[實用新型]車身管線束保護安裝架

無效

• 申請號: 201020196650.5
• 申請日: 2010-05-19
• 公開（公告）號: CN201674172U
• 公開（公告）日: 2010-12-15
• 發明（設計）人: 蔣明泉;尤兵;趙志峰
• 申請（專利權）人: 南通大地電氣有限公司
• 主分類號: H02G3/04
• 分類號: H02G3/04
• 代理公司: 南京眾聯專利代理有限公司 32206
• 代理人: 顧伯興

技術領域：

本實用新型涉及一種車身管線束保護安裝架。

背景技術：

目前，汽車車身內的管線束多而凌亂，管線束在車身儀表臺架上走向不順暢，管線束的放置雜亂無章，不易整理，容易與臺架產生摩擦，縮短管線束的使用壽命。

發明內容：

本實用新型的目的是為了克服以上的不足，提供一種結構簡單、制作成本低，使管線束在車身儀表臺架上走向順暢，固定可靠，使管線束安裝方便，減少與臺架摩擦的車身管線束保護安裝架。

本實用新型的目的通過以下技術方案來實現：一種車身管線束保護安裝架，包括第一支架板、第二支架板、第三支架板、第四支架板、第五支架板，第一支架板的右端與第二支架板的左端相連接，第一支架板傾斜放置，第二支架板的右端的水平方向上設有第三支架板，第二支架板與第三支架板相垂直，第二支架板的前端豎直設有第四支架板，第四支架板的頂端傾斜設有第五支架板，第五支架板上設有安裝固定孔，第一支架板、第二支架板、第三支架板的兩側邊緣上分別均勻設有多個凹槽。

本實用新型與現有技術相比具有以下優點：

1、結構簡單、制作成本低；

2、操作簡單，提高管線束的使用壽命；

3、使管線束在車身儀表臺架上走向順暢，固定可靠，使管線束安裝方便，減少與臺架摩擦。

附圖說明：

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為本實用新型的主視圖；

圖3為本實用新型的俯視圖；

圖中標號：1-第一支架板、2-第二支架板、3-第三支架板、4-第四支架板、5-第五支架板、6-安裝固定孔、7-凹槽。

具體實施方式：

為了加深對本實用新型的理解，下面將結合實施例和附圖對本實用新型作進一步詳述，該實施例僅用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型保護范圍的限定。

如圖1示出了本實用新型車身管線束保護安裝架的一種實施方式，包括第一支架板1、第二支架板2、第三支架板3、第四支架板4、第五支架板5，第一支架板1的右端與第二支架板2的左端相連接，第一支架板1傾斜放置，第二支架板2的右端的水平方向上設有第三支架板3，第二支架板2與第三支架板3相垂直，第二支架板2的前端豎直設有第四支架板4，第四支架板4的頂端傾斜設有第五支架板5，第五支架板5上設有安裝固定孔6，第一支架板1、第二支架板2、第三支架板3的兩側邊緣上分別均勻設有多個凹槽7。

在使用時，把螺釘擰入安裝固定孔6內，將管線保護安裝架固定于車身儀表內，將管線束放置于第一支架板1和第二支架板2上，扎帶通過凹槽7固定管線束。本實用新型具有結構簡單、制作成本低，操作簡單，提高管線束的使用壽命，使管線束在車身儀表臺架上走向順暢，固定可靠，使管線束安裝方便，減少與臺架摩擦的優點。