[實(shí)用新型]大型變壓器片式散熱器集油管改進(jìn)結(jié)構(gòu)

無效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201020210778.2
• 申請(qǐng)日: 2010-06-01
• 公開（公告）號(hào): CN201673770U
• 公開（公告）日: 2010-12-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張宇;張曉亮
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 沈陽大型電力變壓器維修有限公司
• 主分類號(hào): H01F27/14
• 分類號(hào): H01F27/14
• 代理公司: 沈陽利泰專利商標(biāo)代理有限公司 21209
• 代理人: 王東煜

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及大型變壓器片式散熱器集油管改進(jìn)結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

目前，大型變壓器片式散熱器的上、下部集油管，是采用ф89管制作，變壓器運(yùn)行產(chǎn)生的熱油通過片式散熱器上部的集油管流入散熱器每個(gè)盒片中進(jìn)行散熱，然后再通過下部集油管將冷卻油返回變壓器中。這種口徑較小的ф85集熱管存在的缺陷是：散熱器由集油管和多個(gè)盒片組成，所述ф89集油管若選用20盒片以上同集油管組合時(shí)，其兩端盒片中心距超2500mm時(shí)，整個(gè)散熱片幾何尺寸保證不了設(shè)計(jì)要求，即管的機(jī)械強(qiáng)度不夠，ф89集油管容量小，且集油管通往盒片的流油孔面積小(如圖15)，因此造成集油管流油孔處的油阻力大，使熱油流通不暢。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題，是提供一種容積大，流油孔面積大阻力小，加快油流動(dòng)，有效促使熱油循環(huán)，散熱效率高的大型變壓器片式散熱器集油管改進(jìn)結(jié)構(gòu)。

采用的技術(shù)方案是：

大型變壓器片式散熱器集油管改進(jìn)結(jié)構(gòu)，由集油管、在集油管上布設(shè)的盒片流油孔和法蘭組成。所述的集油管將原ф89mm集油管改進(jìn)成ф140mm集油管，所述的盒片流油孔將原不連續(xù)的兩孔組成改進(jìn)成連續(xù)的一孔組成，法蘭與集油管焊接，構(gòu)成大型變壓器片式散熱器集油管改進(jìn)結(jié)構(gòu)。

上述的法蘭為標(biāo)準(zhǔn)方形四孔法蘭，其法蘭與集油管通過錐形變徑管焊接構(gòu)成錐形變徑方形四孔集油管結(jié)構(gòu)。

上述的法蘭為標(biāo)準(zhǔn)方形四孔法蘭，其法蘭與集油管通過變徑管焊接構(gòu)成變徑方形四孔集油管結(jié)構(gòu)。

上述的法蘭為標(biāo)準(zhǔn)圓形四孔法蘭，其法蘭與集油管通過錐形變徑管焊接構(gòu)成錐形變徑圓形四孔集油管結(jié)構(gòu)。

上述的法蘭為標(biāo)準(zhǔn)圓形四孔法蘭，其法蘭與集油管通過變徑管焊接構(gòu)成變徑圓形四孔集油管結(jié)構(gòu)。

上述的法蘭為標(biāo)準(zhǔn)圓形六孔法蘭，其法蘭與集油管通過圓錐變徑管焊接構(gòu)?成錐形變徑圓形六孔集油管結(jié)構(gòu)。

上述的法蘭為標(biāo)準(zhǔn)圓形六孔法蘭，其法蘭與集油管通過變徑管焊接構(gòu)成變徑圓形六孔集油管結(jié)構(gòu)。

上述的法蘭為圓形六孔法蘭，其法蘭與集油管直接焊接構(gòu)成圓形六孔集油管結(jié)構(gòu)。

本實(shí)用新型采用ф140mm管做為散熱器上部和下部集油管優(yōu)點(diǎn)是：

a、管路直徑增大后裝油多，機(jī)械強(qiáng)度好，可以使散熱片盒片增多，散熱面積增大。

b、集油管通往盒片的流油孔面積增大，有效促使熱油循環(huán)。

C、油的阻力減少，加快油的流動(dòng)，使散熱效率提高。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例一的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為圖1的左視圖。

圖3為實(shí)施例二的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4為圖3的左視圖。

圖5為實(shí)施例三的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖6為圖5的左視圖。

圖7為實(shí)施例四的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖8為圖7的左視圖。

圖9為實(shí)施例五的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖10為圖9的左視圖。

圖11為實(shí)施例六的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖12為圖11的左視圖。

圖13為實(shí)施例七的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖14為圖13的左視圖。

圖15為改進(jìn)前ф89集油管結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

實(shí)施例一

大型變壓器片式散熱器集油管改進(jìn)結(jié)構(gòu)，圖1所示，由集油管2、在集油管上布設(shè)的盒片流油孔3和法蘭1組成。所述的集油管2將原ф89mm集油管改進(jìn)成ф140mm集油管，所述的盒片流油孔3將原不連續(xù)的兩孔組成(見圖15)改進(jìn)成連續(xù)的一孔組成，法蘭1為標(biāo)準(zhǔn)方形四孔法蘭，其法蘭1與集油管2通過錐形變徑管4焊接構(gòu)成錐形變徑方形四孔集油管結(jié)構(gòu)。

實(shí)施例二

實(shí)施例二(見圖3)與實(shí)施例一基本相同，不同之處在于法蘭1與集油管2通過變徑管5焊接構(gòu)成變徑方形四孔集油管結(jié)構(gòu)，其它相同。

實(shí)施例三

實(shí)施例三(見圖5)與實(shí)施例一基本相同，不同之處在于法蘭1為標(biāo)準(zhǔn)圓形四孔法蘭，法蘭1與集油管2焊接構(gòu)成錐形變徑圓形四孔集油管結(jié)構(gòu)，其它相同。

實(shí)施例四

實(shí)施例四(見圖7)與實(shí)施例二基本相同，不同之處在于法蘭1為標(biāo)準(zhǔn)圓形四孔法蘭，法蘭1與集油管2焊接構(gòu)成變徑圓形四孔集油管結(jié)構(gòu)，其它相同。

實(shí)施例五

實(shí)施例五(見圖9)與實(shí)施例一基本相同，不同之處在于法蘭1為標(biāo)準(zhǔn)圓形六孔法蘭，法蘭1與集油管2焊接構(gòu)成錐形變徑圓形六孔集油管結(jié)構(gòu)，其它相同。

實(shí)施例六