[實用新型]升降機自調式力平衡安全鉗

無效

• 申請號: 201020199526.4
• 申請日: 2010-05-24
• 公開（公告）號: CN201882732U
• 公開（公告）日: 2011-06-29
• 發明（設計）人: 秦小嶼;唐達
• 申請（專利權）人: 西華大學
• 主分類號: B66B5/04
• 分類號: B66B5/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1、技術領域：

本實用新型涉及一種防止升降機超速運行或墜落的安全裝置。

2、背景技術：

雙楔塊安全鉗在升降機超速運行或墜落時使限速器動作時，限速器通過鋼繩和杠桿系統使兩根拉桿同時提升兩個動楔塊，兩個動楔塊與導軌接觸后壓緊，有夾緊力產生的摩擦力使吊籠(轎廂)在導軌上減速直至停止。

雙楔塊安全鉗正常工作的一個前提是兩楔塊能同時夾緊導軌，但當導軌不在兩楔塊中央時，如果發生吊籠(轎廂)發生超速運行或墜落等嚴重安全事故，可能導致安全鉗不能正常工作。因此需要一種更可靠的安全鉗。

3、發明內容：

本實用新型的目的：提供一種可自動調節夾緊力平衡的升降機安全鉗。

本裝置的自動調節的基本原理：

本裝置在提升兩動楔塊時，由于浮動調節桿的浮動(轉動)作用，當兩動楔塊受力不平衡時，可自動調節兩動楔塊對導軌的夾緊力，使安全鉗工作更加可靠。

本實用新型的技術實施方案：

該自調式力平衡安全鉗在鉗座1內安裝有碟形彈簧2、擋鐵3、定楔塊10和動楔塊11，其中動楔塊11與導軌13相鄰，在鉗座1的上面有鉸鏈支座4并與提升桿7鉸接，浮動調節桿轉軸6、浮動調節桿8裝在與提升桿7上，鋼繩9連接經過滑輪5連接浮動調節桿8與動楔塊11。

有益效果：該升降機自調式力平衡安全鉗的應用，可使安全鉗在制動的過?程中兩動楔塊的夾緊力保持平衡，使夾緊力達到最大，提高安全鉗制動能力。

4、附圖說明

附圖1、附圖2是升降機自調式力平衡安全鉗結構示意圖。1-鉗座，2-碟形彈簧，3-擋鐵，4-鉸鏈支座，5-滑輪，6-浮動調節桿轉軸，7-提升桿，8-浮動調節桿，9-鋼繩，10-定楔塊，11-動楔塊，12-彈簧，13-導軌。

具體實施方式：

在圖1、圖2中，鉗座1安裝在吊籠(轎廂)上，鉸鏈支座4安裝在鉗座1上，提升桿7與鉸鏈支座4鉸接，當限速器動作時，提升桿7的另一端被抬起，固定于提升桿上的滑輪5與浮動調節桿8也將隨之上升，浮動調節桿8與滑輪5將帶動鋼繩9拉升動楔塊11，楔塊1將沿著導軌向上定向運動，在兩動楔塊11(對稱安裝)對導軌的夾緊力不平衡時，兩邊的鋼繩9受力也不平衡，浮動調節桿8將轉動，拉動受力較小動楔塊，直到兩動楔塊11(對稱安裝)對導軌的夾緊力平衡，安全地將吊籠(轎廂)制動在導軌上。