裝置通過人力擠壓靜密封與管板壁貼合,手動壓縮密封圈以達到密封的目的,密封效果主要依靠人手部的操作,手動耗時、費力、密封效果差,存在一次檢測多次重復調整密封的情況。
2、檢測精度不高,一般為10-10Pa.m3/s,個別甚至低至10-9Pa.m3/s。
3、手動操作,多次反復擠壓,導致密封材料用量大。
實用新型內容
為解決上述問題,本實用新型提供一種結構簡單、使用方便的可以實現快速緊密密封的新型換熱器管泄漏檢測夾持耦合裝置,具有檢測效率高、密封性能好、靈敏度和檢測精度高的特點。
本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:
一種換熱器管束泄漏檢測夾持耦合裝置,包括氣缸,所述氣缸設有活塞桿的一端缸蓋上固定有套筒,所述套筒的另一端連接有底部封閉的端部套筒,所述端部套筒的底部延伸出多個導管,所述端部套筒的另一端端面上設有固定到端部套筒上的波紋管,所述端部套筒的筒壁上設有檢漏氣道,所述波紋管的另一端設有靜密封圈,所述套筒內設有連接活塞桿的拉桿板,所述拉桿板上設有穿過導管的拉桿,所述拉桿的自由端設有桿頭,所述桿頭與所述導管的自由端之間設有動密封圈。
作為上述技術方案的改進,所述套筒與端部套筒之間通過鎖緊套連接。
作為上述技術方案的進一步改進,所述檢漏氣道的出口處通過密封扣連接有檢漏出氣管。
進一步,所述氣缸與套筒通過螺栓連接。
進一步,所述桿頭通過螺紋連接到拉桿的自由端。
進一步,所述拉桿共設置有4根。
本實用新型的有益效果:相比現有技術,本實用新型檢測效率得到極大提高,一次即可實現密封,不需要反復調整;動密封圈、靜密封圈及波紋管的緊密配合使得本實用新型的密封效果更好、檢測精度更高。本實用新型中拉桿端部動密封圈進入換熱管時與換熱管為間隙配合,摩擦只在桿頭壓縮動密封圈與換熱管內壁密封時發生,同時采用氣動均勻擠壓,對動密封圈的損耗小,動密封圈的用量僅為原來的十分之一,且靜密封面采用波紋管的彈力實現靜密封與管板柔性貼合,省時省力。
附圖說明
下面結合附圖對本實用新型作進一步說明:
圖1是本實用新型的工作狀態結構示意圖;
圖2是本實用新型端部套筒部分結構示意圖;
圖3是本實用新型拉桿板與拉桿示意圖;
圖4是本實用新型套筒結構示意圖;
圖5是本實用新型鎖緊套結構示意圖。
具體實施方式
參照圖1至圖4,本實用新型的一種換熱器管束泄漏檢測夾持耦合裝置,包括氣缸1,所述氣缸1設有活塞桿11的一端缸蓋上固定有套筒2,所述套筒2的另一端連接有底部封閉的端部套筒3,所述端部套筒3的底部延伸出上多個導管31,所述端部套筒3的另一端端面上設有固定到端部套筒31上的波紋管4,所述端部套筒3的筒壁上設有檢漏氣道32,所述波紋管4的另一端設有靜密封圈5,所述套筒2內設有連接活塞桿11的拉桿板6,所述拉桿板6上設有穿過導管31的拉桿7,所述拉桿7的自由端設有桿頭71,所述桿頭71與所述導管31的自由端之間設有動密封圈8。
結合圖1,本實用新型的工作流程:
1、水平推動拉桿7進入換熱管13中,此時,動密封圈8與換熱管13為間隙配合,不會產生摩擦,使得靜密封圈5與管板14柔性貼合密封;
2、使氣缸1動作,驅動拉桿板6帶動拉桿7后移;
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