[實(shí)用新型]一種能夠跨躍障礙物的玩具車

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201020201828.0
• 申請日: 2010-05-25
• 公開（公告）號: CN201791374U
• 公開（公告）日: 2011-04-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳斌;李行彬;楊雪松
• 申請（專利權(quán)）人: 陳斌;李行彬;楊雪松
• 主分類號: A63H17/267
• 分類號: A63H17/267;A63H17/00
• 代理公司: 沈陽利泰專利商標(biāo)代理有限公司 21209
• 代理人: 李樞

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于玩具車領(lǐng)域，特別是涉及一種能夠跨躍障礙物的玩具車。

背景技術(shù)

目前，市場上見到的玩具車大多由無線遙控芯裝置和車體組成，它所能實(shí)現(xiàn)的功能主要就是讓玩具車能夠前進(jìn)、后退、左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)以及旋轉(zhuǎn)等，對于其功能而言，過于簡單，不能滿足市場的需要。還有的商家為了讓玩具車能夠行駛坡路或跨躍障礙物，只是在原有的基礎(chǔ)上對發(fā)動機(jī)進(jìn)行改進(jìn)，加大機(jī)電產(chǎn)品的力度，加高輪子高度，并且在輪子的外緣上延加了許多系列有序的防滑膠，這種玩具車在向正前方飛去或者是碰到障礙物后會改變方向下到其它地方，這樣一來很容易給站在周圍的大人或兒童造成傷害，同時(shí)也很容易將玩具車摔壞。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于克服所述現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供一種能夠跨躍障礙物的玩具車。

采用的技術(shù)方案：

一種能夠跨躍障礙物的玩具車，包括外殼、底盤、前桿、轉(zhuǎn)動軸、齒輪減速閥，兩個(gè)后輪、兩個(gè)前輪，兩個(gè)后輪分別安裝在底盤后側(cè)的二端，齒輪減速裝置安裝在底盤上，轉(zhuǎn)動軸裝設(shè)在齒輪減速裝置安裝在底盤上，轉(zhuǎn)動軸裝設(shè)在齒輪減速裝置上，前桿固定在轉(zhuǎn)動軸前端，兩個(gè)前輪分別安裝在前桿的兩端，其特征在于所述的兩個(gè)前輪和兩個(gè)后輪均為“C”形。

本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)對比，由于車輪設(shè)計(jì)為“C”形，因此具有較高端的延坡的力和越過障礙物的能力。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的一種實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

一種能夠跨躍障礙物的玩具車，包括外殼1、底盤2、前橋3、轉(zhuǎn)動軸4、齒輪減速裝置5，兩個(gè)后輪6、兩個(gè)前輪7，兩個(gè)后輪6分別安裝在轉(zhuǎn)動軸4的二端，齒輪減速裝置5安裝在底盤2上，轉(zhuǎn)動軸4裝設(shè)在齒輪減速裝置5上，齒輪減速裝置5安裝在底盤2上，兩個(gè)前輪7分別安裝在前橋3的兩端，其特點(diǎn)在于兩個(gè)前輪6和兩個(gè)后輪7均為“C”形。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)對比，由于車輪設(shè)計(jì)為“C”形，因此具有較高端的延坡的力和越過障礙物的能力。