[實用新型]碟剎輻條前輪轂結構

無效

• 申請號: 201020210946.8
• 申請日: 2010-06-01
• 公開（公告）號: CN201736737U
• 公開（公告）日: 2011-02-09
• 發明（設計）人: 張均
• 申請（專利權）人: 張均
• 主分類號: B60B27/00
• 分類號: B60B27/00;B62L1/06
• 代理公司: 北京神州華茂知識產權代理有限公司 11358
• 代理人: 王宏星

技術領域

本實用新型涉及電動自行車、電動三輪車中的前輪輪轂，特別設計一種可配裝碟剎盤的用輻條條母連接輪圈的碟剎輻條前輪轂。

背景技術

通常電動自行車，電動三輪車前輪輪轂有輻條型和一體輪兩種，輻條形的輪轂無法配裝碟剎盤，只能裝置普通的轂閘或抱閘，制動性能及安全性能較差；一體輪的車輪，騎行時塑性小，舒適性差，輪圈易變性，不可修復，制造成本高，重量較重。

實用新型內容

為彌補上述不足，本實用新型提供一種結構簡單，安全可靠，制動性能和騎行舒適性較好的碟剎輻條前輪轂。

本實用新型碟剎輻條前輪轂結構，包括前輪轂和碟剎盤，所述前輪轂左右設有對稱的盤形側板，左右側板外各設有左右圓形臺階，左圓形臺階直徑大于右圓形臺階，左圓形臺階外設有與碟剎盤內孔對應的支撐臺階，左圓形臺階端面上設有安裝孔，前輪轂正中貫穿設有軸孔，左右圓形臺階內設有軸承安裝槽。

所述左圓形臺階上安裝碟剎盤，用螺栓固定到安裝孔。

所述側板上各設有一圈幅條孔，左右側板上的幅條孔錯開10°角。

所述軸孔中安裝有定位套和前輪軸，左右圓形臺階內安裝軸承，軸承外裝有襯套，前輪軸通過螺母固定到前叉腿管的對應孔中。

所述碟剎盤的制動器安裝在左前叉腿管上對應碟剎盤的位置。

所述側板上的幅條孔安裝輻條，輻條連接到輪圈上。

本實用新型碟剎輻條前輪轂結構，集中了碟剎的安全性和和幅條輪圈的舒適性及易修特點，為電動自行車提供了一種更好的前輪轂結構。

附圖說明

圖1是本實用新型碟剎輻條前輪轂結構示意圖。

具體實施方式

圖1是本實用新型碟剎輻條前輪轂結構的示意圖。

下面結合實施例對本實用新型碟剎輻條前輪轂結構作更詳盡地說明。

本實用新型碟剎輻條前輪轂結構，包括前輪轂5和碟剎盤2，前輪轂5左右設有對稱的盤形側板16，左右側板16外各設有左右圓形臺階14、15，左圓形臺階14直徑大于右圓形臺階14，左圓形臺階15外設有與碟剎盤2內孔對應的支撐臺階17，左圓形臺階15端面上設有安裝孔18，前輪轂5正中貫穿設有軸孔20，左右圓形臺階14、15內設有軸承安裝槽19。

左圓形臺階15上安裝碟剎盤2，用螺栓1固定到安裝孔18。

側板16上各設有一圈幅條孔，左右側板上的幅條孔錯開10°角，幅條孔安裝輻條7，輻條7連接到輪圈6上。

軸孔20中安裝有定位套8和前輪軸13，左右圓形臺階14、15內安裝軸承9，軸承9外裝有襯套10，前輪軸13通過螺母12固定到前叉腿管10的對應孔中。

碟剎盤2的制動器4安裝在左前叉腿管10上對應碟剎盤的位置，可用液壓或者機械作為動力。當騎行者握緊手柄，制動器4中的制動片3就會對碟剎盤2產生正壓制動力，使行駛的車輛迅速制動；當騎行者放松手柄，制動片3對碟剎盤2的制動壓力釋放，車輛恢復騎行。

本實用新型是將碟剎機械和輻條系統合理的組合成一體，具有碟剎制動性能好和輻條重量輕，塑性好，易修理，成本低騎行舒適的優勢，本實用新型特別適用于電動自行車，電動三輪車前輪系統。