[實用新型]巡道車

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201020199096.6
• 申請日: 2010-05-07
• 公開（公告）號: CN201619570U
• 公開（公告）日: 2010-11-03
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 馮政
• 申請（專利權(quán)）人: 馮政
• 主分類號: B61D15/10
• 分類號: B61D15/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種鐵路巡道車，特征是：用抱閘式自行車改裝，在兩個車輪(1)上安裝輪轂(2)，使用時輪轂(2)卡在鐵道上，使自行車在沿鐵道前行時不至掉道；輪轂(2)用金屬或工程塑料板制作兩套，每套輪轂由兩個輪轂片(3)和若干個導(dǎo)管(4)組成；輪轂片(3)的形狀為圓環(huán)形，其內(nèi)徑小于車圈的內(nèi)徑，其外徑大于車輪的外徑；在輪轂片(3)的內(nèi)側(cè)對稱設(shè)有若干個栓孔(5)，在一個輪轂片(3)的栓孔(5)上連接導(dǎo)管(4)，導(dǎo)管(4)固定在一個輪轂片(3)上，使對稱導(dǎo)管(4)之間的外徑等于自行車車圈的內(nèi)徑，導(dǎo)管(4)的內(nèi)徑等于栓孔(5)的直徑，導(dǎo)管(4)的長度等于鋼軌的軌道寬度，在自行車的前后車輪(1)的兩側(cè)，各加裝一套輪轂(2)，即在車輪(1)的兩側(cè)，放置兩個輪轂片(3)，兩個輪轂片(3)之間用螺栓(6)插入導(dǎo)管(4)后，用螺母連接固定在車輪(1)的兩側(cè)；在后輪的一側(cè)加裝一個側(cè)輪裝置，側(cè)輪裝置的結(jié)構(gòu)由連接板(7)、支撐桿(8)、側(cè)輪軸(10)和側(cè)輪(11)組成；支撐桿(8)用金屬方管制作，連接板(7)共兩塊，分別固定在支撐桿(8)的兩端和支撐桿成為一體；連接板(7)為一長方形金屬板體，在板體上設(shè)有軸孔(9)，兩個連接板的軸孔(9)分別與自行車的后輪一側(cè)軸頭和側(cè)輪一側(cè)的軸頭用螺母固定相連，在側(cè)輪軸(10)上安裝側(cè)輪(11)并使自行車的車身稍微向著側(cè)輪方向傾斜。