[實用新型]一種剎車片

無效

• 申請號: 201020200524.2
• 申請日: 2010-05-24
• 公開（公告）號: CN201687875U
• 公開（公告）日: 2010-12-29
• 發明（設計）人: 林梅生
• 申請（專利權）人: 林梅生
• 主分類號: F16D65/02
• 分類號: F16D65/02;F16D65/78
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

所屬技術領域：

本實用新型涉及一種機動車剎車裝置中的剎車片。

技術背景：

目前，國內傳統的剎車片，鋼背上的定位料孔的直徑上下都是一樣的，如果鋼背存在著油污等沒有清理干凈，在行駛過程中很容易產生脫落對行車安全產生極大隱患。

發明內容：

本實用新型針對現有技術的不足，旨在提供一種結構簡單、外形美觀，摩擦力大，散熱快，剪切強度高，制動性能強的剎車片。

一種剎車片，包括鋼板、圓孔、豎槽，其中鋼板的中部設置有一條豎槽，四個圓孔呈弧形排布在鋼板上。

所述的一種剎車片，其鋼背圓孔的上下直徑大小不一樣，外大里小可以大幅度提高制動片的抗剪切強度，有效防止襯片脫落，有助于增加摩擦力。

所述的一種剎車片，其豎槽因割槽而不平整的表面與制動鼓接觸時可以增加摩擦力從而提高制動性能，也因為豎槽部分與制動鼓沒有充分接觸摩擦不會產生熱度，而且還有助于外界風能的進入從而加快散熱，同時因制動過程因摩擦片與剎車鼓摩擦后產生的粉塵也可以通過豎槽順利排出。

本實用新型設計的優點在于：工藝簡單，外形美觀，生產成本低廉，散熱快，粉塵也可以通過豎槽順利排出。

附圖說明：

圖1是本實用新型一種剎車片的結構示意圖；

圖中標號說明：1、鋼板，2、圓孔，3、豎槽。

具體實施方式：

如圖所示一種剎車片，包括鋼板1、圓孔2、豎槽3，其中鋼板1的中部設置有一條豎槽3，四個圓孔2呈弧形排布在鋼板1上。

所述的一種剎車片，其鋼背圓孔2的上下直徑大小不一樣，外大里小可以大幅度提高制動片的抗剪切強度，有效防止襯片脫落，有助于增加摩擦力。

所述的一種剎車片，其豎槽3因割槽而不平整的表面與制動鼓接觸時可以增加摩擦力從而提高制動性能，也因為豎槽3部分與制動鼓沒有充分接觸摩擦不會產生熱度，而且還有助于外界風能的進入從而加快散熱，同時因制動過程因摩擦片與剎車鼓摩擦后產生的粉塵也可以通過豎槽3順利排出。