[實用新型]汽車防盜鎖

無效

• 申請號: 201020193969.2
• 申請日: 2010-05-11
• 公開（公告）號: CN201687301U
• 公開（公告）日: 2010-12-29
• 發明（設計）人: 周琳鋒
• 申請（專利權）人: 周琳鋒
• 主分類號: E05B65/00
• 分類號: E05B65/00;B60R25/06;B60R25/04;B60R25/08
• 代理公司: 廣州市越秀區哲力專利商標事務所(普通合伙) 44288
• 代理人: 湯喜友

1.汽車防盜鎖，其特征在于，包括如下結構：

防暴外殼，具有“П”形結構，其底部設有間隔并排的兩支腳管，沿其中一支腳管的外側在防暴外殼上部設有鎖芯，沿另一支腳管的內側設有滑槽；

滑動件，裝配于設有滑槽的腳管內，通過拉簧與腳管底部連接，其中與滑槽的配合面上設有嵌入滑槽的擋塊以及鎖舌，鎖舌可以彈性收放；

制動件，從滑動件的頂部裝入，通過一根套設有壓簧的導柱與滑動件滑動配合；

連桿，其中部樞設于防暴外殼內壁，其一端與滑動件卡扣配合，另一端則與鎖芯配合，鎖芯通過連桿與滑動件杠桿連接。

2.根據權利要求1所述的汽車防盜鎖，其特征在于：滑動件上設有齒條，連桿的配合端則設有配合齒條的掛鉤，連桿通過掛鉤與齒條的配合進行卡扣。

3.根據權利要求2所述的汽車防盜鎖，其特征在于：制動件的頂部設有彎折部，恰能在壓簧壓縮后與兩腳管頂部的連接處抵接。

4.根據權利要求3所述的汽車防盜鎖，其特征在于：鎖芯的末端設有凸輪，配合鎖芯的腳管內則設有滑板，滑板的上部設有與連桿的配合端相扣的卡口，滑板上還設有配合凸輪的斜面。

5.根據權利要求4所述的汽車防盜鎖，其特征在于：兩腳管頂部的連接處設有導桿，滑板的頂部折彎并穿設在導桿上，導桿穿出滑板后在其末端裝配一復位彈簧，以便在釋放鎖芯后利用復位彈簧將滑板下壓復位。

6.根據權利要求1到5任一項所述的汽車防盜鎖，其特征在于：擋塊的底面設有可調凸臺，可調凸臺通過螺桿與擋塊連接配合，轉動螺桿可調節凸臺升降。