[實用新型]奔馳汽車SKN-R空調氣室鑄件專用檢具

無效

• 申請號: 201020206175.5
• 申請日: 2010-05-24
• 公開（公告）號: CN201707029U
• 公開（公告）日: 2011-01-12
• 發明（設計）人: 李云翔;李鵬飛;蘇為強;聶邦明
• 申請（專利權）人: 荊門航特有色金屬鑄造有限公司
• 主分類號: G01B5/30
• 分類號: G01B5/30
• 代理公司: 荊門市首創專利事務所 42107
• 代理人: 裴作平

技術領域

本實用新型涉及鑄件檢測工具領域。具體地說涉及奔馳汽車SKN-R空調氣室鑄件專用檢具。

背景技術

在生產德國奔馳汽車SKN-R空調氣室鑄件時，為了保證鑄件的質量，必須檢測鑄件的外形是否變形。目前尚無檢測測德國奔馳汽車SKN-R空調氣室鑄件外形是否變形的專用檢具。

實用新型內容

本實用新型的目的就是針對現有目前尚無檢測測德國奔馳汽車SKN-R空調氣室鑄件外形是否變形的專用檢具之不足，而提供一種奔馳汽車SKN-R空調氣室鑄件專用檢具。

本實用新型由檢具臺、左前弧形檢柱、左后弧形檢柱、一對上壓裝置、一對墊板、一對氣管檢套裝置組成；左前弧形檢柱和左后弧形檢柱分別安裝在檢具臺的左側，一對上壓裝置和一對墊板分別安裝在檢具臺的中部，一對氣管檢套裝置分別安裝在檢具臺的右側，在檢具臺設有檢測孔；上壓裝置由壓座、推桿、壓板、連桿和壓頭組成，推桿和壓板分別通過螺栓活動安裝在壓座上，壓板通過連桿活動相連，壓頭固定在壓板上，壓座固定在檢具臺上；一對氣管檢套裝置由檢套座、套筒、套桿和套筒組成，檢套座固定在檢具臺上，套筒固定在檢套座上，套桿套在套筒內，套筒固定在套桿前端。

本實用新型的優點是：它是根據奔馳汽車SKN-R空調氣室鑄件的外形結構特點而設計的定位檢測工具，具有檢測方便、快捷、準確的特點。

附圖說明

附圖1為本實用新型結構示意圖。

附圖2為為上壓裝置結構示意圖。

附圖3為本實用新型使用狀態圖結構示意。

附圖4為奔馳汽車SKN-R空調氣室鑄件外形狀態圖。

具體實施方式

如圖所示；本實用新型由檢具臺1、左前弧形檢柱2、左后弧形檢柱3、一對上壓裝置4、一對墊板5、一對氣管檢套裝置組成；左前弧形檢柱2和左后弧形檢柱3分別安裝在檢具臺1的左側，一對上壓裝置4和一對墊板5分別安裝在檢具臺1的中部，一對氣管檢套裝置分別安裝在檢具臺1的右側，在檢具臺1設有檢測孔1-1；上壓裝置由壓座4-1、推桿4-2、壓板4-3、連桿4-4和橡膠壓頭4-5組成，推桿4-2和壓板4-3分別通過螺栓活動安裝在壓座4-1上，壓板4-3通過連桿4-4活動相連，壓頭4-5固定在壓板4-3上，壓座4-1固定在檢具臺1上；一對氣管檢套裝置由檢套座6、套筒7(直徑略小于氣室鑄件的氣管直徑)、套桿8和套筒9組成，檢套座6固定在檢具臺1上，套筒7固定在檢套座6上，套桿8套在套筒7內，套筒9固定在套桿8前端。

使用方法：使用時，先將SKN-R空調氣室鑄件10放在檢具臺的一對墊板5上，然后使左前弧形檢柱2和左后弧形檢柱3嵌入氣室鑄件10左側的一對半弧形安裝座的半弧形部位10-3，用備用的定位桿同時插入檢具臺1的檢測孔1-1和SKN-R空調氣室鑄件10的氣室螺紋安裝孔10-1內，定位桿直徑略小于檢測孔和氣室螺紋安裝孔緊配合。再推壓一對上壓裝置的推桿使一對橡膠壓頭壓在氣室鑄件10上，最后將一對氣管檢套裝置的套筒7同時套入在氣室鑄件10的兩個氣管10-2上，如果剛好能同時套入，則表明該鑄件的外形未變形，該項指標檢測合格。如不能能同時套入，則表明該鑄件的外形已變形，該項指標檢測不合格。

工作原理：根據奔馳汽車SKN-R空調氣室鑄件的外形結構特點設計多點定位檢測，定位點包括1、氣室鑄件10左側的一對半弧形安裝座的半弧形部位；2、氣室鑄件10的氣室螺紋安裝孔部位；3、氣室鑄件10的氣室鑄件10的兩個氣管部位。以上任何一個部位發生變形錯位，則套筒7不能同時套入在氣室鑄件10的兩個氣管上。