[實用新型]魚塘水溶氧拍水車

無效

• 申請號: 201020200099.7
• 申請日: 2010-05-24
• 公開（公告）號: CN201718328U
• 公開（公告）日: 2011-01-26
• 發明（設計）人: 洪進元
• 申請（專利權）人: 圣釜電機有限公司
• 主分類號: A01K63/04
• 分類號: A01K63/04;C02F7/00
• 代理公司: 長沙正奇專利事務所有限責任公司 43113
• 代理人: 何為;李宇

技術領域

本實用新型涉及一種魚塘水溶氧拍水車，尤指不需配接交流市電而使用蓄電池來供給電力，避免出現交流市電漏電與遭受雷擊的問題，讓魚塘養殖更安全，并能大幅的降低電費及兼顧綠色能源的拍水車構造。

背景技術

隨著大量地捕撈，導致海洋漁類資源急速地減少，在無法得到足夠的獲魚量的情勢下，順勢利用養殖來提供須求。?若想要增加單位面積的養殖量，就必須提高水中的溶氧量，以利高密度養殖的魚有足夠的生存氧氣，因此在魚塘設置拍水車為一必要的措施。已知的拍水車１如圖1所示，主要是在一筏體１１上固設一框架１２，該框架１２中間置設一馬達１３，該馬達１３為一具３匹馬力的交流防水馬達，而在馬達１３的二側分別以一軸桿１４連接一輪體１５，并在輪體１５上設以輻射狀延伸而出的拍水板１６，拍水板１６上設有間隔排列的孔洞１６１，同時馬達１３以雙隔離電纜線連接至市電電源（圖中未繪出）。在馬達１３啟動運轉后，即由馬達１３帶動軸桿１４旋轉，進而驅動輪體１５同步旋轉，而可由輪體１５帶動拍水板１６作旋轉動作，藉而由拍水板１６拍打水面以激起水花，含氧氣水花溶入養殖池內增加水中的溶氧量，來提供飼養的水族足夠的氧氣，此一結構一直被業者所使用。雖然已提供增加池水溶氧量的效果，但是在飼養周期內，每一天都是２４小時不停地運轉，長期下來電費自然是一筆很大的開銷，而養殖密度愈高時所須的拍水車數量愈多，經年累月下來顯然是一沉重的負擔，不但經營利潤減少，也不符現行節能減碳的趨勢。另外，每一片拍水板１６和水面呈一水平狀，因此當拍水板１６被輪體１５帶動旋轉而拍打水面時，整個拍水板１６拍擊水面呈全面積接觸狀態，而使水的阻力增加，形成電力的加載耗損增加電費的支出。因馬達１３為交流電驅動，且雙隔離電纜線一般都是暴露于魚塘的水面和地面，若因風力的拉扯磨擦與日曬等不良因素造成電纜線破皮時，就會有發生漏電狀況，加上交流電會有因雷擊引起異常電壓的危險，實有加以改良的必要性。

發明內容

本實用新型主要目的，乃在提供一種魚塘水溶氧拍水車，尤指利用蓄電池供電而不需配置交流電源，能在減少電費支出符合環保節能之下，兼能避免漏電而提高使用安全性的拍水車構造。

為解決上述技術問題，本實用新型所采用的技術方案是：一種魚塘水溶氧拍水車，主要是在一筏體上置設一架體，該架體的二側分別固設一架桿，以供一軸桿配設，該軸桿為一固定狀態，而在軸桿的內部穿設一軸心，該軸心的二端分別串設一具拍水板的第一輪框及第二輪框，其中，第一輪框的中央設置一輪鼓式無刷馬達，而第二輪框的中央則設置一輪鼓式無刷發電機，且輪鼓式無刷馬達和輪鼓式無刷發電機分別連接至筏體中央一蓄電池組。

在第一輪框及第二輪框的二平行的連接鋼絲上設有可調整角度的風助力葉片。

該拍水板與水面呈一傾斜角度，且其上拍水孔為等邊三角形狀的８ｍｍ孔洞。

?與現有技術相比，本實用新型所具有的有益效果為：本實用新型的輪鼓式無刷馬達和輪鼓式發電機分別聯機至筏體中央的蓄電池組，且在輪框的連接鋼絲上設有可調整角度的風助力葉片，有風的時候可減輕輪鼓式無刷馬達電力及增加輪鼓式發電機的發電量。同時本實用新型拍水車的拍水板與水面呈一傾斜角度，降低拍水阻力亦可減輕馬達電力及增加發電量。在拍水車開始啟動運轉時，先由蓄電池來提供拍水車運轉所須的電力，往后則藉由輪鼓式發電機的運轉所產生的電力供電給輪鼓式無刷馬達持續的運轉，同時將多余的電力儲存至蓄電池組，來達到節省電費的效果，且因由蓄電池以直流電來供電不需配接市電，所以沒有漏電和雷擊感電的危險，更可提高魚塘的安全。

附圖說明

圖1系已知拍水車的立體圖。

圖2系本實用新型一較佳實施例的立體圖。

圖3系本實用新型輪框及拍水板的局部立體圖。

圖號說明：

１拍水車、１１筏體、１２框架、１３馬達、１４軸桿、１５輪體、１６拍水板、１６１拍水孔；

２筏體；

３架體、３１架桿；

４軸桿、４１軸心；

５第一輪框、５１拍水板、５１１拍水孔、５２輪鼓式無刷馬達、５３連接鋼絲、５４風助力葉片；

６第二輪框、６１拍水板、６１１拍水孔、６２輪鼓式發電機、６３連接鋼絲、６４風助力葉片；

７蓄電池組。

具體實施方式

為使本實用新型結構及所能達到的功效能更易于被了解，茲配合圖式說明如下。