[實用新型]操錨拖帶多功能船

有效

• 申請號: 201020198725.3
• 申請日: 2010-05-21
• 公開（公告）號: CN202147824U
• 公開（公告）日: 2012-02-22
• 發明（設計）人: 黃麗;丁嵐;曹南;萬安玉;姚曼文
• 申請（專利權）人: 武昌船舶重工有限責任公司
• 主分類號: B63B35/00
• 分類號: B63B35/00;B63B15/00
• 代理公司: 北京市德權律師事務所 11302
• 代理人: 周發軍

技術領域

本實用新型涉及一種海洋平臺工作船?，具體涉及一種操錨拖帶多功能船。?

背景技術

深遠海多用途平臺工作船是深遠海石油開采的服務保障體系中關鍵的裝備之一，全球可以確定義為海洋平臺工作船的總數為1800多艘，而操錨拖帶多功能船為海洋平臺工作船中最為常見的船型，其中瓦錫蘭公司的VS4616多功能操錨拖帶船為該船型中的代表性船型，該船為國際著名船舶設計公司VIK-SANDVIK設計，主要參數如下：總長83m，垂線間長73m，型寬22.0m，型深9m，結構吃水7.7m，甲板最大載貨面積約760m2，全船五層上層建筑，設計船員24人，由于在船舶上層建筑的設計上，占用了船體艏部1/2L的范圍，導致甲板載荷面積及貨艙容積明顯不足，同時，該船各功能艙室和住艙布置相對分散。?

發明內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種較高甲板載荷面積及貨艙容積，且利于工作人員工作及休息，提高工作效率的操錨拖帶多功能船。?

為解決上述技術問題，本實用新型的技術方案為：一種操錨拖帶多功能船，包括上層建筑區域2，其特征在于，所述上層建筑區域2位于船體1艏部1/3L的范圍內。?

所述上層建筑區域2包括主甲板3，A甲板4，B甲板5,C甲板6,D甲板7。?

本實用新型通過調整了甲板室及上層建筑的艙室功能分布，從而既縮小了甲板室的面積，又優化了船舶的功能性艙室布置，使得整體布置更加合理，區域功能性分類更加細致。?

本實用新型的有益效果是本實用新型大大增加甲板載荷面積及貨艙容積，增加了貨物裝載量，改進了各類艙室的布置，使之更加人性化。在不增加主機馬力的條件下，相對于現有技術，甲板面積裝載系數提高18%以上，且船舶航速保持不變，提高了工作效率。?

附圖說明

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型的技術方案作進一步具體說明。?

圖1為本實用新型實施例船型的側視圖；?

圖2為現有船船型側視圖。?????

具體實施例

一條操錨舵帶多功能船，總長90m，垂線間長77.3m，型寬22.0m，型深9m，設計吃水7.3m，結構吃水7.7m，載重量4350t，總噸位5400GT，凈噸位1900噸，最大航速16.0kn（平均吃水5.0m，2級海況時），經濟航速13.5kn（設計吃水時）；甲板貨物：甲板最大載貨面積約900m2,?甲板貨重心高度距主甲板約1米時，可裝載重約2100噸。?

如圖1所示，上層建筑區域2位于船體1艏部1/3L的范圍，上層建筑區域2包括主甲板3，A甲板4，B甲板5,C甲板6,D甲板7。?

最后所應說明的是，以上具體實施方式僅用以說明本實用新型的技術方案而非限制，盡管參照較佳實施例對本實用新型進行了詳細說明，本領域的普通技術人員應當理解，可以對本實用新型的技術方案進行修改或者等同替換，而不脫離本實用新型技術方案的精神和范圍，其均應涵蓋在本實用新型的權利要求范圍當中。?