[實用新型]電梯轎頂安全窗

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201020208020.5
• 申請日: 2010-05-25
• 公開（公告）號: CN201729558U
• 公開（公告）日: 2011-02-02
• 發(fā)明（設計）人: 唐勛
• 申請（專利權(quán)）人: 寧波宏大電梯有限公司
• 主分類號: B66B11/02
• 分類號: B66B11/02;B66B5/02
• 代理公司: 寧波市鄞州甬致專利代理事務所 33228
• 代理人: 李迎春

技術領域：

本實用新型涉及電梯技術領域，具體地說涉及一種電梯轎頂安全窗。

背景技術：

一般來說，在電梯的轎頂都設有安全窗，該安全窗用于電梯運行過程中出現(xiàn)故障的時候，電梯停車，乘客可以將安全窗打開逃生或者外面的救援人員將安全窗打開進行營救。

目前，電梯轎頂安全窗的結(jié)構(gòu)大多為上掀式結(jié)構(gòu)，這種安全窗存在以下缺點：按照行業(yè)標準，安全窗開孔大小必須在0.5m×0.35m以上，所以，上掀式結(jié)構(gòu)的安全窗打開后需占用轎頂?shù)囊欢臻g，安裝時對轎頂以及轎頂上方空間的結(jié)構(gòu)布置均有較高要求，不利于電梯轎頂空間的利用，而且，乘客在轎廂內(nèi)要想完全將安全窗開起所需要觸及的高度也比較高，也就是說，這種上掀式結(jié)構(gòu)的安全窗受乘客身高因素的影響較大，對于身高不足的乘客，在緊急情況下不能將安全窗開起或者需要借助其他工具才能將安全窗開起，安全窗反而起不到安全的作用或者說在有些情況下需要借助工具才能起到安全作用，安全窗的操作較為麻煩，因此也就導致這種結(jié)構(gòu)的安全窗適用的人群面較窄，使得安全窗的作用存在較大的局限性。

實用新型內(nèi)容：

為解決上述的技術問題，本實用新型提供一種便于電梯轎頂空間充分利用、操作簡便、適用范圍較廣的電梯轎頂安全窗。

本實用新型的技術方案是，提供一種具有以下結(jié)構(gòu)的電梯轎頂安全窗，它包括用于將轎頂上的窗口蓋住的窗蓋，所述的窗蓋與轎頂滑配合。

采用上述結(jié)構(gòu)后，本實用新型具有以下優(yōu)點：

由窗蓋與電梯轎頂之間的滑配合實現(xiàn)窗口的開起或關閉，電梯轎頂安全窗開起時占用的電梯轎頂空間較小，便于電梯轎頂空間的充分利用，而且窗蓋無需向上掀起，受乘客身高因素的影響較小，便于乘客將其開起，操作簡便，安全窗的使用范圍較廣，在使用的時候，安全窗的作用也就更為全面。

作為改進，它還包括導軌，所述的窗蓋滑配合在導軌上。

具體的，所述的導軌有兩條。

具體的實施方式為，所述的窗蓋兩側(cè)的側(cè)壁上均設有滾輪，所述的兩條導軌分別位于窗蓋兩側(cè)壁的內(nèi)側(cè)，所述的兩條導軌均向外設有水平折邊，所述的窗蓋與折邊的上表面滑配合，所述的窗蓋兩側(cè)的滾輪分別位于兩條導軌上的折邊的下方。這樣，窗蓋在沿導軌滑動過程中不會從導軌中脫離，結(jié)構(gòu)可靠。

作為上述技術方案的完善，它還包括安全開關，所述的安全開關由相互配合的開關座和開關觸頭組成，所述的開關座和開關觸頭分別安裝在電梯轎頂和窗蓋上，所述的窗蓋與窗口閉合時，所述的開關座和開關觸頭與電梯控制系統(tǒng)的電路構(gòu)成閉合回路。電梯在運行過程中出現(xiàn)故障的時候，電梯內(nèi)的乘客將窗蓋打開的同時將安全開關斷開，安全開關與電梯控制系統(tǒng)構(gòu)成的閉合回路也就斷開，電梯停止運，乘客就可以從電梯轎頂?shù)拇翱谥刑由@樣，即安全又符合行業(yè)標準。

作為進一步改進，所述的電梯轎頂與窗蓋之間還設有鎖定裝置。這樣，電梯轎頂安全窗的關閉較為可靠，不會因電梯運行時的正常晃動而開起，避免安全開關的誤操作。

作為再進一步的改進，所述的安全開關安裝在鎖定裝置上。這樣便于電梯轎頂安全窗的開起和電梯的停止運行同步進行，具有較好的可控性。

具體結(jié)構(gòu)為，所述的鎖定裝置包括三角鎖、定位鉤、與定位鉤相配合定位銷、安裝板以及拉緊彈簧，所述的三角鎖安裝在窗蓋上且三角鎖的鑰匙孔位于窗蓋的下表面，所述的定位鉤和安裝板均固定在三角鎖的鎖芯上，所述的定位銷經(jīng)第一安裝座固定在電梯轎頂上，所述的拉緊彈簧的一端與窗蓋連接，另一端與安裝板連接；所述的開關座經(jīng)第二安裝座固定在電梯轎頂上，所述的開關觸頭安裝在安裝板上。這樣，窗蓋的開起較為簡單，而定位鉤與定位銷的配合既能使電梯轎頂安全窗的閉合較為可靠又能使開關觸頭與開關座之間配合恰當，拉緊彈簧則用于保持其關閉狀態(tài)。

附圖說明：

圖1為本實用新型電梯轎頂安全窗關閉狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實用新型電梯轎頂安全窗打開時的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實用新型電梯轎頂安全窗開起狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中所示??1、電梯轎頂；2、窗口；3、窗蓋；3.1、滾輪；4、導軌；4.1、折邊；5、安全窗；5.1、開關座；5.2.、開關觸頭；6、三角鎖；7、定位鉤；8、定位銷；9、安裝板；10、拉緊彈簧；11、第一安裝座；12、第二安裝座。

具體實施方式：

下面結(jié)合附圖及具體實施例對本實用新型作進一步說明。