[實用新型]自動鉚合機

有效

• 申請號: 201020200219.3
• 申請日: 2010-05-20
• 公開（公告）號: CN201791840U
• 公開（公告）日: 2011-04-13
• 發明（設計）人: 王玉虎;徐周
• 申請（專利權）人: 浙江朝日氣動管業有限公司
• 主分類號: B21D39/00
• 分類號: B21D39/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種自動鉚合機。

背景技術

目前工業生產中的鉚合技術，都需要借助人工手動來將需要鉚合的零件準確的定位在鉚合孔上，然后再以手動操作的方式，進行鉚合，這種操作模式，其工藝繁多，受限于鉚合孔數，無法自動定位，必須采用人工操作，成本高，效率低，不能很好的投入到大批量生產中，且極易發生工傷，品質也得不到保證。

發明內容

本實用新型的目的在于克服現有技術的缺陷，提供一種能自動進行鉚合技術實施，生產效率高的自動鉚合機。

為實現上述目的，本實用新型采用一種自動鉚合機，包括機座、機柱、轉盤支柱、轉動齒輪、推齒機構、轉盤底筐、轉盤筐、鉚合頂柱、轉盤、轉動軸、鉚合上模、鉚合下模、氣缸，兩個機柱對稱設置在機座上，轉盤底筐固定設置在機柱上，且轉盤底筐與四個均勻分布的轉盤支柱之間存在固定連接關系，推齒機構包括推齒氣缸和推齒卡，推齒氣缸固定在機座上，推齒卡呈齒形狀，后端與推齒氣缸上的活塞桿端部鉸連接，轉動齒輪上的齒輪又以聯動連接的方式配合在推齒卡的齒形狀凹槽內，轉動軸的一側有凸起，與轉盤中心的孔上的凹槽固定連接，轉動軸的另一端與轉動齒輪同軸固定連接，轉盤鉚接在轉盤筐上，轉盤筐固定連接在轉盤底筐上，轉盤底筐上設有可供成品脫落的弧形通槽，弧形通槽設置在轉盤上的鉚合孔的正下方，并與鉚合頂柱位置錯開，鉚合頂柱固定連接在機座上，與鉚合上模相對應同軸設置，氣缸與鉚合上模固定連接，鉚合下模垂直設置在鉚合上模的正下方。

本實用新型進一步設置為自動鉚合機包括定位氣缸，定位氣缸固定連接在機座上，與轉動齒輪相互靠近，定位氣缸上的頂柱與轉動齒輪的凹形槽緊配連接。

本實用新型再進一步設置為自動鉚合機包括氣缸支架，氣缸支架固定連接在機柱上，并固定連接在氣缸和鉚合上模的中間。

本實用新型通過對現有技術的改良，提供一種自動鉚合機，可實現自動定位，鉚合孔數不限定，可自動進行鉚合技術的實施，降低了成本，大幅提升了生產效率，能更好的投入到大規模生產中，生產過程安全，并且品質穩定可靠。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例總裝圖主視圖。

圖2是本實用新型實施例轉盤底筐主視圖。

圖3是本實用新型實施例轉盤筐主視圖。

圖4是本實用新型實施例轉盤主視圖。

圖5是本實用新型實施例推齒氣缸主視圖。

圖6是本實用新型實施例推齒卡主視圖。

圖7是本實用新型實施例轉動齒輪主視圖。

圖8是本實用新型實施例定位氣缸主視圖。

圖9是本實用新型實施例圖1中A部局部放大圖。

具體實施方式

如圖1-9所示，本實用新型的具體實施例是自動鉚合機，兩個機柱2對稱設置在機座1上，轉盤底筐8固定設置在機柱2上，且轉盤底筐8與四個均勻分布的轉盤支柱3固定連接，推齒機構包括推齒氣缸7和推齒卡6，推齒氣缸7固定在機座1上，推齒卡6呈齒形狀，后端與推齒氣缸7上的活塞桿端部71鉸連接，轉動齒輪5上的齒輪51又以聯動連接的方式配合在推齒卡6的齒形狀凹槽61內，轉動軸12的一側有凸起，與轉盤11中心的孔上的凹槽固定連接，轉動軸12的另一端與轉動齒輪5同軸固定連接，轉盤11鉚接在轉盤筐9上，轉盤筐9固定連接在轉盤底筐8上，轉盤底筐8上設有可供成品脫落的弧形通槽81，弧形通槽81設置在轉盤11上的環形設置的鉚合孔111的正下方，并與鉚合頂柱10位置錯開，鉚合頂柱10固定連接在機座1上，與鉚合上模13相對應同軸設置，鉚合下模18垂直設置在鉚合上模13的正下方，氣缸17與鉚合上模13固定連接，定位氣缸4固定連接在機座1上，與轉動齒輪5相互靠近，定位氣缸4上的頂柱41與轉動齒輪5的凹形槽52緊配連接，氣缸支架14固定連接在機柱2上，并固定連接在氣缸17和鉚合上模13的中間。