[實用新型]安裝螺母檢測裝置

無效

• 申請號: 201020203856.6
• 申請日: 2010-05-26
• 公開（公告）號: CN201716175U
• 公開（公告）日: 2011-01-19
• 發明（設計）人: 李合營;岳懷宇;龍英;盧壽福;李康;武小明
• 申請（專利權）人: 天津福臻工業裝備有限公司
• 主分類號: G01M13/00
• 分類號: G01M13/00;G01L5/24
• 代理公司: 天津市三利專利商標代理有限公司 12107
• 代理人: 劉英蘭

技術領域

本實用新型涉及一種汽車制造中的檢測裝置，特別涉及一種安裝螺母檢測裝置。

背景技術

目前，焊接夾具隸屬非標行業，特別是汽車制造業需要根據車型要求進行單獨的設計和制造，每臺夾具往往具有自身的獨特性。汽車白車身在焊接過程中工序繁多且其間銜接緊密，很多時候不具備可逆操作。如果在每道工序后都進行人工檢測將會投入很大的人力，從而增加了生產成本，人工的檢測誤差也難以控制。

因此，提供一種結構簡單、應用簡便、有效提升產品質量降低生產成本的安裝螺母檢測裝置，是該領域技術人員應著手解決的問題之一。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服上述不足之處，提供一種結構簡單、設計合理、效果顯著、應用簡便的安裝螺母檢測裝置。

為實現上述目的本實用新型所采用的技術方案是：一種安裝螺母檢測裝置，其特征在于該裝置包括觸點、護套、回彈機構及壓力傳感器；所述護套內設有回彈機構，回彈機構的前端設有觸點，回彈機構的后端連接壓力傳感器。

本實用新型的有益效果是：其結構簡單，性能可靠，實用效果顯著；可減少加工和漏檢造成的工作量，大大降低生產成本；同時有效保證汽車部件生產與組裝的質量和提高產量。本實用新型適用于機械制造等各個行業，應用非常廣泛。

附圖說明

圖1是本實用新型結構剖視示意圖；

圖2是本實用新型外部結構示意圖；

圖中：1壓力傳感器，2回彈機構，3護套，4觸點。

具體實施方式

以下結合附圖和較佳實施例，對依據本實用新型提供的具體實施方式、結構、特征詳述如下：

如圖1、圖2所示，一種安裝螺母檢測裝置，其特征在于該裝置包括觸點4、護套3、回彈機構2及壓力傳感器1；所述護套3內設有回彈機構2，回彈機構2的前端設有觸點4，回彈機構2的后端連接壓力傳感器1。

所述護套3內側與觸點4之間的間隙為0.02-0.05mm；可有效避免結構設計中的間隙過大使其內易進焊渣的弊端。

該裝置利用車身零件自身的重力作用，使車身上的螺母擠壓傳遞給該裝置其上的觸點連接氣控閥，控制整套焊裝夾具的控制氣源。

該裝置使焊裝夾具具備檢測前一工序的質量的功能。如果前面工序的螺母漏焊或者焊接不到位，其后帶有該檢測裝置的工位設備不會運行，從而提示操作人員嚴格規范加工，降低生產產品的不良率。

上述參照實施例對安裝螺母檢測裝置進行的詳細描述，是說明性的而不是限定性的；因此在不脫離本實用新型總體構思下的變化和修改，應屬本實用新型的保護范圍之內。