[實用新型]空氣錘前導程與上頂蓋的固定裝置有效
| 申請號: | 201020207965.5 | 申請日: | 2010-05-27 |
| 公開(公告)號: | CN201720375U | 公開(公告)日: | 2011-01-26 |
| 發明(設計)人: | 何新;喬存娥;郭強;洪玉春;蔣洪波 | 申請(專利權)人: | 四川六合鍛造股份有限公司 |
| 主分類號: | B21J13/00 | 分類號: | B21J13/00 |
| 代理公司: | 成都九鼎天元知識產權代理有限公司 51214 | 代理人: | 卿誠;吳彥峰 |
| 地址: | 621701 四*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 空氣錘 前導 頂蓋 固定 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種用于對空氣錘的前導程和上頂蓋進行加固處理的固定裝置。
背景技術
空氣錘是自由鍛造機器的一種。有兩個汽缸,壓縮汽缸將空氣壓縮,通過分配閥送入工作汽缸,推動活塞連同錘頭作上下運動起錘擊作用。操作靈活,廣泛用于中小型鍛件的生產。
電動機通過減速機構和曲柄,連桿帶動壓縮氣缸的壓縮活塞上下運動,產生壓縮空氣。當壓縮缸的上下氣道與大氣相通時,壓縮空氣不進入工作缸,電機空轉,錘頭不工作,通過手柄操縱上下旋閥,使壓縮空氣進入工作氣缸的上部或下部,推動工作活塞上下運動,從而帶動錘頭及上砧的上升或下降,完成各種打擊動作。
其工作原理決定了錘頭及上砧是在壓縮空氣的推動下頻繁上下往復運動,頻率高達60---80次/秒,眾所周知,力的作用是相互的,這樣勢必會對錘身上端蓋和前導程產生很大的反作用力。原錘身上端蓋和前導程與錘身的連接結構如圖2所示,是靠雙頭螺栓連接,使用一段時間后,由于螺紋變形和磨損,雙頭螺栓與錘身螺紋盲孔的螺紋精度變差,導致連接不可靠,當然雙頭螺栓可以更換,也可以更換級別高的,如8.8級、10.9級,甚至是12.9級,可錘身上的螺紋盲孔變形和磨損后無法修復,所以螺紋精度還是較差,而且錘身是鑄鐵件,極少數是鑄鋼,因此螺紋連接強度有所不足。在實際使用過程中,上端蓋螺絲松動或是斷裂,前導程螺絲極易松動和斷裂,一旦前導程螺栓松動,前導程端面的密封就會失效,嚴重影響機擊力。
實用新型內容
本實用新型的目的是提供一種空氣錘前導程與上端蓋的固定裝置,能將上端蓋和前導程進行固定防止其松動斷裂帶來的隱患。
為達到上述目的,本實用新型采用的技術方案是:空氣錘前導程與上頂蓋的固定裝置,包括上壓板、下壓板和拉桿,其中用于壓緊上端蓋的上壓板連接在上端蓋的上面,用于壓緊前導程的下壓板連接在前導程的下面,上壓板和下壓板通過拉桿連接。
從上述本實用新型的結構特征可以看出,其優點是:在原有的基礎上加設一塊上壓板和下壓板,并且通過拉桿拉緊上下壓板,對上端蓋和前導程進行加固處理,防止上端蓋和前導程由于松動斷裂帶來的隱患,使前導程和上端蓋與錘身的連接更為牢靠。
附圖說明
本實用新型將通過附圖比較以及結合實例的方式說明:
圖1是本實用新型的結構示意圖
圖2是現有技術的空氣錘上端蓋與前導程位置安裝結構示意圖
其中附圖標記1是上壓板?2是下壓板?3是拉桿?4是上端蓋5是前導程
具體實施方式
下面結合附圖通過實施例對本實用新型做進一步的說明:
優選實施例
如圖1所示的空氣錘前導程與上頂蓋的固定裝置,在原有結構的基礎上在上端蓋4上加設了一塊上壓板1,在前導程5的下面加設了一塊下壓板2,然后通過拉桿3將上壓板1和下壓板2拉緊,使前導程5和上端蓋4與錘身的連接更加牢靠。很好的解決了由于上端蓋4和前導程5由于松動斷裂帶來的諸多隱患。
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