[實用新型]單點除塵式配倉移動卸料車

有效

• 申請號: 201020200337.4
• 申請日: 2010-05-19
• 公開（公告）號: CN201737490U
• 公開（公告）日: 2011-02-09
• 發明（設計）人: 林治羽
• 申請（專利權）人: 林治羽
• 主分類號: B65G69/18
• 分類號: B65G69/18
• 代理公司: 丹東匯申專利事務所 21227
• 代理人: 徐楓燕

技術領域

本實用新型涉及的是物料膠帶輸送機配倉移動卸料車改進型除塵裝置。

背景技術

鋼鐵冶金、礦山或電力行業中廣泛使用配倉移動卸料車完成物料輸送配料裝卸作業。為消除配倉移動卸料車作業中所產生的粉塵，配倉移動卸料車還需設有隨行的除塵機構，除塵機構的主要構成設置各吸塵管匯集至總通風管，再通入大布袋除塵器實施塵氣分離、凈化處理，與配倉移動卸料車同步隨行設置有使隨卸料車移動的吸塵管與總通風管道連通的小車，由上繞過小車箱體、封閉總通風管開口設置有封閉膠帶。這一除塵構造因除塵通道太長，引風阻力大、需要較大用地、正常運行周期短，需要采用大功率風機，電機功率通常在100-150KW之間，風量雖然很大，但風壓卻很小，尤其是泄漏點較多，末端的揚塵點負壓值容易達不到技術要求，所以除塵效果就不會理想。現有技術也出現了回避長管道集中除塵的技術方案，如中國專利公開的“一種移動礦槽卸料車密封除塵裝置”，其專利號為CN200720042556.2，技術方案中設置有與配倉移動卸料車牽拉隨行的移動平板車，移動卸料車的卸料口處設有一密封罩，移動平板車上的兩對稱孔處設有脈沖除塵器，密封罩設置吸塵風管連通至脈沖除塵器。但這一結構構造龐大且復雜。

發明內容

本實用新型的發明目的在于提供一種結構構造簡單且與移動卸料車整體結合性好的單點除塵式配倉移動卸料車。本實用新型提供的單點除塵式配倉移動卸料車技術方案，其主要技術內容是：一種單點除塵式配倉移動卸料車，包括裝置有輸送帶總成的車體，車體上的卸料管管口相對料倉入料口設置，卸料管管口兩側均設有一除塵機組，卸料管管口與兩除塵機組的吸塵口構成共同置于料倉入料口上的整裝工作口，整裝工作口周邊設置有隔塵軟簾。

本實用新型提供的單點除塵式配倉移動卸料車技術方案，采用了直接于粉塵產生位置設置除塵機組，并由能夠起到良好封閉作用的隔塵軟簾將卸料揚塵完全束縛于揚塵產生的空間區域內，從而大大提高了除塵工作效率及質量；本結構構成還充分利用了配倉移動卸料車的原有空間，除塵機構的設置不會占用額外空間，除塵動力部件工效高、構造簡單而可靠。

附圖說明

圖1是本單點除塵式配倉移動卸料車的總裝結構圖

圖2是圖1的A向結構圖。

具體實施方式

本實用新型的單點除塵式配倉移動卸料車，其車體1經行走輪10沿料倉入口軌道11上運行，車體1上裝配設置有輸送帶總成2，卸料管12設置于輸送帶總成2中的改向輥筒20下部，并向兩側對稱分開形成卸料分支管，兩卸料分支管管口，簡稱卸料管管口13，相對于兩側的料倉入料口4上設置，沿料倉入料口4、并于卸料管管口13兩側均固定設有一除塵機組3，兩除塵機組3的吸塵口與中間卸料管管口13共同設置于料倉入料口4上，構成一整裝工作口，該整裝工作口的周邊垂掛設置有隔塵軟簾5，該隔塵軟簾5將整裝工作口相距于料倉入料口4的空間封閉起來，這樣既實現封閉揚塵，還不會影響車體1移動運行。除塵機組3中的除塵風機直接設置于吸塵筒30上部，除塵風機工作時，直接于卸料管管口13處形成負壓，揚塵剛一產生就被吸入至吸塵筒30上部的過濾分離裝置，使粉塵顆粒脫離、凈化氣流，潔凈氣體進入大氣中。在本實施例結構中，改向輥筒20上部固定扣裝有集塵頭罩6，集塵頭罩6上裝置有除塵器60，該除塵器60與上述除塵機組4共同實施全面的除塵作業。