[實用新型]一種機動車信號燈

有效

• 申請號: 201020193625.1
• 申請日: 2010-05-12
• 公開（公告）號: CN201724118U
• 公開（公告）日: 2011-01-26
• 發明（設計）人: 蔡錦輝
• 申請（專利權）人: 廣東騎光車燈工業有限公司
• 主分類號: F21S8/10
• 分類號: F21S8/10;F21V17/00;F21V7/00
• 代理公司: 汕頭市潮睿專利事務有限公司 44230
• 代理人: 唐瑞雯

技術領域

本實用新型涉及一種車燈，更具體地說，涉及一種機動車信號燈。

背景技術

現有的機動車信號燈，一般包括燈座、反光杯、光源和透明燈罩，上述反光杯安裝在燈座上，上述光源安裝在燈座上、且位于反光杯內，上述透明燈罩安裝在燈座上、且套在反光杯的外面。

上述光源一般采用普通的白熾燈，當車輛在剎車或夜行時，白熾燈便通電發光，白熾燈發出的光線通過反光杯的反射后，再經透明燈罩的折射出來，從而對緊隨其后的其它車輛的駕駛員起到警示作用，確保交通安全。

由于現有機動車信號燈的光源采用普通的白熾燈，所以，現有機動車信號燈的耗電量大、響應時間慢、抗震性能差、使用壽命短；又由于現有機動車信號燈只采用一個反光杯和一個光源，所以，現有機動車信號燈所發出的光束不均勻；因此，現有機動車信號燈的警示效果不理想。

發明內容

本實用新型要解決的技術問題是提供一種警示效果好、耗能小、響應速度快、抗震性能強、使用壽命長的機動車信號燈。

為了解決上述技術問題，本實用新型采用的技術方案如下：

一種機動車信號燈，包括燈座、光源和透明燈罩，上述光源安裝在燈座上；上述透明燈罩安裝在燈座上、且套在光源上；其特征在于：上述光源采用發光二極管；上述燈座上設有一個以上的反光坑，每個反光坑的底面上安裝有一個發光二極管，相鄰的兩個反光坑具有共用的連接邊。

由于本機動車信號燈的光源采用發光二極管，所以，本機動車信號燈具有耗能小、響應速度快、抗震性能強、使用壽命長等優點；又由于燈座上設有一個以上的反光坑，每個反光坑的底面上安裝有一個發光二極管，所以，多個發光二極管發出的光，經過各反光坑的反射后，變得非常均勻，均勻的光再透過透明燈罩發射出來，這樣，通過采用多個發光二極管產生的多個小光束代替原來單個普通燈泡產生的大光束，在兩種光束能夠照射的距離相同的情況下，采用多個小光束的反射光比采用單個大光束的反射光更柔和，不會使人有刺眼的感覺，更容易吸引人的注意，因此，本機動車信號燈具有更好的警示效果；同時，由于相鄰的兩個反光坑具有共用的連接邊，所以，本機動車信號燈的結構緊湊、體積小、生產成本低。

作為本實用新型的優選結構，所述反光坑包括一個底面和多個側面，上述各個側面沿著底面的周向依次排列、各個側面首尾連接，從而構成類似喇叭狀的反光坑。

通過上述反光坑的反射，能夠使發光二極管的光束更加集中，射程更遠。

所述反光坑的周邊構成一個四邊形，上述四邊形的各邊由曲線構成。

所述反光坑的側面為平面、凸面或凹面。

為了進一步提高本機動車信號燈的的警示效果，所述透明燈罩上設有條形凹槽。

所述條形凹槽最好是橫向設置或縱向設置。

本實用新型對照現有技術的有益效果是，由于本機動車信號燈的光源采用發光二極管，機動車信號燈的燈座上設有一個以上的反光坑，每個反光坑的底面上安裝有一個發光二極管，相鄰的兩個反光坑具有共用的連接邊；所以，本機動車信號燈具有耗能小、響應速度快、抗震性能強、使用壽命長等優點，而多個發光二極管發出的光，經過反光坑單元的反射后，變得非常均勻，均勻的光再透過透明燈罩發射出來，這樣，通過采用多個發光二極管產生的多個小光束代替原來單個普通燈泡產生的大光束，在兩種光束能夠照射的距離相同的情況下，采用多個小光束的反射光比采用單個大光束的反射光更柔和，不會使人有刺眼的感覺，更容易吸引人的注意，因此，本機動車信號燈具有更好的警示效果；同時，本機動車信號燈還具有結構緊湊、體積小、生產成本低等優點。

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型做進一步的說明。

附圖說明

附圖是本實用新型優選實施例的分解圖。

具體實施方式

如附圖所示，本優選實施例中的機動車信號燈，包括燈座1、光源和透明燈罩2，上述光源采用發光二極管，上述發光二極管安裝在燈座1上；上述燈座1上設有多個反光坑，每個反光坑的底面上安裝有一個發光二極管，相鄰的兩個反光坑具有共用的連接邊，由于各個反光坑的結構相同，所以，下面只以反光坑3、4為例進行說明：

上述反光坑3的底面上安裝有一個發光二極管5，反光坑4的底面上安裝有一個發光二極管6，上述透明燈罩2安裝在燈座1上、且套在發光二極管5、6上，反光坑3、4具有共用的連接邊7。

由于各個反光坑的結構相同，所以，下面只以反光坑3為例對反光坑的具體結構進行說明：

上述反光坑3包括一個底面30和多個側面31，上述反光坑3的側面31為凸面，上述各個側面31沿著底面的周向依次排列、各個側面首尾連接，從而構成類似喇叭狀的反光坑3；