[實用新型]一種高爾夫球車的后輪安裝裝置

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201020208358.0
• 申請日: 2010-05-31
• 公開（公告）號: CN201735141U
• 公開（公告）日: 2011-02-09
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王本寰
• 申請（專利權(quán)）人: 王本寰
• 主分類號: A63B55/08
• 分類號: A63B55/08
• 代理公司: 天津市北洋有限責(zé)任專利代理事務(wù)所 12201
• 代理人: 曹玉平

技術(shù)領(lǐng)域：

本實用新型涉及高爾夫球車技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種高爾夫球車的后輪安裝裝置。

背景技術(shù)：

高爾夫球車的首要要求是必須有足夠大的框架，以便不同尺寸的高爾夫球袋都能裝運，通常由高爾夫球車上的球袋上、下托架支撐高爾夫球袋的上部和下部，這就意味著球袋上、下托架之間要有較大的間距，這也對高爾夫球車的存放或運輸帶來困難。為使高爾夫球車減少體積和攜帶方便，除了車架可折疊收合外，其輪架和輪軸也常設(shè)計成可自行裝拆的結(jié)構(gòu)，現(xiàn)有的一般做法是在輪架焊接帶有的軸孔的輪座，輪軸通過螺絲固定在輪座上，裝拆麻煩，操作不方便。

實用新型內(nèi)容：

本實用新型的目的就是針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足而提供一種裝拆容易、使用操作方便的高爾夫球車的后輪安裝裝置。

為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用的技術(shù)方案是：

一種高爾夫球車的后輪安裝裝置，它包括有輪座、裝有車輪的輪軸，輪座的一側(cè)開設(shè)有軸孔，輪軸插設(shè)在軸孔中，輪軸伸入軸孔的部位開設(shè)有環(huán)形槽，輪座的頂部開設(shè)有凹槽，輪軸穿過凹槽，凹槽中滑動設(shè)置有滑動卡片，滑動卡片的頂部設(shè)有伸出凹槽頂部的按鈕，滑動卡片的底部與凹槽的底部之間通過復(fù)位彈簧連接，滑動卡片與軸孔對應(yīng)的位置上開設(shè)有卡孔，輪軸穿過卡孔且卡孔卡在環(huán)形槽中。

所述凹槽的底部開設(shè)彈簧孔，復(fù)位彈簧設(shè)置在彈簧孔中。

所述卡孔為八邊形孔。

所述輪座上穿設(shè)有銷釘，滑動卡片上開設(shè)有豎向的長孔，銷釘穿過滑動卡片的長孔。

所述輪座上開設(shè)有橫向貫通的銷孔，銷釘穿過銷孔和長孔。

所述滑動卡片的底部凸設(shè)有凸柱，復(fù)位彈簧的頂部套設(shè)在凸柱上。

本實用新型有益效果在于：本實用新型包括有輪座、輪軸，輪座的一側(cè)開設(shè)有軸孔，輪軸插設(shè)在軸孔中，輪軸開設(shè)有環(huán)形槽，輪座的頂部開設(shè)有凹槽，凹槽中滑動設(shè)置有滑動卡片，滑動卡片的頂部設(shè)有按鈕，滑動卡片的底部與凹槽的底部之間通過復(fù)位彈簧連接，滑動卡片上開設(shè)有卡孔，輪軸穿過卡孔且卡孔卡在環(huán)形槽中，需要拆卸車輪時，按下按鈕帶動滑動卡片下滑，使卡孔從輪軸的環(huán)形槽中脫離出來，輪軸可自由在軸孔中滑動，即可將輪軸和車輪拆卸，需要安裝車輪時，將輪軸插入軸孔中，滑動卡片的卡孔可在復(fù)位彈簧的彈力作用下卡在輪軸的環(huán)形槽中，即可將輪軸和車輪固定在輪座上，裝拆容易，使用操作方便。

附圖說明：

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實用新型卡孔脫離環(huán)形槽的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是本實用新型的分解示意圖。

具體實施方式：

下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步的說明，見圖1～3所示，一種高爾夫球車的后輪安裝裝置，它包括有輪座1、裝有車輪的輪軸2、滑動卡片3、復(fù)位彈簧4、銷釘5，輪座1的一側(cè)開設(shè)有軸孔11，輪軸2插設(shè)在軸孔11中，輪軸2伸入軸孔11的部位開設(shè)有環(huán)形槽21，輪座1的頂部開設(shè)有凹槽12，輪軸2穿過凹槽12。滑動卡片3豎向滑動設(shè)置在凹槽12中，滑動卡片3的頂部設(shè)有伸出凹槽12頂部的按鈕31，滑動卡片3與軸孔11對應(yīng)的位置上開設(shè)有卡孔32，卡孔32為八邊形孔或其它形狀的孔，其最小內(nèi)徑大于輪軸2伸入軸孔11部位的直徑，輪軸2穿過卡孔32且卡孔32的底部卡在環(huán)形槽21中。

滑動卡片3的底部與凹槽12的底部之間通過復(fù)位彈簧4連接，其中，滑動卡片3的底部凸設(shè)有凸柱34，復(fù)位彈簧4的頂部套設(shè)在凸柱34上，凸柱34對復(fù)位彈簧4起到導(dǎo)向作用，防止復(fù)位彈簧4晃動。凹槽12的底部開設(shè)彈簧孔13，復(fù)位彈簧4設(shè)置在彈簧孔13中，這種結(jié)構(gòu)的復(fù)位彈簧4可以做得較小，節(jié)省材料，減少成本。復(fù)位彈簧4對滑動卡片3起到自由復(fù)位作用，滑動卡片3在復(fù)位彈簧4的彈力作用下，滑動卡片3的卡孔32產(chǎn)生卡在輪軸2的環(huán)形槽21中卡緊力，防止滑動卡片3的卡孔32自動脫離環(huán)形槽21，安全可靠。

輪座1上開設(shè)有橫向貫通的銷孔14，滑動卡片3上開設(shè)有豎向的長孔33，銷釘5穿過輪座1的銷孔14和滑動卡片3的長孔33，長孔33和銷釘5配合對滑動卡片3起到限位作用，滑動卡片3只能在長孔33的長度范圍內(nèi)滑動，防止滑動卡片3自動脫離凹槽12，安全可靠。

需要拆卸車輪時，按下按鈕31帶動滑動卡片3下滑，使卡孔32從輪軸2的環(huán)形槽21中脫離出來，輪軸2可自由在軸孔11中滑動，即可將輪軸2和車輪拆卸，需要安裝車輪時，將輪軸2插入軸孔11中，滑動卡片3的卡孔32可在復(fù)位彈簧4的彈力作用下卡在輪軸2的環(huán)形槽21中，即可將輪軸2和車輪固定在輪座1上，裝拆容易，使用操作方便，極大程度減小體積，節(jié)省空間，方便存放和運輸。

當(dāng)然，以上所述僅是本實用新型的較佳實施例，故凡依本實用新型專利申請范圍所述的構(gòu)造、特征及原理所做的等效變化或修飾，均包括于本實用新型專利申請范圍內(nèi)。