[實用新型]一種儲能裝置的引出端子結構

有效

• 申請號: 201020196124.9
• 申請日: 2010-05-17
• 公開（公告）號: CN201773886U
• 公開（公告）日: 2011-03-23
• 發明（設計）人: 閻貴東;李兵;鐘小彬;朱凱
• 申請（專利權）人: 深圳市今朝時代新能源技術有限公司
• 主分類號: H01M2/30
• 分類號: H01M2/30;H01M2/08;H01G9/008
• 代理公司: 深圳冠華專利事務所(普通合伙) 44267
• 代理人: 諸蘭芬

技術領域

本實用新型涉及儲能裝置技術領域，特別是涉及一種儲能裝置的引出端子結構。

背景技術

各種基于二次電池和/或超級電容儲能裝置通過串并聯方式組成的儲能裝置，包括由鉛酸電池、鎳電池、鋰電池、燃料電池、超級電容器等組成的儲能電源或功率電源，在新能源汽車、電力、鐵路、通訊等行業得到了廣泛的應用。上述儲能裝置在模組和系統的集成上都需要解決正負極的引出和連接的問題。如超級電容器是新型儲能裝置，具有良好的大功率充放電性能，能量轉換效率高、循環使用壽命長和綠色環保等優點，如車載50V165F的超級電容儲能模組，其功率密度極大，瞬間可以提供300～1600A的峰值電流，其引出端子結構必須要適應汽車路況的抗振和大電流充放電的安全設計要求。

引出端子的結構，直接影響著整個儲能裝置的安裝方便性、使用的安全性和可靠性。特別是作為大電流的連接部件，容易出現接觸不良、發熱、拉弧、松動、變形、短路等現象。但現有的儲能裝置的引出端子結構存在很多缺陷，結構不合理，可靠性不好，容易松動損壞，并可能損壞整個儲能裝置。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服現有技術中的缺陷，提供一種儲能裝置的引出端子結構，其結構簡單、適應性強、可靠性高。

為實現本發明目的而提供的一種儲能裝置的引出端子結構，與儲能裝置連接，包括電極端子，端子固定套，密封圈和螺栓；

所述電極端子內部設置有兩個孔，其中一個孔定位鎖緊所述螺栓；另一個孔與外部連接鎖緊；

所述端子固定套將所述電極端子固定在所述儲能裝置的輸入端或輸出端；

所述螺栓連接所述電極端子和所述儲能裝置的輸入端或輸出端；

所述電極端子設置有密封槽，所述密封圈套緊在所述電極端子的所述密封槽中。

較優地，所述儲能裝置為電池、二次電池或超級電容器。

本實用新型的有益效果在于：本實用新型的儲能裝置的引出端子結構，結構簡單、適應性強、可靠性高，安裝到儲能裝置上后，不容易松動損壞，從而保護整個儲能裝置，實用性強。

附圖說明

圖1是本實用新型儲能裝置的引出端子結構分解示意圖；

圖2是本實用新型儲能裝置的引出端子結構剖面示意圖。

具體實施方式

為了使本實用新型的目的、技術方案及優點更加清楚明白，以下結合附圖及實施例，對本實用新型的儲能裝置的引出端子結構進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型而不是對本實用新型的限制。

如圖1、圖2所示，本實用新型的儲能裝置的引出端子結構，與儲能裝置1連接，包括電極端子3，端子固定套2，密封圈5和螺栓4。

所述電極端子3內部設置有兩個孔31、32，其中一個孔31定位鎖緊螺栓4；另一個孔32與外部連接鎖緊；

較佳地，所述電極端子3的兩個孔31、32是兩個同軸的大小圓孔，其中小孔31是定位鎖緊螺栓4；大孔32是螺紋結構，與外部連接鎖緊。

端子固定套2將電極端子3固定在儲能裝置1的輸入端或輸出端。

螺栓4連接電極端子3和儲能裝置1的輸入端或輸出端。

所述電極端子3設置有密封槽33，密封圈5套緊在電極端子3的密封槽33中，密封該引出端子和儲能裝置的連接口。

較佳地，所述的儲能裝置1可以是電池、二次電池或超級電容器等各種儲能元部件；

較佳地，該電極端子3的材質為金、銀、銅、鋁或鐵中的任一種或其中任幾種的合金。

所述電極端子3的外形為三角形、方形、圓形或多邊形中的任一種或幾種的結合。

較佳地，所述電極端子3上表面一端是方形結構，下表面一端是圓柱形結構，在圓柱形結構一端設有密封槽33。

所述密封圈5為O形圈。

所述密封槽33為2個或者2個以上，所述密封圈5的數量與密封槽相應。

所述密封圈5材質為PTFE、橡膠、硅膠或尼龍中的任一種。

本實用新型的引出端子結構既可以作為儲能裝置與儲能裝置(如超級電容器模組)之間連接，也可以作為儲能裝置與控制電路的輸入端口或者輸出端口之間的連接，可以直接鎖定在儲能裝置上，用于儲能裝置輸出和輸入電流。該實用新型具有結構簡單、大電流導通能力強、可靠性高的優點。

最后應當說明的是，很顯然，本領域的技術人員可以對本實用新型進行各種改動和變型而不脫離本實用新型的精神和范圍。這樣，倘若本實用新型的這些修改和變型屬于本實用新型權利要求及其等同技術的范圍之內，則本實用新型也意圖包含這些改動和變型。