[實用新型]PDP玻璃基板生產線上用提升機自調間隙承載機構有效

申請號：	201020196911.3	申請日：	2010-05-19
公開（公告）號：	CN201686614U	公開（公告）日：	2010-12-29
發明（設計）人：	袁峰;寇建;吉亮;張萍;王菲;陶宇	申請（專利權）人：	西安飛豹科技發展公司
主分類號：	C03B35/00	分類號：	C03B35/00
代理公司：	西安創知專利事務所 61213	代理人：	譚文琰
地址：	710089 陜***	國省代碼：	陜西;61
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摘要：
搜索關鍵詞：	pdp 玻璃生產線上提升自調間隙承載機構
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【說明書】：

技術領域

本實用新型涉及一種承載機構，尤其是涉及一種PDP玻璃基板生產線上用提升機自調間隙承載機構。

背景技術

隨著市場對等離子電視需求量的不斷增大，PDP(等離子顯示器)的產量也在逐年上升，同時PDP的產品質量也將成為影響該行業發展的重要因素，而PDP生產物流線對PDP的產品質量起著決定性作用。因此，PDP生產物流線中，應用非常廣泛并且作為連接不同生產線段橋梁的PDP玻璃基板提升機在整個產品連續運行過程中起著至關重要的地位。

現有技術中，同行業PDP玻璃基板提升機中承載機構與導軌之間的接觸是通過偏心軸來調節的，當提升機運行一段時間后，承載機構的導輪會由于磨損而與導軌之間產生一定的間隙，需要手動調整偏心軸來消除間隙。因此，提升機需要經常停機進行檢修，這樣降低了生產效率，同時增加了檢修成本。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題在于針對上述現有技術中的不足，提供一種PDP玻璃基板生產線上用提升機自調間隙承載機構，其結構簡單、設計合理且使用效果好，能有效解決PDP玻璃基板在生產線過程中需經常停機進行檢修的問題，進而提高了生產效率，降低了檢修成本。

為解決上述技術問題，本實用新型采用的技術方案是：一種PDP玻璃基板生產線上用提升機自調間隙承載機構，其特征在于：包括小車機構和對稱安裝在小車機構上下部兩側的導向輪機構，所述導向輪機構包括導向輪支架以及安裝在導向輪支架上的中心輪組件和邊輪組件，所述導向輪支架包括支撐座，所述支撐座左右兩端均設置有輪子支架一，所述支撐座上且靠近輪子支架一位置處設置有輪子支架二，所述邊輪組件橫向安裝在輪子支架一上端，所述中心輪組件縱向安裝在輪子支架二上端，且所述輪子支架一上設置有穿過其中部的調節緩沖裝置。

所述小車機構包括支架和安裝在支架前端的翼盤，所述翼盤左端和右端均設置有與其相連接的連接件一，所述支架上端和下端均設置有帶裝置，所述帶裝置一端與支架連接，所述帶裝置另一端設置有連接件二，所述連接件二與帶裝置相連接。

所述中心輪組件和邊輪組件的結構相同且均包括輪子、中心軸、軸承、密封圈、隔離環和油嘴，所述中心軸位于輪子中心位置，所述軸承、密封圈和隔離環依次套裝在中心軸外側，所述油嘴安裝在隔離環端部。

所述導向輪機構的數量為4個。

所述連接件二為帶連接件。

所述輪子支架一與導向輪支架之間以及輪子支架二與導向輪支架之間的連接方式均為焊接。

本實用新型與現有技術相比具有以下優點：

1、結構簡單、設計合理，該自調間隙承載機構由小車機構和對稱安裝在小車機構上下部兩側的導向輪機構組成，并在輪子支架一和輪子支架二上分別設置有調節緩沖裝置一和調節緩沖裝置二。

2、使用效果好，能有效解決PDP玻璃基板在生產線過程中需經常停機進行檢修的問題，該自調間隙承載機構通過調節緩沖裝置二和調節緩沖裝置一分別實現對中心輪組件與提升機導軌頂面之間和對邊輪組件與提升機導軌側面之間接觸力大小的調節，從而保證自調間隙承載機構在升降過程中不會相對提升機導軌產生偏移，進而保證了運動的平穩性。

3、提高了生產效率，降低了檢修成本。

下面通過附圖和實施例，對本實用新型做進一步的詳細描述。

附圖說明

圖1為本實用新型的整體結構示意圖。

圖2為本實用新型導向輪機構的結構示意圖。

圖3為本實用新型導向輪支架的結構示意圖。

圖4為本實用新型小車機構的結構示意圖。

圖5為本實用新型中心輪組件、邊輪組件的結構示意圖。

附圖標記說明：

1-小車機構；????????2-導向輪機構；??3-導向輪支架；

4-中心輪組件；??????5-邊輪組件；????6-支撐座；

7-1-輪子支架一；????7-2-輪子支架二；8-1-調節緩沖裝置一；