[實用新型]列車接近智能預警系統

無效

• 申請號: 201020202225.2
• 申請日: 2010-05-12
• 公開（公告）號: CN201646779U
• 公開（公告）日: 2010-11-24
• 發明（設計）人: 葉自清;周國雄
• 申請（專利權）人: 中南林業科技大學
• 主分類號: B61L23/00
• 分類號: B61L23/00;G08B21/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型屬于電子與通信技術領域，涉及一種列車接近智能預警系統。

背景技術

研究一套安全可靠、實時準確的鐵路列車接近預警系統，對減少道口交通事故，提高行人安全和列車運行安全具有重要的現實意義和經濟意義。八十年代起，許多發達國家將計算機控制技術引入道口信號設備，采用先進的定時報警方式，研制出功能齊全的道口信號設備。瑞典國鐵(SJ)在平交道口裝設“車輛檢測系統”，該系統中的自動感應環路與列車上的自動列車控制(ATC)系統相聯。當自動感應環路檢測到道口中有闖入道口的公路車輛或其它障礙物時，“車輛檢測系統”將向ATC系統發出停車指令。利用這樣的安全保障系統可以為列車安全通過平交道口提供保護。德國的漢諾威_威爾茨堡和曼海姆_斯圖加特427km長的高速新線上，裝備列車接近自動預報裝置，該裝置是一套無線傳輸，固定點式報警裝置；英國的鐵路安全狀態在20世紀60年代時十分嚴重，80年代初，裝備了自動報警系統(AWS)和多顯示信號裝置。

在我國，列車接近安全防護報警裝置的研究早在70年代就在全路許多局段開展，有各種各樣的報警裝置問世。但是，限于當時電子技術的水平，無法形成系統，因而未能在全路推廣，從八十年代開始，我國鐵路開始為道口裝備DX型道口信號設備，采用列車接近從報警方式進行安全防護，但裝備的DX型道口信號設備采用的是繼電邏輯控制技術，難以實現測速定時報警方式。進入九十年代后，且隨著電子計算機技術飛躍發展尤其是單片微機廣泛的應用，列車防護報警裝置的研究倍受觀注。1995年，中船總第七研究院第七二四研究所研制開發一種融報警和通信于一體的專用設備“M9410列車無線防護報警系統”；1997年，杭州鐵路電子技術研究所開發了DW-1型道口故障無線報警器；由鐵道部安監司、科技司和中國鐵道學會聯合召開的中國鐵道學會2000年學術年會，確定“以技術裝備確保行車安全”為主題，進行廣泛的學術交流。并由各鐵路局、總公司、科研院校等45個單位推出300多項保障行車安全的新技術、新設備和新成果鐵路工務系統廣泛使用的列車接近安全防護報警設備，是為保障行車安全和工務作業人員人身安全的技術裝備。2004年，北京科技大學設計了一種基于振動式傳感器的火車臨近報警系統。

盡管近年來我國鐵路加大財力、物力、人力投入，無線防護報警裝置方面也做了大量研究，裝備了多種安全技術裝備，并取得了明顯效果，但與發達國家比較還存在一定差距。

實用新型內容

本實用新型要解決技術問題是提供一種列車接近智能預警系統，該列車接近智能預警系統能對道口工作人員及時提供列車即將到達的預警信息，有效避免道口處交通事故的發生。

本實用新型為解決上述技術問題所采用的技術方案是：

一種列車接近智能預警系統，其特征在于，包括主機和接收機，所述的主機包括主機CPU、信號處理器、編碼器、調制器、無線發射器和2個輪對傳感器，主機CPU、編碼器、調制器和無線發射器依次連接，信號處理器的輸入端接2個輪對傳感器，信號處理器的輸出端與主機CPU連接；所述的接收機包括接收機CPU、無線接收器、解調器、解碼器、報警器和顯示器；所述的無線接收器、解調器、解碼器和接收機CPU依次連接，報警器和顯示器均與接收機CPU連接；無線發射器與無線接收器無線通信連接。

所述的主機CPU和接收機CPU均采用MSC1210單片機，輪對傳感器采用YCQ-3型輪對傳感器。

本實用新型的有益效果：

本實用新型的列車接近智能預警系統，不依賴于電務、車務、機務、車輛系統的任何設備和設施，也不對其他設備造成影響，是一套安全獨立的系統設備。它能準確檢測出兩公里以外的列車接近運行情況，通過無線方式進行傳輸并自動報警，為作業人員提供防護警示作用。其功能特點如下：

(1)報警信息意義明確，能準確檢測出兩公里以外列車的運行位置、速度、運行方向。

(2)輪對傳感器安裝在鋼軌的內側不影響行車運輸安全，同時不對車務、機務、電務、車輛等部門設備造成影響，也不受其安裝制約。

(3)具有故障自檢測自報警功能。當報警裝置的磁性感應器被損壞或者當電瓶的電壓低于正常工作所需電壓時，接收器會每分鐘發出一次報警提示。

(4)主機有工作時段設置，并有休眠功能，適用于不同的施工作業時間，以降低電源的消耗。

(5)主機外殼體積小，具有耐寒、防潮、防盜，可固定安裝也可以移動式安裝，接收機小巧輕便。

(6)使用太陽能供電，無須供電維護。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構框圖；

圖2為主機的結構示意圖；