[實用新型]多極串列弱磁擴速電機

有效

• 申請號: 201020200345.9
• 申請日: 2010-05-18
• 公開（公告）號: CN201674367U
• 公開（公告）日: 2010-12-15
• 發明（設計）人: 錢志軍
• 申請（專利權）人: 大連華控工業裝備有限公司
• 主分類號: H02K16/00
• 分類號: H02K16/00;H02K1/27;H02K1/16
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域：

本實用新型屬于電動機，特別涉及一種多極串列弱磁擴速電機。

背景技術

電動機種類繁多，應用也極為廣泛，是各種機械的動力來源；但是它的不足之處是，調速困難，轉距大小不能變化，更不能串連使用，若串級應用無動能的則會形成負載。目前，為了解決汽車對空氣的污染和節省汽油，大家都在研究電動汽車；為此就要研制一種能夠方便調速和轉距的電機。

發明內容

本實用新型的目的在于克服上述技術不足，提供一種主要應用于電動汽車、電梯、扎鋼線上，便于調速和轉矩的多極串列弱磁擴速電機。

本實用新型解決技術問題所采用的技術方案是：一種多極串列弱磁擴速電機包括殼體、端蓋和主軸，其特征在于在主軸上均勻分布用鍵固定有多個轉子；轉子包括鍵與軸承緊配合連接，軸套上固定有轉子芯，在轉子芯上下面均勻分布N極S極交替固定多個N極磁鐵和S極磁鐵，磁鐵和轉子芯端頭裝有固定套；轉子上面裝有上定子下面裝有下定子，定子由矽剛片徑向疊卷而成，并均勻的設有繞線槽，槽內繞有繞組線圈；每個定子的圓周上均勻分布固定有三個擴隙支架其上固定有螺母。螺母與設有正反螺紋的絲杠活動連接，絲杠活動地裝在固定在殼體內壁上的絲杠座中，每個定子的圓周上均勻分布三個導柱套，導柱套活動的裝有導柱，導柱固定在殼體和端蓋內壁上。

本實用新型的有益效果是，該電機通過在主軸上串列多個單機實現對大轉距地要求；在運轉中，通過三套機構分別調節轉子與定子的間隙，改變磁場磁力的大小，達到方便調速和改變轉矩的目的。

附圖說明：

以下結合附圖以實施例具體說明

圖1是多極串列弱磁擴速電機的主視圖；

圖2是圖1中電機定子、主軸部件俯視圖；

圖3是圖1中電機轉子部件主視圖；

圖4是圖3的俯視圖。

圖中：1-殼體；2-端蓋；3-軸承；4-主軸；5-軸套；6-上定子；7-矽剛片；8-繞組線圈；9-N極磁鐵；10-固定套；11-轉子芯；12-S極磁鐵；13-下定子；14-絲杠；15-螺母；16-擴隙支架；17-絲杠座；18-鍵；19-導柱；20-導柱套。

具體實施方式

實施例，參照附圖，一種多極串列弱磁擴速電機，包括殼體1、端蓋2和主軸4，其特征在于在主軸4上均勻分布用鍵18固定有三個轉子；轉子包括鍵18與軸套5緊配合連接，軸套5上固定有轉子芯11，在轉子芯11上下面均勻分布N極S極交替固定十一個N極磁鐵9，S極磁鐵12，磁鐵和轉子芯11端頭裝有固定套10；轉子上面裝有上定子6下面裝有下定子13，定子由矽剛片7徑向疊加而成，并均勻的設有繞線槽，槽內繞有繞組線圈8；每個定子的圓周上均勻分布固定有三個擴隙支架16，擴隙支架16上固定有螺母15，螺母15與設有正反螺紋的絲杠14活動連接，絲杠14活動地裝在固定在殼體1內壁上的絲杠座17中；每個定子的圓周上均勻分布三個導柱套20，導柱套20中活動的裝有導柱19，導柱19裝在殼體1與端蓋2的內壁上。殼體1和端蓋2之間用螺栓固定在一起。主軸4活動的裝在端蓋2和殼體1上裝的軸承3中。每個單電機之間間距為H，H＝40mm，定子與轉子之間的間隙H1，H1為0.5-18mm，可通過絲杠14的反正轉動帶動螺母15、擴隙支架16、和上下定子6、13與定子之間的間隙H1的大小，改變其磁場的間隙，改變轉速，達到弱磁擴隙調速的目的。

該電機通過控制傳動機構調整磁通氣隙來調節轉速和轉距，操作方便簡捷，是新能源電動汽車、及節能電梯、扎鋼線配套應用一種首選的電動機。