[實用新型]一種推拉式軟軸外管扣鉚設備

有效

• 申請號: 201020198255.0
• 申請日: 2010-05-21
• 公開（公告）號: CN201815621U
• 公開（公告）日: 2011-05-04
• 發明（設計）人: 鄧加尊;覃兆典;馬春文
• 申請（專利權）人: 柳州市金元機械制造有限公司
• 主分類號: B21J15/14
• 分類號: B21J15/14;B21J15/20
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種用于汽車或工程機械等的推拉式軟軸外管扣鉚設備。

背景技術

目前汽車和工程機械用耐壓軟管與金屬管接頭的鉚接都是采用沖床沖鉚工藝，分上下模進行鉚接，上下模的形狀為六方形或八方形，下模固定在靜止的下模座上，上模固定在可以運動的上模座上，耐壓軟管與金屬管接頭鉚接時，上模座向下運動沖擊套管接頭，使套管接頭產生塑性變形向耐壓軟管擠壓，使耐壓軟管和金屬管接頭緊密聯接，能夠承受高的拉力。由于沖鉚時，只有上下方向對金屬管接頭產生沖力，且沖壓時間短，沖壓后金屬管接頭處快速形變成六方形或八方形，容易使外管鋼絲變形交叉，并且分布不均勻，使得管接承受拉力的能力降低，同時還會導致內孔變形，軸芯在工況運行時滑動阻力增大，容易產生卡滯、卡死現象，使得操縱阻力大，嚴重時會造成軸芯斷裂，致使推拉式軟軸壽命短。

液壓鉚接機是用于金屬編織液壓膠管與金屬接頭聯接過程中實施壓接加工工藝的一種裝置，在各類工程液壓機械的生產制造中應用廣泛。該縮管機的主機為一特制的液壓缸，錐套和活塞桿用螺紋聯接為一體，工作時，液壓系統的高壓液體從A口進入活塞腔，推動活塞桿向外伸出，通過錐套的內錐面壓迫模具的外錐面，使模具彈性徑向收縮，壓縮金屬接頭使其產生一定量的徑向塑性變形，達到金屬接頭與液壓膠管相連接的目的。反向由B口供液時，活塞桿回縮，錐套解除對模具的壓縮，模具彈性恢復，完成接頭的一個壓接循環。

實用新型內容

為解決沖壓鉚接沖力單向、沖壓時間短，內襯管內孔變形、管接承受拉力低、推拉軟軸壽命短的問題，本實用新型提供了一種推拉式軟軸外管扣鉚設備。

本實用新型可以通過以下結構來實現實用新型的目的：

一種推拉式軟軸外管扣鉚設備，包括液壓系統、扣鉚模具、機架等，所述的扣鉚模具包括有內錐孔的外模和外錐面與外模內錐孔相配合的彈性壓模片組，彈性壓模片組與固定在機架或油缸缸體上的擋塊相接觸，彈性壓模片組由6-16塊模套和壓模片組成，每塊模套間安裝有彈簧，油缸活塞桿與外模相連接，在軸向上還安裝有可往復移動的拔芯裝置。

所述的拔芯裝置包括氣缸和與氣缸活塞桿相連接的芯棒，芯棒的直徑略小于耐壓軟管內襯管孔經，插入內襯管的深度略深于鉚壓位置。

所述的芯棒有一凸臺，芯棒插入內襯管后凸臺與外管接頭接觸，從而確定鉚壓位置，芯棒與氣缸活塞桿間為螺紋連接，芯棒凸臺與活塞桿間的間距可以調節，并有螺母鎖緊。

所述的拔芯裝置與機座通過螺栓緊固，并開有長孔可以軸向調整位置。

所述的外模內錐孔的錐度為25°-65°。

所述的壓模片與套管接觸的扣壓面為圓弧狀，圓弧直徑與套管外徑相同或略小。

本實用新型與現有技術相比有如下優點：

本實用新型采用了液壓鉚接機通過內外模錐面配合將軸向推拉力轉化為多塊壓模片均勻徑向鉚壓的原理，從而使得外管接頭產生均勻的徑向塑性變形，外管鋼絲不易交叉變形，耐壓軟管與套管接頭鉚合度好，同時，由于在內襯管中插入了芯棒，使得內襯管內孔在鉚壓過程中不易變形，從而保證了內襯管與軸芯的配合間隙，使軸芯能夠順暢移動。此外，本實用新型使用了拔芯裝置，提高了生產效率，降低了生產成本。

附圖說明

圖1是推拉式軟軸外管扣鉚設備示意圖；

圖2是套管接頭主視圖；

圖3是耐壓軟管兩端剝去一定長度外層皮后的主視圖；

圖4是壓模片主視圖；

圖5是壓模片右圖；

圖6是彈性壓模片組主視圖；

具體實施方式

下面結合說明書附圖來對本實用新型作進一步描述：