[實(shí)用新型]高效節(jié)能風(fēng)扇有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201020207612.5 | 申請(qǐng)日: | 2010-05-24 |
| 公開(公告)號(hào): | CN201671882U | 公開(公告)日: | 2010-12-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 譚俊良;程慷慨;張堃 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 陜西重型汽車有限公司 |
| 主分類號(hào): | F04D29/38 | 分類號(hào): | F04D29/38 |
| 代理公司: | 中國商標(biāo)專利事務(wù)所有限公司 11234 | 代理人: | 宋義興 |
| 地址: | 710200 陜西省西安*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 高效 節(jié)能 風(fēng)扇 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及車輛的冷卻系統(tǒng),特別是一種用于車輛冷卻系統(tǒng)的高效節(jié)能風(fēng)扇。
背景技術(shù)
現(xiàn)用于汽車?yán)鋮s系統(tǒng)的散熱器及冷卻風(fēng)扇安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)罩的有限空間內(nèi),冷卻風(fēng)扇所產(chǎn)生的氣流受到散熱器罩、中冷器、散熱器、冷凝器、發(fā)動(dòng)機(jī)等部件造成的流動(dòng)阻力作用,這種流動(dòng)阻力使得風(fēng)扇所產(chǎn)生的氣流方向發(fā)生改變,形成不同方向的復(fù)雜氣流,并在風(fēng)扇葉梢間隙處出現(xiàn)從排風(fēng)側(cè)到吸風(fēng)側(cè)的氣流倒流現(xiàn)象,嚴(yán)重影響了冷卻系統(tǒng)的散熱能力。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種高效節(jié)能的汽車用冷卻風(fēng)扇,以克服現(xiàn)有結(jié)構(gòu)中存在的風(fēng)扇葉梢間隙處出現(xiàn)的從排風(fēng)側(cè)到吸風(fēng)側(cè)氣流倒流的現(xiàn)象,提高冷卻系統(tǒng)的散熱能力。
為達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型的汽車用冷卻風(fēng)扇在扇葉的吸風(fēng)面上設(shè)有徑向?qū)Я髌鰪较驅(qū)Я髌瑸橄蝻L(fēng)扇中心突出的拱形,并貼合在所述風(fēng)扇的扇葉上。為達(dá)到較佳效果,可在每個(gè)扇葉上設(shè)一或兩個(gè)徑向?qū)Я髌搹较驅(qū)Я髌暮穸容^佳地可選5~10毫米。
本實(shí)用新型提高冷卻風(fēng)扇排風(fēng)量的原理是:扇葉吸風(fēng)側(cè)表面附近的氣流在徑向?qū)Я髌淖饔孟聲?huì)使扇葉吸風(fēng)側(cè)的葉梢處產(chǎn)生一股平穩(wěn)的徑向高壓氣流,該高壓氣流阻止了氣流從排風(fēng)側(cè)到吸風(fēng)側(cè)的倒流現(xiàn)象,從而提高了冷卻風(fēng)扇的排風(fēng)量。
本實(shí)用新型的技術(shù)效果在于,在冷卻風(fēng)扇的扇葉上設(shè)置徑向?qū)Я髌岣吡死鋮s風(fēng)扇的排風(fēng)量。使用本實(shí)用新型的汽車,雖然散熱器及冷卻風(fēng)扇安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)罩的有限空間內(nèi),但是風(fēng)扇的排風(fēng)量得到了提高,保證了冷卻系統(tǒng)的散熱能力。
附圖說明
圖1為高效節(jié)能風(fēng)扇吸風(fēng)側(cè)的示意圖;
圖2為扇葉局部視圖。
其中:
1.扇葉????????????2.徑向?qū)Я髌?/p>
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖通過實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。
本實(shí)用新型提供了一種可增加排風(fēng)量的高效節(jié)能的汽車用冷卻風(fēng)扇,如圖1所示,為高效節(jié)能風(fēng)扇吸風(fēng)側(cè)的視圖,圖中箭頭方向?yàn)轱L(fēng)扇旋轉(zhuǎn)方向。每個(gè)扇葉1上加工出兩個(gè)徑向?qū)Я髌?,徑向?qū)Я髌?通過注模法的制造工藝加工到冷卻風(fēng)扇扇葉1的吸風(fēng)面上,其形狀為向風(fēng)扇中心突出的拱形。
如圖2所示,為扇葉1的局部視圖,圖中箭頭為氣流方向。徑向?qū)Я髌?厚度為5至10毫米。
當(dāng)冷卻風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),扇葉1的吸風(fēng)側(cè)表面附近的氣流在徑向?qū)Я髌?的作用下使扇葉吸風(fēng)側(cè)的葉梢處產(chǎn)生一股平穩(wěn)的徑向高壓氣流,該高壓氣流阻止了氣流從排風(fēng)側(cè)到吸風(fēng)側(cè)的倒流現(xiàn)象,從而提高了冷卻風(fēng)扇的排風(fēng)量。
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