[實用新型]水電站壩后背管外包混凝土檢修通道有效
| 申請號: | 201020196779.6 | 申請日: | 2010-05-18 |
| 公開(公告)號: | CN201671089U | 公開(公告)日: | 2010-12-15 |
| 發明(設計)人: | 黃東軍;蔣磊;楊嶸 | 申請(專利權)人: | 中國水電顧問集團華東勘測設計研究院 |
| 主分類號: | E02B9/00 | 分類號: | E02B9/00;E02B8/00 |
| 代理公司: | 杭州九洲專利事務所有限公司 33101 | 代理人: | 韓小燕 |
| 地址: | 310014 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 水電站 后背 外包 混凝土 檢修 通道 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種水電站壩后背管外包混凝土檢修通道,主要適用于水電站工程。
背景技術
壩后背管近年來在壩后式水電站中應用較多,這一管型具有可減薄壓力鋼管厚度;減小加工和安裝難度、降低發生事故的風險度、便于管道布置、加快大壩施工等優點,在壩后式水電站中應用日益廣泛。但由于背管結構的特殊性,背管在受內水壓力、溫度、施工等因素影響下,實測和調查資料表明背管混凝土都出現不同程度的開裂,包括縱向裂縫和橫向裂縫,最大裂縫寬度達到了裂縫限制寬度(0.3mm)的2~7陪。背管混凝土裂縫寬度過大將影響背管結構耐久性,如加速鋼筋銹蝕、冰凍影響、混凝土碳化等,解決的措施是在壓力鋼管充水運行后,背管外表面噴涂防水材料,并在運行期間視裂縫開展和涂料老化情況補充噴涂防水材料。由于背管坡度及其兩側壩面一般較陡(如1∶0.75),且高度高,給背管外包混凝土的日常檢查、裂縫觀測和處理帶來諸多不便,存在諸如操作困難作業條件差,安全性低等問題,之前已建工程尚沒有完善的解決方案。
發明內容
本實用新型要解決的技術問題是:針對上述存在的問題提供一種安全性高、施工方便的水電站壩后背管外包混凝土檢修通道,以方便壩后背管外包混凝土的日常檢查、裂縫觀測和處理。
本實用新型所采用的技術方案是:水電站壩后背管外包混凝土檢修通道,具有背管,其外包混凝土,其特征在于:所述背管兩側壩面臨背管布置一組斜向踏步,并間隔的設置一組休息平臺;背管背部布置一組位于不同高度的水平巡視便道,該組水平巡視便道與背管兩側的休息平臺相連。
所述背管上彎段的脊背沿線設置一組斜向踏步和休息平臺,該斜向踏步與位于最上部的水平巡視便道相連。
所述斜向踏步、休息平臺和水平巡視便道上布置欄桿,以增加安全性。
本實用新型的有益效果是:本實用新型在背管外包混凝土兩側壩面臨背管布置斜向混凝土踏步,并設置休息平臺;同時在背管背部按一定高差布置水平巡視便道,并與背管兩側壩面踏步相連,形成縱橫交錯的檢修通道網,方便了背管外包混凝土的日常檢查、裂縫觀測和處理,大大改善了作業條件,增加了監測檢修的安全性。
附圖說明
圖1是本實用新型的平面圖。
圖2是本實用新型的側視剖面圖。
具體實施方式
如圖1、圖2所示,本實施例在背管1外包混凝土兩側臨背管1并沿壩面坡度布置一組混凝土斜向踏步2,并間隔的設置一組休息平臺3以策安全,具體施工時可根據具體情況,每隔10級斜向踏步2設置一個休息平臺;在背管1背部沿其周向按一定高差布置一組水平巡視便道4,高度差大小可根據檢修要求確定,并與背管1兩側的休息平臺3相連;背管1上彎段的脊背沿線設置一組斜向踏步2和休息平臺3,該斜向踏步與位于最上部的水平巡視便道4相連,形成縱橫交錯的檢修通道網,以改善作業條件,保證無檢修死區,工人在檢修過程中,通過該檢修通道可以方便快速的對背管1外包混凝土的各部分進行日常檢查、裂縫觀測和處理等操作。同時還可通過壩體內廊道和背管1外包混凝土檢修通道,與壩頂及尾水平臺連通,從而貫通大壩和廠房的垂直及水平交通。
所述斜向踏步2、休息平臺3和水平巡視便道4上布置欄桿5,形成方便、安全的通道。
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