[實用新型]牽引、激振式公路除雪機無效
| 申請號: | 201020208327.5 | 申請日: | 2010-05-31 |
| 公開(公告)號: | CN202039318U | 公開(公告)日: | 2011-11-16 |
| 發明(設計)人: | 李禎 | 申請(專利權)人: | 李禎 |
| 主分類號: | E01H5/12 | 分類號: | E01H5/12 |
| 代理公司: | 石家莊國域專利商標事務所有限公司 13112 | 代理人: | 胡澎 |
| 地址: | 050021 河北省石家莊市橋東*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 牽引 激振式 公路 | ||
1.一種牽引、激振式公路除雪機,其特征是,該機由主機架(1)、副機架(2)、發電機組(7)及其配電系統、空氣壓縮機(8)及其供氣系統、液壓系統(12)以及操控系統組成;
所述主機架(1)為牽引整機的主框架,在所述主機架(1)上裝有主機架前行走輪(13)、主機架后行走輪(14)、副機架升降導向輪(24)、副機架行走牽拉桿(15)、副機架行走助推輪(25)、副機架升降液壓缸(23)以及所述液壓系統(12);
所述副機架(2)為安裝除雪各機構的框架,安裝的所述除雪各機構包括鏟雪機構(3)、激振機構(4)、撥掃機構(5)和吹掃機構(6);在所述副機架(2)上還裝有副機架前行走輪(16)、副機架后行走輪(17)以及升降導向架(11)。
2.根據權利要求1所述的牽引、激振式公路除雪機,其特征是,所述鏟雪機構(3)是由四組輪系一字形排列,每組輪系裝有12枚條形鏟刀(43),所述鏟雪輪通過皮帶傳動機構與裝在所述副機架(2)上的鏟雪電機(26)相接,在所述皮帶傳動機構中設置有張緊輪(45)。
3.根據權利要求1所述的牽引、激振式公路除雪機,其特征是,所述激振機構(4)包括振動架(19)、吊耳軸(20)、壓縮彈簧(21)、振動電機(18)、基板(46)和振動叉(33);所述振動架(19)通過所述吊耳軸(20)和所述壓縮彈簧(21)吊掛在所述副機架(2)上,1134枚振動叉(33)分別固定在所述基板(46)上,所述基板(46)安裝在所述振動架(19)的下面,所述振動電機(18)安裝在所述振動架(19)的上面。
4.根據權利要求1所述的牽引、激振式公路除雪機,其特征是,所述撥掃機構(5)包括平皮帶輪(28),套接在所述平皮帶輪上的平皮帶(30),固定連接在所述平皮帶上的撥雪板(36),張緊所述平皮帶的皮帶張緊機構(50),帶動所述平皮帶轉動的傳動機構及撥掃電機,支撐所述平皮帶的上導軌(29)和下導軌(49),以及連接在所述上導軌和所述下導軌端部的圓形導軌(51)。
5.根據權利要求4所述的牽引、激振式公路除雪機,其特征是,在所述撥掃機構(5)的兩端分別設有刮雪板(22),所述刮雪板(22)連接在所述副機架(2)上。
6.根據權利要求1所述的牽引、激振式公路除雪機,其特征是,所述吹掃機構(6)是在支撐架(53)下端接有排氣管(54),在所述排氣管(54)上接有噴氣嘴(55);所述排氣管(54)與所述供氣系統通過氣路相接。?
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