[實用新型]一種柱塞泵單向閥

無效

• 申請號: 201020199307.6
• 申請日: 2010-05-24
• 公開（公告）號: CN201671809U
• 公開（公告）日: 2010-12-15
• 發明（設計）人: 潘勁;劉偉;張致興;梁江海;叢憲冬;賈勇
• 申請（專利權）人: 浙江萬向精工有限公司;萬向集團公司
• 主分類號: F04B53/10
• 分類號: F04B53/10;F16K15/04;B60T8/48
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109
• 代理人: 尉偉敏

技術領域

本實用新型涉及一種單向閥，該單向閥主要用作車輛制動系統液壓調節器上柱塞泵的入口閥或者出口閥。

背景技術

汽車制動防抱死系統（ABS）在現代車輛上逐漸得以普及，它也是其它安全裝置（如ESP行車動態穩定系統與EBD剎車動力分配系統）的基礎。常規的單向閥可見于《液壓與氣動技術》(杜來林主編，北京大學出版社，2006.9，第84頁)，由殼體、閥芯、彈簧等零件組成，壓力油從進油口流入，作用于閥芯上，當克服彈簧的彈力時，頂開閥芯，經過環形閥口從出油口流出。當液流反向時，在彈簧力和油液壓力作用下，閥芯緊壓在閥座上，出口側油液不能通過。

參見圖2，在現有技術中，出油孔12為設置在彈簧座體上的軸向中心孔，所述彈簧座體13的內端上設有與所述出油孔12同軸的彈簧座部11，呈凸臺凸出。所述鋼球6在彈簧8的作用下壓緊在閥體1進油口部2內端的閥座5上，在所述閥體出油口部3內設有四個出油間隙7c，沿所述出油口部3圓周均布，并形成四個鋼球導向肋（圖上未示），用作所述鋼球6的導向。當進油口部2的壓力作用在鋼球6上克服所述彈簧8的彈力，使鋼球6從閥座5上抬起，沿所述鋼球導向肋移動，壓力油從所述的出油間隙7c流過并從所述彈簧座體13軸向中心孔(出油孔12)流出。當從進油口部2流入的壓力油壓力過大時，鋼球6極易被壓向呈凸臺凸出的彈簧座部11，造成所述的出油孔12的堵塞，引起單向閥的非正常關閉，影響了車輛制動系統的工作可靠性，另外，由于出油孔12的出油流暢性受到影響，使鋼球6振動而產生振動噪聲，同時影響了單向閥的使用壽命。

實用新型內容

本實用新型的目的在于對上述單向閥的結構進行改進，解決原單向閥出油孔出油不暢，易堵塞的問題，同時，也解決因此而由鋼球產生噪聲，影響單向閥壽命的問題。

本實用新型技術方案是：一種柱塞泵單向閥，包括閥體、鋼球、彈簧和彈簧座體，所述閥體設有一個進油口部和一個出油口部以及設于其間的閥座；所述彈簧設置于彈簧座體和鋼球之間，其中心設有一個出油孔，所述鋼球在所述彈簧力作用下壓緊在所述閥座上；在所述閥體上還設有一個過流孔，該過流孔遠離所述的閥座，其直徑大于所述出油口部并與之相鄰；在所述彈簧座體外圓周上設有至少二個過油槽，與所述的過流孔連通。通過在與所述出油口部相鄰處設置一個過流孔增大了所述閥體內腔的過流截面積，減少了鋼球的振動傾向，有利于減少單向閥噪聲及增加單向閥耐久性，同時，在所述的彈簧座體外圓周上設置過油槽，使從所述出油口部處流出的壓力油流出更加順暢，解決了因鋼球在過大壓力作用下使所述出油孔堵塞，造成單向閥非正常關閉的問題，提高了單向閥的可靠性。

作為本實用新型的一種優選方案，所述過流孔包括過流部和一個與之相鄰的過流出口部；所述過流出口部與所述的彈簧座體外圓周適配，其直徑大于所述的過流部的直徑，其半徑差小于所述過油槽的深度。所述過流出口部與所述的過流部之間以及所述過流部與所述的出油孔部之間均設有一個過渡倒角。通過在所述單向閥過流孔出口端設置一個呈階梯孔的過流出口部，使彈簧座體通過壓裝方式連接在所述閥體上，并能保證所述過油槽與所述過流孔的聯通，確保單向閥不會堵塞。

作為本實用新型的一種進一步的優選方案，所述彈簧座體上的過油槽為四個，其沿所述彈簧座外圓周均布，呈軸向貫通，從而使壓力油出油均勻流暢。

作為本實用新型的一種更進一步的優選方案，所述彈簧座體與所述過流孔適配，采用壓裝連接在所述閥體上，在所述閥體的外端面上設有一個彎邊，其彎邊斜角為45度,其與所述彈簧座體外端面之間設有出油間隙。通過45度的縮口的壓裝方式，可以保證足夠的出油間隙，確保出油流暢。

作為本實用新型的一種優選方案，所述彈簧座內端面上設有凹形的彈簧座部，該彈簧座部直徑大于所述中心出油孔但小于所述過油槽底部所處的圓周面直徑。該結構的改進，增大了出油孔與過流孔的連通流暢性，同時減少了因彈簧座部凸出，易被鋼球堵塞的機率。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步的描述。

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為現有技術中的單向閥結構示意圖。

編號說明

1　閥體

2　進油口部

3　出油口部

4　本體

5　閥座

6　鋼球

7????過流孔

7a?過流部

7b?過流出口部

7c?出油間隙

8　彈簧

9　過油槽

10　彎邊

11　彈簧座部