[實用新型]接續式套筒組件

無效

• 申請號: 201020204825.2
• 申請日: 2010-05-27
• 公開（公告）號: CN201808009U
• 公開（公告）日: 2011-04-27
• 發明（設計）人: 陳渝;萬久慶
• 申請（專利權）人: 中國人民解放軍第三軍醫大學第二附屬醫院
• 主分類號: B25B23/00
• 分類號: B25B23/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種扳手套筒，具體來說是一種接續式套筒組件。?

背景技術

目前市面上所使用的扳手套筒，一般是整套組合，主要是由一支扳手搭配大小不同規格的套筒組成；讓使用者在需要不同規格的套筒時，可馬上更換使用，以達到方便攜帶及方便使用的目的。?

申請號CN96244345的公開文件公開了一種扳手套筒，其特征在于其套筒是由兩中段相對設有齒形齒輪呈相互嚙合狀的齒輪組成，兩固定片，是呈一鏈片狀，其中央處再設有兩個可供鉚釘鉚結定位的定位孔。于兩相互嚙合的齒輪間再加入一可使欲操作工件與扳手同向轉動，以達到操作者無轉向混淆的目的的惰輪。其缺點在于僅由三個齒輪構成的套筒傳動距離過短，在過于狹長空間的內無法使用；且其采用鉚釘鉚結，不便對套筒內的齒輪進行更換。?

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是：提供一種傳動距離較長且易更換齒輪的接續式套筒組件。?

本實用新型的目的可以通過以下措施來達到：其包括主齒輪、傳動齒輪和蓋板，兩個主齒輪和傳動齒輪嚙合組成齒輪組，所述的齒輪組位于兩塊蓋板組成的空腔中，所述的主齒輪端面上設有套孔，所述的傳動齒輪至少為一個。?

本方案的優點在于：由于所述主齒輪間設有至少一個傳動齒輪，加大了主齒輪間的傳動距離，便于在狹長的空間內操作，在加入多個傳動齒輪后猶能體現優勢。?

進一步：所述的接續式套筒組件還包括至少一個備用的主齒輪。此方案的優點在于提供了備用的主齒輪，便于在主齒輪損壞時進行更換。?

進一步：所述的主齒輪端面上的套孔是六角形。此特征以便于配合常見的內六角扳手進行使用。?

進一步：為便于維修，所述蓋板由可重復裝卸的固定裝置進行固定。由于采用了可重復拆卸的固定裝置，在蓋板內的結構損壞時，可開啟蓋板對內損壞的部分進行修理。?

在上述的技術方案中：所述的可重復裝卸的固定裝置是螺絲。由于采用了常用的螺絲，此方案的優點在于便于取材。?

附圖說明

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步詳細的說明：?

圖1為本實用新型實施例一的正面示意圖；?

圖2為本實用新型實施例一的俯視示意圖；?

圖3為本實用新型實施例二的正面示意圖。?

具體實施方式

如圖1、圖2所示：兩個端面設有內六角套孔的主齒輪1；兩主齒輪1間嚙合有一個傳動齒輪2；主齒輪1和傳動齒輪2組成的齒輪組位于兩塊蓋板3蓋結形成的空腔內，主齒輪套孔對應的蓋板3上開有孔；每塊蓋板3上設有四個螺孔4，用螺絲把兩塊蓋板3緊固在一起。另配備有六個端面設有內六角套孔的主齒輪，其上的套孔適應M3-12的7種螺帽大小。?

另一實施例如圖3所示，在上述實施例的基礎上，兩主齒輪1間順序嚙合有三個傳動齒輪2。?

以上所述的僅是本實用新型的優選實施方式，應當指出，對于本領域的技術人員來說，在不脫離本實用新型結構的前提下，還可以作出若干變形和改進，這些也應該視為本實用新型的保護范圍，這些都不會影響本實用新型實施的效果和專利的實用性。?