[實(shí)用新型]機(jī)車結(jié)構(gòu)

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201020204956.0
• 申請日: 2010-05-21
• 公開（公告）號: CN201677981U
• 公開（公告）日: 2010-12-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張?jiān)份?/a>;盧加珍;蔡天仁;李宜光;羅允成
• 申請（專利權(quán)）人: 三陽工業(yè)股份有限公司
• 主分類號: B62K11/02
• 分類號: B62K11/02;B62J9/00;B62J1/12
• 代理公司: 中國商標(biāo)專利事務(wù)所有限公司 11234
• 代理人: 宋義興

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種機(jī)車結(jié)構(gòu)，特別是有關(guān)于一種可使置物箱的空間被增大的機(jī)車結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

請參閱圖1，一種習(xí)知的機(jī)車結(jié)構(gòu)1主要包括有一主車架10、一座墊扣鎖裝置20、一置物箱30及一座墊40。

如圖1、圖2及圖3所示，座墊扣鎖裝置20連接于主車架10。

如圖2所示，置物箱30連接于主車架10，并且置物箱30鄰接于座墊扣鎖裝置20。此外，如圖3所示，置物箱30具有一開口31及一扣合孔32?？酆峡?2鄰接于開口31，并且扣合孔32是對應(yīng)于座墊扣鎖裝置20。更具體而言，座墊扣鎖裝置20是位于置物箱30的扣合孔32之下。

如圖1所示，座墊40是以可分離之方式覆蓋置物箱30之開口31，并且座墊40具有一第一端41、一第二端42及一扣勾43。第一端41是相對于第二端42，并且第一端41是以轉(zhuǎn)動之方式連接于置物箱30?？酃?3是成形于第二端42之上。在此，如圖1及圖3所示，扣勾43是經(jīng)由置物箱30之扣合孔32以可分離之方式扣合于座墊扣鎖裝置20。

如上所述，在習(xí)知的機(jī)車結(jié)構(gòu)1之中，由于置物箱30是鄰接于座墊扣鎖裝置20，故置物箱30之空間大小會受到限制。更具體而言，由于小尺寸的座墊扣鎖裝置20是與置物箱30并列設(shè)置，故座墊扣鎖裝置20下方的空間無法被充分利用，因而形成空間運(yùn)用上的浪費(fèi)。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種機(jī)車結(jié)構(gòu)，其可使置物箱空間被有效增大

本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的，本實(shí)用新型包括一主車架；一座墊扣鎖裝置，連接于該主車架；一置物箱，連接于該主車架，并且具有一第一開口及一第二開口，其中，該第二開口鄰接于該第一開口，以及該座墊扣鎖裝置是經(jīng)由該第二開口突出至該置物箱之中；一蓋板連接于該置物箱，并且包覆該置物箱的該第二開口，其中，該蓋板具有一容置部及一透孔，該容置部是包覆該座墊扣鎖裝置，以及該透孔是成形于該容置部之上；以及一座墊，是以可分離方式覆蓋該置物箱的該第一開口，并且具有一第一端、一第二端及一扣勾，其中，該第一端是相對于該第二端，并且以轉(zhuǎn)動方式連接于該置物箱，以及該扣勾是成形于該第二端之上，并且經(jīng)由該蓋板的該透孔以可分離方式扣合于該座墊扣鎖裝置。

本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是，相較于習(xí)知的機(jī)車結(jié)構(gòu)的置物箱，本機(jī)車結(jié)構(gòu)的置物箱可以進(jìn)一步地朝主車架的后方延伸，因而可使得置物箱的空間被有效增大。

附圖說明

圖1顯示一種習(xí)知的機(jī)車結(jié)構(gòu)的立體分解示意圖；

圖2顯示習(xí)知的機(jī)車結(jié)構(gòu)的部份平面示意圖；

圖3顯示習(xí)知的機(jī)車結(jié)構(gòu)的部份立體組合示意圖；

圖4顯示本實(shí)用新型的機(jī)車結(jié)構(gòu)的立體組合示意圖；

圖5顯示本實(shí)用新型的機(jī)車結(jié)構(gòu)的部份立體分解示意圖；

圖6顯示本實(shí)用新型的機(jī)車結(jié)構(gòu)的蓋板的立體示意圖。

主要元件符號說明

1、100～機(jī)車結(jié)構(gòu)

10、110～主車架

20、120～座墊扣鎖裝置

30、130～置物箱

31～開口

32～扣合孔

40、150～座墊

41、151～第一端

42、152～第二端

43、153～扣勾

131～第一開口

132～第二開口

140～蓋板

141～容置部

142～透孔

具體實(shí)施方式

為使本實(shí)用新型的上述目的、特征和優(yōu)點(diǎn)能更明顯易懂，下文特舉較佳實(shí)施例并配合所附圖式做詳細(xì)說明。

茲配合圖式說明本實(shí)用新型之較佳實(shí)施例。

請參閱圖4，本實(shí)施例的機(jī)車結(jié)構(gòu)100主要包括有一主車架110、一座墊扣鎖裝置120、一置物箱130、一蓋板140及一座墊150。

如圖4及圖5所示，座墊扣鎖裝置120是連接于主車架110。

置物箱130連接于主車架110，并且置物箱130具有一第一開口131及一第二開口132。如圖5所示，第二開口132鄰接于第一開口131。在此，座墊扣鎖裝置120是經(jīng)由置物箱130的第二開口132突出至置物箱130之中。

如圖4及圖5所示，蓋板140連接于置物箱130，并且蓋板140包覆著置物箱130的第二開口132。此外，如圖4、圖5及圖6所示，蓋板140具有一容置部141及一透孔142。容置部141包覆著座墊扣鎖裝置120，而透孔142是成形于容置部141之上。在此，如圖5及圖6所示，容置部141的范圍僅是位于蓋板140的部份區(qū)域上，并且是對應(yīng)于座墊扣鎖裝置120的尺寸。